Заправляюсь исключительно только на BP или Лукойл, с промежутком в 300 км(примерно) загорается лампочка наличие воды в топливном фильтре, научился сливать как описано в букваре, вопрос такой, ЭТО НОРМАЛЬНО ? У кореша такой Паджерик с дизелем года 3, говорит что ни разу не видел такой хрени, правда он зимой пользуется антигелем. Может бухнуть какой ни будь фигни в бак, чуть не забыл, бак держу постоянно на половину заправленным, т.е. или полный или половина. Воды из фильтра после прокачки примерно 70-100 гр, вобщем поплавок успевает всплыть.
Поделитесь, что не так ?