Светодиодные автолампы в Екб

Slava*** · 21.12.2010, 13:20

Цитата:

Сообщение от Маришка

Куда всунуть хотите этот хай-тек?

---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:53 ----------

Вы в курсе, что оптика всех авто рассчитана на лампы, у которых тело свечения не более 5 мм?
Если вы используете светодиодные сборки - получается ПОЛНАЯ расфокусировка.
При этом вы теряете все светотехнические характеристики фонаря, будь он габаритным, будь он противотуманным....
Не рискуйте.

Согласен, слово красивое, но не понимаю о каких светотехнических характеристиках габаритного фонаря идёт речь?

---------- Добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:20 ----------

про ксенон с евгением согласен....там безопасность страдает очень сильно.., здесь напротив машина становится более видимой....и никто мне ещё ослеплённый не поморгал фарами, чтобы я убрал сетодиодные лампы из габаритных огней

alexx · 21.12.2010, 19:28

Предполагаю,что разговор идёт вот о чём.Если габарит стоит совместно с отражателем, то торчит он таким образом,что бы свет равномерно распределялся по всей поверхности отражателя и создавался эффект не свечки ,а светящейся поверхности.Если лампа стоит в габарите без отражателя то,мне кажется всё равно.
Но как бы то не было-вопрос есть.
Дополнения от Маришка полезные ,за что грант мерси!

Маришка · 21.12.2010, 22:18

Цитата:

Сообщение от Slava***

Согласен, слово красивое, но не понимаю о каких светотехнических характеристиках габаритного фонаря идёт речь?

Осевая сила света и диаграмма направленности излучения (или КСС) по вертикали и по горизонтали.
Эти параметры СТРОГО нормированы для каждой секции блок-фары и противотуманных фонарей.

Замена источника света лампой другого типа обязательно приведет к ухудшению параметров, тк оптика рассеивателя рассчитывается СТРОГО под определенный тип лампы.

не рискуйте в угоду понтам.

Так понятно?

---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:18 ----------

Цитата:

Сообщение от alexx

Дополнения от Маришка полезные ,за что грант мерси!

Всегда плиз

Slava*** · 22.12.2010, 08:34

Цитата:

Сообщение от Маришка

Осевая сила света и диаграмма направленности излучения (или КСС) по вертикали и по горизонтали.
Эти параметры СТРОГО нормированы для каждой секции блок-фары и противотуманных фонарей.

Замена источника света лампой другого типа обязательно приведет к ухудшению параметров, тк оптика рассеивателя рассчитывается СТРОГО под определенный тип лампы.

не рискуйте в угоду понтам.

Так понятно?

---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:18 ----------

Всегда плиз

вот на прошлой машине у меня стоял "колхозный" ксенон (тоже XL). ксенон cтоял качественный, с хорошими дорогими лампами. Он изумительно настраивался на стенде у дилера. Светил тоже на 5+, ну не сравнить со штатными лампами. часто езжу по трассе, встречные машины мне моргали даже реже, чем сейчас, с супер светотехническими характеристиками и отрегулированным заводским ксеноном. Вот где супер расчеты японские? Видно было исключительно. Вот моё мнение такое. Если я, передвигаясь с лампами с неправильными светотехническими характеристиками вовремя заметил пешехода на дороге, какое-либо препятствие, избежал при этом ДТП, равно как не сбил кого-то, даже не человека, пусть собаку, которая перебегала дорогу, то это уже далеко не понты.
То что делают японцы, не факт, что это идеально. к сожалению, что машина супер просчитана и доделывать и совершенствовать её не надо, это всего лишь миф и самообман. По той же логике можно сказать, что не надо ставить никаких брызговиков назад, т.к это ухудшит супер просчитанные японцами аэродинамические характеристики нашего любимого и идеального XL, а вот водители позади едущих машин, думаю будут совершенно другого мнения.
ИМХО надо делать то, что считаешь для себя нужным, если это , как минимум не навредит окружающим, и как максимум, возможно спасёт чью-то жизнь....

alexx · 22.12.2010, 11:21

Цитата:

Сообщение от Slava***

То что делают японцы, не факт, что это идеально. к сожалению, что машина супер просчитана и доделывать и совершенствовать её не надо, это всего лишь миф и самообман. По той же логике можно сказать, что не надо ставить никаких брызговиков назад, т.к это ухудшит супер просчитанные японцами аэродинамические характеристики нашего любимого и идеального XL, а вот водители позади едущих машин, думаю будут совершенно другого мнения.
ИМХО надо делать то, что считаешь для себя нужным, если это , как минимум не навредит окружающим, и как максимум, возможно спасёт чью-то жизнь....

