Паджеро 4, 2014 год.
Заменил голову на RED POWER 180 серии.
Сейчас кнопки на управления звуком на руле живут своей жизнью. Они работают, но один раз нормально, на следующий раз по непонятному алгоритму. Нажимаешь +, а переключается станция, потом + работает, но такое же на -.
Подозреваю что дело в "-", типа не хватает.
Или я не прав?
Vit.tr проверяйте соединения..кто ставил?там 3 провода если перепутать хоть один такая каша и будет..хотя работает даже с двумя проводами.я просто ставил такую в 3 аут все без проблем.
Кнопки и руль при установке никто не трогал. Голову воткнули в марте, а фигня началась только сейчас.
Пару месяцев назад поставили обогрев на руль, но всё работало.
Заменил голову на RED POWER 180 серии.
Сейчас кнопки на управления звуком на руле живут своей жизнью. Они работают, но один раз нормально, на следующий раз по непонятному алгоритму. Нажимаешь +, а переключается станция, потом + работает, но такое же на -.
Подозреваю что дело в "-", типа не хватает.
На ФЫЧ ставил др. голову и нечто похожее возникло. Если мне не изменяет память то в новой голове есть функция типа обучить кнопки
Чудеса продолжаются.
Выяснилось что кнопки нормально работают при включенных головных фарах.
Если работают только ДХО кнопки неадекватные.....
Куда копать?
Ну на ред поверах без конвектора напрямую к г.у соединяются..как и других г.у из китая.проверить провода разьемы и напряжение на них(возле г.у.)там при габаритах только +вкл на притухание экрана и все..может косяк какой с прошивкой.если есть родное г.у. поставь и погоняй посмотри. живут своей жизнью. Они работают, но один раз нормально, на следующий раз по непонятному алгоритму. Нажимаешь +, а переключается станция, потом + работает
если смотреть на это ваше сообщение.то провода руля на г.у. перепутаны в точности масса общая и управляющий провод.
Ну на ред поверах без конвектора напрямую к г.у соединяются..как и других г.у из китая.проверить провода разьемы и напряжение на них(возле г.у.)там при габаритах только +вкл на притухание экрана и все..может косяк какой с прошивкой.если есть родное г.у. поставь и погоняй посмотри. живут своей жизнью. Они работают, но один раз нормально, на следующий раз по непонятному алгоритму. Нажимаешь +, а переключается станция, потом + работает
если смотреть на это ваше сообщение.то провода руля на г.у. перепутаны в точности масса общая и управляющий провод.
Сейчас как раз и разобрался.
При выключенных фарах живут своей жизнью, т.е. нажимаешь + , а меняется станция....
Как только фары включаются - все ок. Подозреваю что в боксе где подключали и настривали ГУ было не очень светло и фары горели при настройке ГУ, но почему при отсутствии головного света такая фигня происходит?
Надо наверно к установщикам прокатится, пусть разбираются.....
Сейчас как раз и разобрался.
При выключенных фарах живут своей жизнью, т.е. нажимаешь + , а меняется станция....
Как только фары включаются - все ок. Подозреваю что в боксе где подключали и настривали ГУ было не очень светло и фары горели при настройке ГУ, но почему при отсутствии головного света такая фигня происходит?
Надо наверно к установщикам прокатится, пусть разбираются.....
Управляющий провод притухания яркости куда подключен посмотри, а лучше пусть его распиновку установщики смотрят.