Добрый день!
Эксплуатирую Citroen c-crosser 2008, куплен в 2009г, пробег 23 000км. Скоро подходит срок очередного ежегодного ТО4. До этого менял только масло и фильтры, даже передние колодки еще не менял. Подскажите, нужно ли менять жижи в раздатке, заднем мосте, варике, тормозной системе, системе охлаждения? Позвонил к дилеру, говорят конечно надо менять везде, т.к. масло имеет тоже свой срок годности не зависимо от пробега. Ну это понятно, другого я не ожидал ответа, и бы развести на бабло да побольше.
Re: Нужно ли менять жидкости, пробег 23 000км, 4 года
у меня все так же как и у Вас, только пробег 37000км. буду менять, правда не у ОД. советую и Вам, так как жижки и масла имеют свой ресурс как по пробегу так и по "возрасту". хуже не будет))) у меня ланцер 9 восемь лет. меняю все ориентируясь не по пробегу, а по годам. платит надежностью и моей уверенностью в нем....
Re: Нужно ли менять жидкости, пробег 23 000км, 4 года
Я хочу сделать все у дилера, т.к. машина на продаже стоит, с отметкой в сервисную книжку, это будет очень полезно при продаже. Тем более дилер предлагает на машины старше 4 лет скидки 10% на работу и 5% на запчапсти. Замена всех жиж на оригинальные включая масло в движке Total 0w30, кроме антифриза и тормозухи обойдется в 15 000р. Посмотрел с сервисную книжку, замена антифриза раз в 5 лет, и один раз за всю эксплуатацию, замена торомзухи раз в 2 года. Антифриз наверное не буду менять тогда.
Re: Нужно ли менять жидкости, пробег 23 000км, 4 года
Вчера делал ТО и после того как приехал домой стал проверять цену на материалы... Как не смешно, дороже у официалов только фильтра. Масло в двигатель (ТОТАЛ 5w40) стоит у них 300 рублей, а в экзисте минимум 460 рублей за литр Я вчера был удивлён - цены у них божеские. Фильтры - да. Родной воздушный фильтр (или салонный - точно не помню) стоит в экзисте 1600 рублей. У них 2200. Тут да. Но и то не сумасшедшая переплата... Я думал, что там везде переплата миниум 50%...
Хотя ценник за замену жижы в варике официалы выкатели неслабый - 11 тысяч ТОЛЬКО масло Я правда в экзисте не смог найти партнамбер нашей жижи - так что не знаю сколько она стоит там...
Re: Нужно ли менять жидкости, пробег 23 000км, 4 года
Сегодня сдался на ТО 45000. Наше масло в варик в Питере в Экзисте 3555, в какой-то левой конторе видел за 3000. В среднем по другим продавцам 4500-5500.
У моего дилера 3750. В Москве когда искал - видел за 2400. Выгоднее конечно брать ведро мицубишевского масла - оно 20 л. за 14400, но это надо на троих...
А масло наше родное: PSA JTT CVT FLUID GREEN; артикул 9735ef
Re: Нужно ли менять жидкости, пробег 23 000км, 4 года
Цитата:
Сообщение от thatsmealex
Сегодня сдался на ТО 45000. Наше масло в варик в Питере в Экзисте 3555, в какой-то левой конторе видел за 3000. В среднем по другим продавцам 4500-5500.
У моего дилера 3750. В Москве когда искал - видел за 2400. Выгоднее конечно брать ведро мицубишевского масла - оно 20 л. за 14400, но это надо на троих...
А масло наше родное: PSA JTT CVT FLUID GREEN; артикул 9735ef
Сейчас посмотрел по партнамберу - "PSA JTT CVT-Fluid 4007 green" - 3000 рублей за 2 литра. Надо 6 - следовательно 9 тысяч. То есть ОД не так уж и много берёт... Мда, цена, конечно, дикая...
Re: Нужно ли менять жидкости, пробег 23 000км, 4 года
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Вчера делал ТО и после того как приехал домой стал проверять цену на материалы... Как не смешно, дороже у официалов только фильтра. Масло в двигатель (ТОТАЛ 5w40) стоит у них 300 рублей, а в экзисте минимум 460 рублей за литр Я вчера был удивлён - цены у них божеские. Фильтры - да. Родной воздушный фильтр (или салонный - точно не помню) стоит в экзисте 1600 рублей. У них 2200. Тут да. Но и то не сумасшедшая переплата... Я думал, что там везде переплата миниум 50%...
Хотя ценник за замену жижы в варике официалы выкатели неслабый - 11 тысяч ТОЛЬКО масло Я правда в экзисте не смог найти партнамбер нашей жижи - так что не знаю сколько она стоит там...