Нет предела совершенству ни в чём.Нет его и в любом автомобиле и всякий можно и нужно перезаточить под себя, имея желание и деньги.Главное здесь как в медицине-Не навреди,ни себе ни другим.Советы в этой области не только полезны,но и позволяет не наступать на грабли и учится на чужих ошибках.А касательно понтов-есть полезная поговорка,в которой слово понт несёт положительный смысл и я часто этим пользуюсь.ХОРОШИЙ ПОНТ-ДОРОЖЕ ДЕНЕГ!

Иногда,помогает....

Маришка · 22.12.2010, 22:45

Рада за тебя, если ты увидел пешехода на переходе, но если я еду тебе на встречу я этого пешехода благодаря тебе не вижу.

А все разговоры о том, что свети больше - будет лучше - полный идиотизм.
В СВЕТОТЕХНИКЕ нет такого параметра "светит на 5 с плюсом".

Не надо забывать, что участников движения не один и не два....и не все движутся в одном направлении.

Slava*** · 23.12.2010, 08:20

Цитата:

Сообщение от Маришка

Рада за тебя, если ты увидел пешехода на переходе, но если я еду тебе на встречу я этого пешехода благодаря тебе не вижу.
.

Цитата:

Сообщение от Slava***

если это , как минимум не навредит окружающим....

удачи на дорогах

Маришка · 23.12.2010, 11:11

Цитата:

Сообщение от Slava***

удачи на дорогах

И тебе.
Не встретиться со своим клоном-светотехником-самоучкой.

Дмитрий_Ек · 23.12.2010, 11:20

Мир всем!

Mi-XL · 02.01.2011, 11:20

Подскажите какое межцокольное расстояние у ламп подсветки водителя и пассажира, а также ламп подсветки задних пассажиров и багажника? Эта подойдет http://avtogsm.ru/xenon-lamp-sho-me-...142-p1934.html

Evgeni_T · 24.01.2011, 17:34

Поменял все лампочки на диоды в салоне - покатался вроде бы все ок.... Сегодня в темноте присмотрелся - диоды даже в выключенном состоянии подсветки имеют небольшое свечение...Причем по мере демонтажа диодов - оставшиеся начинают светить (в выключенном состоянии) сильнее. Поменял обратно все по кругу на обычные лампочки.... В габаритах все ок, что в передних, что в задних - подсветки нет... Что такое - хз....

Если кому надо - осталось 4 диода Т10 - подходят в Иксэле для передних и задних габаритов... 2 температурой 5000К, 2 - 4300К

Вадим младший · 24.01.2011, 19:34

Всем привет!!! Чего то у меня не получилось установить 31 мм лампу в освещение салона - не входит она туда. Может есть какие то подводные камни??? Slava*** тебе как удалось это сделать????

Slava*** · 25.01.2011, 09:37

Цитата:

Сообщение от Вадим младший

Всем привет!!! Чего то у меня не получилось установить 31 мм лампу в освещение салона - не входит она туда. Может есть какие то подводные камни??? Slava*** тебе как удалось это сделать????

которые я писал ставятся на кусок двустороннего скотча

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:37 ----------

великолепно вошли, незнаю, почему не получается у тебя

Вадим младший · 25.01.2011, 09:44

Наша родная лампа, где-то мм 20-22, те которые ты заказывал в перед салона - 31 мм, сувал-сувал, раздвигал-раздвигал контакты - ну не входит и все. На двусторонний скотч ставятся большие матрицы на 36 диодов - это понятно. С передними лампами вопрос.

Марадона · 25.01.2011, 11:31

Цитата:

Сообщение от Вадим младший

Наша родная лампа, где-то мм 20-22, те которые ты заказывал в перед салона - 31 мм, сувал-сувал, раздвигал-раздвигал контакты - ну не входит и все. На двусторонний скотч ставятся большие матрицы на 36 диодов - это понятно. С передними лампами вопрос.

Вадим - попробуй чуток расшеперить клеммы пальцами или узкими плосканками - всё получится!