Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2008, 15:31   #136
Mikl Po
Старожил Клуба
 
Аватар для Mikl Po
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,977
По умолчанию Ответ: Узнать Его получше.

Цитата:
Сообщение от OpY. Посмотреть сообщение
Он прав...



На той машине про которую ты не говориш, почему то меньше расход ИМХО конечно
да-да
с начала зимы уже ушло 2,5 канистры
Mikl Po вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.01.2008, 18:49   #137
varcha
Опытный
 
Аватар для varcha
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 68
По умолчанию Ответ: Узнать Его получше.

Цитата:
Сообщение от Жмот Посмотреть сообщение
Поузнавал у своих знакомых, говорят, что все не так просто с аутом, поскольку ошибку в 99% случаев дает верхний катализатор, который находится прямо в коллекторе. Вырезать его невозможно, а выбить довольно трудно, короче ищу дальше...
Снимается довольно легко, разрезается по швам, выкидываются внутренности и из этого же корпуса делается пламягаситель, лучше вытряхнуть и нижний катализатор.
varcha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.02.2008, 12:01   #138
Julich
Старожил Клуба
 
Аватар для Julich
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 579
По умолчанию Ответ: Узнать Его получше.

Ребята, у меня новый вопрос. Сколько я могу проездить (в т.км.), оттягивая момент ремонта при следующих рекомендациях сервиса "Анкар", учитывая, что запчасти я уже купила, но за работы мне выставляют 10-12 тыщ, и хотелось бы оттянуть день расплаты:
1) Замена задних сайленблоков передних рычагов (порвались-оторваны)
2) Замена задних сайленблоков продольных рычагов (нижних) (отслоение)
3) Замена задних сход развальных рычагов (люфты в нижних саленблоках или в верхних и средних?)
4) Замена задних втулок стабилизатора (люфты)
5) Замена втулок переднего стабилизатора (люфты)
6) Передний рем. Комплект стоек стабилизатора
Сход – развал
Julich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2008, 12:05   #139
Жмот
Старожил Клуба
 
Аватар для Жмот
 
Авто: Outlander XC-90
Сообщений: 3,293
По умолчанию Ответ: Узнать Его получше.

До весны смело...
Жмот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2008, 12:26   #140
Julich
Старожил Клуба
 
Аватар для Julich
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 579
По умолчанию Ответ: Узнать Его получше.

Ваньк, ничего не поотрывается точно?
Я уже 3 т.км. проехала с момента "диагноза". Сидящие сзади люди утверждают, что чего-то там стучит. Но мне не особо слышно
Julich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2008, 12:43   #141
Жмот
Старожил Клуба
 
Аватар для Жмот
 
Авто: Outlander XC-90
Сообщений: 3,293
По умолчанию Ответ: Узнать Его получше.

Да не должно, в любом случае, сначала загремит так, что ты услышишь.
Жмот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2008, 13:13   #142
varcha
Опытный
 
Аватар для varcha
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 68
По умолчанию Ответ: Узнать Его получше.

Цитата:
Сообщение от Julich Посмотреть сообщение
Ребята, у меня новый вопрос. Сколько я могу проездить (в т.км.), оттягивая момент ремонта при следующих рекомендациях сервиса "Анкар", учитывая, что запчасти я уже купила, но за работы мне выставляют 10-12 тыщ, и хотелось бы оттянуть день расплаты:
1) Замена задних сайленблоков передних рычагов (порвались-оторваны)
2) Замена задних сайленблоков продольных рычагов (нижних) (отслоение)
3) Замена задних сход развальных рычагов (люфты в нижних саленблоках или в верхних и средних?)
4) Замена задних втулок стабилизатора (люфты)
5) Замена втулок переднего стабилизатора (люфты)
6) Передний рем. Комплект стоек стабилизатора
Сход – развал
В принципе все не критично, ездить конечно можно, отвалиться ничего не отвалиться, просто все пойдет сказываться на другие узлы, особенно на резину, если комплект убитый можно ездить дальше. Если нет то я бы поменял то, что влияет на сход развал, а все что касается стабилизатора оставил на потом, хотя это самое дешовое.
varcha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2008, 15:15   #143
Julich
Старожил Клуба
 
Аватар для Julich
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 579
По умолчанию Ответ: Узнать Его получше.

Цитата:
Сообщение от varcha Посмотреть сообщение
В принципе все не критично, ездить конечно можно, отвалиться ничего не отвалиться, просто все пойдет сказываться на другие узлы, особенно на резину, если комплект убитый можно ездить дальше. Если нет то я бы поменял то, что влияет на сход развал, а все что касается стабилизатора оставил на потом, хотя это самое дешовое.
Резина свежекупленная МишкаX-ICE с шипами. Знать бы еще что тут к чему относится? по № пунктов, можно?
Julich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2008, 16:27   #144
varcha
Опытный
 
Аватар для varcha
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 68
По умолчанию Ответ: Узнать Его получше.

