Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
TSM

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.03.2012, 04:26   #1
shalnoy
Старожил Клуба
 
Аватар для shalnoy
 
Имя: Дмитрий
Авто: Evotrek 2.0 Turbo
Сообщений: 656
По умолчанию Упало давление на турбе...

Управление турбой Буст контроллер Blitz
турба от эво 8

На первом канале выставлено давление 1.34-1.36
На четвертом 1.6-1.65

Езжу как правило на первом сейчас пока не жарко.

Произошло значит следующее...

все отлично еду заправился 98 бензом,турба давит как положено (первый канал до 1.36)...какую то част пути проехался на пружином давлении 0.66...

приехал на настройку музыки настроился где то в течении часа из них минут 30-40 на незапущенном моторе и потом уже на запущенном минут 20-30.

Выезжаю с настройки нажимаю в пол и чевствую что машина как-то слегка плохо едет...короче в итоге как ни старался на первом канале больше чем 1-1.10 не задувыает, на четвертом канале 1.25 максимум.

Показания снимал с буст контроллера значение пиковое...
EGT (DEFI BF) при этом 950, раньше при интенсивной езде в режиме банзай при максимальной давке поднималось до 930...

Открыл капот глянуть патрубки и увидел раскаленный до красна коллектор =) а патрубки вроде все целые.

Вопрос: куда прое*алось давление?
shalnoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 09:29   #2
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,747
По умолчанию Re: Упало давление на турбе...

950 это полный капец. Куда вкручен датчик егт?
По теме. Прокатись на фрибусте, если 2кг быстренько надует значит турбина живая, остальное дело в электронике и проводах.
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 09:32   #3
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Упало давление на турбе...

Я думаю напруга просела, из-за этого контроллер скорее всего сдвинулся в параметрах...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 09:42   #4
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,747
По умолчанию Re: Упало давление на турбе...

Может и насос недодает. Может свечи устали. Этих 'может' туева куча может быть!
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 09:45   #5
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Упало давление на турбе...

ну как-то сразу после настройки музыки... если причина не в этом, то тогда конечно, что угодно может быть, вплоть до банальной дырки...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 10:04   #6
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,036
По умолчанию Re: Упало давление на турбе...

Шота, как ты себе представляешь сдвиг параметров из-за просадки напруги на заглушенном авто?))
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 10:12   #7
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Упало давление на турбе...

Элементарно. Подсоединили саб, который просаживает напругу... а если еще и масса где-то хреновая...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 10:22   #8
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,036
По умолчанию Re: Упало давление на турбе...

И у буста нет элементарного стабилизатора напряжения? Сомнительно.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 11:01   #9
shalnoy
Старожил Клуба
 
Аватар для shalnoy
 
Имя: Дмитрий
Авто: Evotrek 2.0 Turbo
Сообщений: 656
По умолчанию Re: Упало давление на турбе...

музон настраивали на положении ключа "зажигание" из потребителей 2 усилителя, накопитель, голова и на максималке в основном слушали.

свечи 7-ки новые поменял 2-3 недели назад

Датчик EGT стоит сверху на коллекторе

вчера ночью заехал к знакомым снимали патрубок который на впускной идет и что-то они там газовали смотрели в итоге сказали что турба живая маслом не плюет.
У мастером кстати была версия связанная с напряжением разминусовкой которой нет у меня и все это связывали с музыкой...но хз как то сомнительно все это очень...причем как правило стало не больше 1, иногда 1.13 1.17 даже один раз было...я после того как случилось еще часа 2 катался...на бусте пробовал значение выше чем на 4 канале ставить и один хрен не задувает больше 1.25

Вот сегодня поедду пусть с турбы с самой патрубок снимут да туда заглянуть посмотреть как там дела. Предложили турбу попровать поменять заодно на клапане каком то нагар хотят посмотреть тип вдруг клапан открывается раньше спускает давку и не дает турбе надуть до конца.

И еще я хрен его знает где на этом бусте на фрибуст переключиться, надо покавыряться будет.
shalnoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 11:19   #10
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Упало давление на турбе...

менять турбину я бы стал в самом крайнем случае
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 11:29   #11
jam
Старожил Клуба
 
Аватар для jam
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,153
По умолчанию Re: Упало давление на турбе...

из-за слишком мощных басов осыпался каталик))))))))))))))))))))))))))
jam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 11:29   #12
ewgen1
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 619
По умолчанию Re: Упало давление на турбе...

Цитата:
Сообщение от C00LM4N Посмотреть сообщение
И у буста нет элементарного стабилизатора напряжения? Сомнительно.
могу 100% сказать что если где то масса хреновая или не туда зацепили то буст точно меняет показания.было такое
ewgen1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 11:33   #13
shalnoy
Старожил Клуба
 
Аватар для shalnoy
 
Имя: Дмитрий
Авто: Evotrek 2.0 Turbo
Сообщений: 656
По умолчанию Re: Упало давление на турбе...

Цитата:
Сообщение от jam Посмотреть сообщение
из-за слишком мощных басов осыпался каталик))))))))))))))))))))))))))
Антоха ты все угараешь =))

---------- Добавлено в 07:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:33 ----------

Цитата:
Сообщение от ewgen1 Посмотреть сообщение
могу 100% сказать что если где то масса хреновая или не туда зацепили то буст точно меняет показания.было такое
Все уже везде давно зацепленно мне только накручивали срезы на усилках и голове

---------- Добавлено в 07:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:33 ----------

Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS Посмотреть сообщение
менять турбину я бы стал в самом крайнем случае
ну просто турба такая же на всякий случай дома запасная уже лежит =))
shalnoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 12:09   #14
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Упало давление на турбе...

вот, я тоже про разминусовку думал, но не написал. У нас был случай, когда не смогли даже логи на ф-коне записать из за этого, пришлось дополнительные провода бросать везде...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 12:41   #15
shalnoy
Старожил Клуба
 
Аватар для shalnoy
 
Имя: Дмитрий
Авто: Evotrek 2.0 Turbo
Сообщений: 656
По умолчанию Re: Упало давление на турбе...

Цитата:
Сообщение от georg1970 Посмотреть сообщение
вот, я тоже про разминусовку думал, но не написал. У нас был случай, когда не смогли даже логи на ф-коне записать из за этого, пришлось дополнительные провода бросать везде...
ну если так то надо делать минус, менять аккум на помощьнее =)
Шота за скок можно привезти бу турбу с эво9 ну или сразу Garret 35 ставить? посмотри пожалуйста ответь в лс
shalnoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 13:33. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU