Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

ILLyn · 08.06.2009, 13:54

trek696 - очень жаль

столько потрачено сил, времени и денег

TurboR · 08.06.2009, 16:01

Цитата:

Сообщение от trek696

На самом деле причина пока не известна, возможно действительно стоковый маслонасос не смог прокачать всю систему, но сомнительно, ведь проехал уже 2500км.
Обидно конечно что машина почти готова и такая серьезная поломка, но это не смертельно. Все будет сделано, если не подведут с запчастями, то в течении недели.

Хм... У нас-то в тот же день стукнула... Ну ты же 2500 км ему особо не крутил?! Может потому и не сразу помер... М snj;t пока разбираемся, грешим на насос.
Ну а ты не унывай, все будет хорошо! Они тебе его хоть по гарантии разбирают???

trek696 · 08.06.2009, 16:45

Я особо не растраиваюсь т.к. прекрасно понимаю что в процессе тюнинга автомобиль превращается в расходник. Поломка не смертельная. Учитывая товарищеские отношения и количество запчастей которые A.R.S. мне просто подарил у меня язык не повернется вести разговоры о каких-то гарантиях. Сейчас например он упрямо не хочет брать деньги за новый каленвал от Эво. К тому-же причина не в сборке, а в том железе что я сам выбирал и покупал подешевле.
Пришел сегодня маслокулер. На этот раз именно от Эво 9 (скупой платит дважды

). Завтра начнут собирать двигатель.

trek696 · 10.06.2009, 22:24

Все, я за рулем моего трека, двигатель собран, все работает. Тьфу-тьфу три раза

тихо и без перебоев. Завтра покатаюсь немного и на доработку мелочей. Осталось немного: поставить вентилятор кондиционера, придется ставить впереди со стороны бампера вентилятор от эво; решить задачу с неожиданным отключением бензонасоса на 6000 и включением на 6200, выключением на 7000 и включением на 7200; установкой дополнительного кулера на АКПП; и настройку двигателя продолжить.

iPetroffich · 10.06.2009, 22:27

надеюсь что проблем у тебя больше не будет, пускай железо тебе служит долго

trek696 · 10.06.2009, 22:40

Спасибо, Вань. Очень хочу что-бы так и было

.
Я фотки своего выпуска не выкладывал, вот они.

iPetroffich · 10.06.2009, 22:57

выхлоп встал как я и предпологал

Personal Jesus · 11.06.2009, 00:39

Игорян,давай настраивай свой трэк и отпишись как получилось, я тоже на днях поеду настраиваться, будем рвать меху))))теперь решаем вопрос по усилению механических частей коробки чтоб не рассыпалась))))

trek696 · 11.06.2009, 09:22

Спасибо Ромыч, я то знаю что за меху ты рвать собираешся

, вот уж не думаю что у меня так получиться

.

AntonSergeevich · 11.06.2009, 10:02

Цитата:

Сообщение от trek696

Спасибо, Вань. Очень хочу что-бы так и было

.
Я фотки своего выпуска не выкладывал, вот они.

интересно, а сколько расстояние до банки когда машина не на подъемнике? помоему вообще низко, где-нить оторвать можно.

trek696 · 11.06.2009, 10:51

Дома ставлю машину заезжая на бардюр высотой примерно 15 см. Честно говоря первый раз заезжал потихоньку, боялся зацепиться. Ничего, заехал без проблем. Сейчас поуверенней забираюсь. Проблему вижу при езде по бездорожью, но мне вроде как в такие места не надо.

ILLyn · 11.06.2009, 17:55

а вставки по каталик вообще нету? напрямую вроде без нее сделано?

trek696 · 11.06.2009, 21:01

Купил по наивности втавку какумей, но не пригодилась. Без этого ништяка обошлись.

ILLyn · 11.06.2009, 23:33

Раз не пригодилась, может продашь?

trek696 · 12.06.2009, 00:29

Цитата:

Сообщение от ILLyn

Раз не пригодилась, может продашь?

Неа

. Оставил там где делали. Может кому мажору пригодится

.
Кроме красивого шильдика там ничего хорошего, я сам как многие наши ребята купился на эту лабуду. К сток выпуску она как корове седло, а если собрался сделать все красиво, надо все от даунпайпа до пердака брать одного производителя. Если конструкция будет разных брендов - будешь резать и варить. Можно все сделать проще. Покупаешь даунпайп и пердак, остальное проблемы сварщика. Красиво и дешево.