Цитата:
Сообщение от Julich Посмотреть сообщение
Резина свежекупленная МишкаX-ICE с шипами. Знать бы еще что тут к чему относится? по № пунктов, можно?
Сброшу в личку ссылочку. А так певые 3 пункта, но без остальных развал схождение делать не стоит.
varcha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.02.2008, 16:27   #145
MAZEPPA
Временное ограничение прав
 
Имя: Максим Леонидыч
Авто: катафалк
Сообщений: 1,046
По умолчанию Ответ: Узнать Его получше.

Цитата:
Сообщение от Julich Посмотреть сообщение
Ребята, у меня новый вопрос. Сколько я могу проездить (в т.км.), оттягивая момент ремонта при следующих рекомендациях сервиса "Анкар", учитывая, что запчасти я уже купила, но за работы мне выставляют 10-12 тыщ, и хотелось бы оттянуть день расплаты:
1) Замена задних сайленблоков передних рычагов (порвались-оторваны)
2) Замена задних сайленблоков продольных рычагов (нижних) (отслоение)
3) Замена задних сход развальных рычагов (люфты в нижних саленблоках или в верхних и средних?)
4) Замена задних втулок стабилизатора (люфты)
5) Замена втулок переднего стабилизатора (люфты)
6) Передний рем. Комплект стоек стабилизатора
Сход – развал
Чё-та рановато Вы "посыпались"! Кажется, Вы недавно Аут взяли? Скока же у Вас пробега?
MAZEPPA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2008, 16:39   #146
Julich
Старожил Клуба
 
Аватар для Julich
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 579
По умолчанию Ответ: Узнать Его получше.

Цитата:
Сообщение от MAZEPPA Посмотреть сообщение
Чё-та рановато Вы "посыпались"! Кажется, Вы недавно Аут взяли? Скока же у Вас пробега?
Да ужас, вот что значит выбирать машину по цвету
В самом первом сообщении данной темы полное описание моего мальчика. на данный момент скоро 80т.км. пробега будет всего.
Julich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2008, 17:51   #147
MAZEPPA
Временное ограничение прав
 
Имя: Максим Леонидыч
Авто: катафалк
Сообщений: 1,046
По умолчанию Ответ: Узнать Его получше.

Ой, пардон.... Я Вас перепутал с другой дамой, мучавшейся выбором между Витарой и Аутом. Сорри... Не, 80 тыс. это нормально. Пора менять. И...надо менять...
MAZEPPA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2008, 21:40   #148
dee
Житель Клуба
 
Авто: freaken
Сообщений: 160
По умолчанию Ответ: Узнать Его получше.

Цитата:
Сообщение от Julich Посмотреть сообщение
Да ужас, вот что значит выбирать машину по цвету
В самом первом сообщении данной темы полное описание моего мальчика. на данный момент скоро 80т.км. пробега будет всего.

а не пробовала узнать настоящий ли это пробег?
dee вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2008, 12:39   #149
Julich
Старожил Клуба
 
Аватар для Julich
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 579
По умолчанию Ответ: Узнать Его получше.

Цитата:
Сообщение от dee Посмотреть сообщение
а не пробовала узнать настоящий ли это пробег?
Подскажите пожалуйста способ узнать настоящий пробег? я его не знаю. И зачем это нужно?
Примерная оценка мастеров, судя по движку и т.д. - что пробег близок к реальному, но машину эксплуатировали жестко, по бездорожью или в качестве грузовика
Но я его вылечу и буду любить все равно
Julich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2008, 12:55   #150
OpY.
Старожил Клуба
 
Аватар для OpY.
 
Имя: Noname
Авто: Не аутлэндэр
Сообщений: 1,453
Восклицание Ответ: Узнать Его получше.

предыдущую машину када мне выставили счет на 62 т.р. за ремонт ходовой при 80 тыш пробега машина была поменяна на аут...

В данном случае я бы это все дело не затягивал, тем более 3тыши срок.., просто потом к этим 7 пунктам прибавится ещё 7 получится 14... отвалится ниче не отвалится, просто как это будет потом выглядеть получится ведро с гайками...
В сервис немедленно!!!! (хоятябы в расчет экономии будущих периодов)
ИМХО

а машину можно и за 10 тыш из новой убить так, что будет хуже 100 тыш ухоженных...
OpY. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 13:08. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU