Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
TSM

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.06.2019, 20:06   #61
юрий юрикович
Житель Клуба
 
Имя: юрий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 400
По умолчанию Re: Ремень балансирного механизма

труд в смысле написания? писал без коньяка, утром не пью. а вообще, как полагаю, это мероприятие не лишнее. тем более не очень трудозатратное и приятное тому, кто любит свое авто и результат своей к нему любви, сделанный собственноручно. заодно смотрим наличие резиновой (или какой там материал на ремнях) крошки- пыли в отсеке ремней -это- косвенный признак износа ремней, как ведут себя сальники балансирных валов- это отлично видно, они вверху и можно осмотреть ремень ГРМ. да и душевный покой от сделанной самим работы, а не наемным человеком,( за которым не уследишь)- то же приятен
юрий юрикович вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 15:12. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2019, WWW.OUT-CLUB.RU