XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин

Sergy · 28.06.2007, 12:52

Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:

215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38
225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38

где:

Скрытый текст

215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.

[свернуть]

Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.

Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:

Цитата:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...

Цитата:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать

Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...

Вот еще один, более "продвинутый" шинный калькулятор: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.

Zonder · 08.09.2008, 19:46

Цитата:

Сообщение от Верещагин

йо!

1) чем больше, тем круче????

-----> Т.к у нас чисто гороской кроссовер, большая доля истины в этом есть.

2) Зачем изобретать колесо, если оно уже стоит!!!

-----> Хотя бы для того, что бы сделать его ЛЕГЧЕ.

Верещагин · 08.09.2008, 19:54

Цитата:

Сообщение от Zonder

1) чем больше, тем круче????

-----> Т.к у нас чисто гороской кроссовер, большая доля истины в этом есть.

2) Зачем изобретать колесо, если оно уже стоит!!!

-----> Хотя бы для того, что бы сделать его ЛЕГЧЕ.

Я подарю игрунам, воздушный шарик

)))
И на полном серьезе взрослые дяди верят, что ездовые качества аппарата изменяться (принципиально????!!!!)если поменять диски с просто больших (которые стоят на кроссовере) на очень большие.
Я уважаю хобби людей, но не более!!

Илья Сибиряк · 08.09.2008, 20:15

Смотрел сегодня ку-7.... даже не знаю скока там дюймов но резины сантиметров 5... Под задницы надувные подушки подкладыают? или пневмоподвеска позволяет так ездить?

Zonder · 08.09.2008, 20:32

Цитата:

Сообщение от Верещагин

Я подарю игрунам, воздушный шарик

)))
И на полном серьезе взрослые дяди верят, что ездовые качества аппарата изменяться (принципиально????!!!!)если поменять диски с просто больших (которые стоят на кроссовере) на очень большие.
Я уважаю хобби людей, но не более!!

Да. Изменится. Принципиально.

Zonder добавил 08.09.2008 в 20:36

Цитата:

Сообщение от Илья Сибиряк

Смотрел сегодня ку-7.... даже не знаю скока там дюймов но резины сантиметров 5... Под задницы надувные подушки подкладыают? или пневмоподвеска позволяет так ездить?

Оно конечно уменьшается, но несмертельно... пример 225/55 = 123 мм,
265/40 = 106 мм. То, что резины "мало" - больше субъективно.

хаттабыч · 08.09.2008, 20:44

у меня осталась из под Пассата Хака-4 195-65-R16 в приличном состоянии.
-можно ли ее присобачить на 16-ый калибр колеса на XL?

Zonder · 08.09.2008, 21:10

Цитата:

Сообщение от хаттабыч

у меня осталась из под Пассата Хака-4 195-65-R16 в приличном состоянии.
-можно ли ее присобачить на 16-ый калибр колеса на XL?

Можно, конечно, на Ауте узкий (7J) штатный диск. Но машина будет ниже на 2,35 см и погрешность спидометра 7%, в минус.

Верещагин · 08.09.2008, 21:14

[quote=Zonder;227459]Да. Изменится. Принципиально.

Zonder добавил 08.09.2008 в 20:36

Это самовнушение, на уровне творческого человека. ("респект Вам и уважуха")
Я очень уважаю Ваше увлечение тюнингом машины. может будет времени свободного побольше, тоже начну прикалываться.
Принципиально, это значит:существенно, много лучше и т.п. для ходовых, динамических, для комфорта машины и т.д.
Но если хотел на 10руб. а получилось на копейку......

(больше радиус, вроде как управляемость, вроде как должна быть лучше), но нет этого в соотношении!!!!
Это Уважаемый и есть тюнинг на красоту, (в ущерб порой машине), практичность 0!!!
Это в свободные уши в свободное время. Поэтому я и высказал выше 2 мнения и оба они правильные!!!

Zonder · 08.09.2008, 21:18

[quote=Верещагин;227479]

Цитата:

Сообщение от Zonder

Да. Изменится. Принципиально.

Zonder добавил 08.09.2008 в 20:36

Это самовнушение, на уровне творческого человека. ("респект Вам и уважуха")
Я очень уважаю Ваше увлечение тюнингом машины. может будет времени свободного побольше, тоже начну прикалываться.
Принципиально, это значит:существенно, много лучше и т.п. для ходовых, динамических, для комфорта машины и т.д.
Но если хотел на 10руб. а получилось на копейку......

(больше радиус, вроде как управляемость, вроде как должна быть лучше), но нет этого в соотношении!!!!
Это Уважаемый и есть тюнинг на красоту, (в ущерб порой машине), практичность 0!!!
Это в свободные уши в свободное время. Поэтому я и высказал выше 2 мнения и оба они правильные!!!

Все именно так, как Вы описали: существенно, много лучше и т.п.

ЗЫ: Поставьте 16 и почувствуйте разницу. Попробуйте себе внушить, что ничего не изменилось

хаттабыч · 08.09.2008, 21:27

Цитата:

Сообщение от Zonder

Можно, конечно, на Ауте узкий (7J) штатный диск. Но машина будет ниже на 2,35 см и погрешность спидометра 7%, в минус.

- т.е. клиренс будет как у "французов"? ну и норманя, просто жаба душит при наличие приличной резины думать о закупке новой.

Верещагин · 08.09.2008, 21:28

[quote=Zonder;227482]

Цитата:

Сообщение от Верещагин

Все именно так, как Вы описали: существенно, много лучше и т.п.

ЗЫ: Поставьте 16 и почувствуйте разницу. Попробуйте себе внушить, что ничего не изменилось

Стоп, стоп!!! Я согласен в пределах штатных! 16 мягче и многим больше подходят, 18 жестче, управляемей, интереснее. Ну и хватит, я вот о чем, все уже придумали до нас, выбирай комплектацию и пользуйся (мой вариант!). Или Ваш воощее новые диски, и новые заморочки другогО ранга.?
Это разный выбор. Разное отношение. Я просто написал о 2 мнениях основных, вы это только подтверждаете!!!
А так я за любую канитель кроме голодовки...