[svatoff]

Уважаемые! Внесу предельную ясность - в японском мануале нарисовано комиксом, что нельзя использовать "N" для движения накатом на АКП!

Также в автошколах учат, что даже на механике не рекомендуется ехать накатом на нейтралке - всегда должна быть связь между двигателем и дорогой для контроля над ситуацией - мало ли что!

[Aleksey]

Сообщение от svatoff

Уважаемые! Внесу предельную ясность - в японском мануале нарисовано комиксом, что нельзя использовать "N" для движения накатом на АКП!

Также в автошколах учат, что даже на механике не рекомендуется ехать накатом на нейтралке - всегда должна быть связь между двигателем и дорогой для контроля над ситуацией - мало ли что!

Спасибо! внес ясность

[AirDimka]

блин а зачем вам это , многож не с экономите , конешно интересно но..

[Сергей Ярославль]

N включать можно коробку не угробиш, но зачем? Для экономии топлива советую купить ОКУ))

[sanex]

Сообщение от Юрий

Кстати , При движении вперёд задняя передача "R" не включается вообще !

У меня на америкозе был такой случай: Ехал я с друзьями по трассе примерно км 160 в ч. и с заднего сиденья один потянулся за водой в мой подстаканик, в этот момент один чайник неспеша выехал передомной на трассу, дык есчё и разгонятся не собирается, пришлось надавить на тормозульку, тут то мой дружок и рухнул на рычаг АКПП, рычаг переключиться то переключился, но скорость не включил-сработала какая-то трещётка. Я думал пипец коробке, ан нет, всё окей. Конструкторы видать это тоже продумали. Вот так!

[svatoff]

да нельзя включать N для движения накатом!!!

2sanex

а на какую скорость-то переключил? если на нейтралку, то это пох.