самый большой минус в пленке так это то, что на мойке с керхера ее подорвать может.. провда наверное зависит от качества или состояния пленки и поклейки. Но такое уже наблюдал на капоте лансера обклеяного в карбон. После мойки надрыв и в пару местах немного приподнялась пленка ну типа отлипла... Как-то видел на мойке у чувака смыли или обломили лого пежо.. Бегал чувак, кричал и ругался... толку 0. После чего сам мою
кстати да, по идее если типа скол "надрыв" на пленке от камешка или другое повреждение то тогда реально моек надо бояться Хотя х.з. чего на лансере такое поризошло...но факт видел сам лично, после чего желание пропало, а идею похоронил. Наверное денег жалко при возможности повторить участь лансера...
интересно на белой только дракон наклеен или дверь полностью? Как насчет выгорания краски? т.е. если надоесть и содрать пленку, то краска под пленкой будет уже другой по оттенку?
интересно на белой только дракон наклеен или дверь полностью? Как насчет выгорания краски? т.е. если надоесть и содрать пленку, то краска под пленкой будет уже другой по оттенку?
Двери полностью... У меня за 3 года на Крайслере синем ничего не выгорело, шли полоски по капоту и крыше (т.е. самые подверженные солнцу места)
Идея-закатать трека полностью в матовый
Проблемы воплощения:
1. какая нужна пленка? oracal пойдет или надо что то специальное?
2. Как проклеивать изгибающиеся места(бампера например) - тянется ли пленка?
Идея-закатать трека полностью в матовый
Проблемы воплощения:
1. какая нужна пленка? oracal пойдет или надо что то специальное?
2. Как проклеивать изгибающиеся места(бампера например) - тянется ли пленка?
1.Оракал вполне нормальная пленка, но она есть как в дешевом исполнении, так и в дорогом, специального ничего не нужно, главное качество, а полоску наклеить или всю машину затянуть, это без разницы...
2.Тянутся все пленки, но все по разному, на Мицу нормально тянуться будет, не так уж и много у нас выпуклостей, но я бы сам не сувался клеить(есть правда опыт поклейки, но всю тачку самостоятельно не рискнул бы)...
Идея-закатать трека полностью в матовый
Проблемы воплощения:
1. какая нужна пленка? oracal пойдет или надо что то специальное?
2. Как проклеивать изгибающиеся места(бампера например) - тянется ли пленка?
Друзья мои!
У меня черный матовый аут....
Буду на встрече клуба 8 апреля, все желающие могут посмотреть...
по вопросу 1 - пленки используются как правило двух производителей.... оракал и кпмф......есть плеёнки для рекламки оракал 641 ценник 100-200 рублей за м/п и есть специальные для перетяжки авто оракал 970, стоимостью 800-1000 рублей.... со 180% растяжением..... так что сами понимаете какое где качество и чем надо клеить машину...
на машину уходит 15-35 метров, зависит от машины... ценник меняется не только от объёма но и от сложности формы.... Аут гиморойный авто..... сам лично клеил.....
по вопросу 2 - героев встречал много.... много плёнки запороли.... клеится не как тонировка... много тонкостей.... клеется на сухую......
всё, надоело писать... пр иезжайте всё расскажу и покажу и образцы плёнки и ламинации и карбон и кожа и тд или в личку!