[Turbotrek]

Даже по прямой(в идеале)рядом много разных объектов(бордюры,ямы,люки и т.д.) поэтому и управляемость и тормоза...все важно.У родственника был Корвет 91г.в.-очень быстро по прямой,но с трудом поворачивает на большой скорости.Психологически сложно(по крайней мере мне!!!)нажать до полика ,зная что даже переставку не сможеш сделать если что...

[НИКАКОЙ]

Надо злостно распираться, занижаться и супортиться.
Но тогда машина станет табуреткой.
Народ. Просто наслаждайтесь...
Подперчили немного, ну и ладно.
Думаю не стоит делать из Трека машину для Трека.

[C00LM4N]

Я перед покупкой включал в планы занижение. Да, трек высокий, но и так ппц жесткий, и банка висит низко, к бардюру задом не подъедешь! Посему занижать некуда(
У трека клиренс 160, банкой об бардюр цепляю. У витька 120, банка высоко над бардюром. Правда она много меньше, Kakimoto N1.

[0nAir]

Сообщение от Eau Rouge

а сколько денег надо вложить в эволюшин или тем более старлет, что бы он ехал, как срт8, а еще в него можно было засунуть кучу вещей и поехать на пикник или рыбалку?

а ты видел стоимость самого srt8 и плюс тюнинг которые его разгоняет вместо 370 л.с. до 700 л.с. как думаешь сколько вложили в srt8??? приложи эту сумму к эвику я думаю результат будет более грозный!

[Turbotrek]

Сообщение от 0nAir

а ты видел стоимость самого srt8 и плюс тюнинг которые его разгоняет вместо 370 л.с. до 700 л.с. как думаешь сколько вложили в srt8??? приложи эту сумму к эвику я думаю результат будет более грозный!

А если вложить разницу в трек?!Тогда и сумма больше многие покурят в сторонке

[C00LM4N]

0nAir, у него в стоке 425. Строкер до 7.1л стоит, если прально помню, около 10 килобаксов. Плюс ещё около 5 килобаксов компрессор.
После этого надо усилить акпп и трансмиссию, это ещё примерно 10-15 килобаксов.

[Eau Rouge]

Сообщение от 0nAir

а ты видел стоимость самого srt8 и плюс тюнинг которые его разгоняет вместо 370 л.с. до 700 л.с. как думаешь сколько вложили в srt8??? приложи эту сумму к эвику я думаю результат будет более грозный!

если эту сумму вложить в эвик, то в нем комфортом разместяцца 5 человек и куча багажа??-)))))))
З.Ы. по ходу дела ты не понял, о чем я писал выше...

[C00LM4N]

У 300-сильного аиртрека мощность к массе даже больше, чем у стокового срт8. 300 сил это не такие серьезные переделки)

[Turbotrek]

700л.с. и комфорт несовместимые вещи.Тем более поздки на рыбалку или пикники-там нужна длиноходная подвеска ,но для 700 коней по-любому будет короткоходная т.е. рыбалка с бетонки в городе...

[0nAir]

ну давай считать новый srt8 стоит 3.7 мил. Айтрек даже новый стоил бы меньше 1.5 миллиона..... если же взять за основу новый трек
предположим 1.5 остается разница 2.2 ляма .... я даже спорить не буду что можно сделать из трека за 2.2 ляма не считая сколько вложили в компрессор для SRT8 итд чтобы он вообще поехал!!!

p/s только не повторяйтесь про контору аля спортек ...... уже наслышан .... из уст форума и тех кто строит правильные зажигалки!!!

[Eau Rouge]

-)))) даже со второй попытки ты не допер, о чем я говорю.. проехали...
З.Ы. про 700 лс я ни слова не говорил, я про сток вещал.

[omega]

Сообщение от Eau Rouge

а сколько денег надо вложить в эволюшин или тем более старлет, что бы он ехал, как срт8, а еще в него можно было засунуть кучу вещей и поехать на пикник или рыбалку?

Засунуть в него можно много чего, но вот на рыбалку или на пикник на нем наврядли куда-то поедешь. Бампер у него передний уж очень низкий, сломается на бездорожье. Так что как написали выше рыбалка и пикник только на асфальте... Не внедорожник это, а монстр, пожирающий бензин как 2 эвика сразу...

[C00LM4N]

Хотя клиренс у него, если прально помню, 190мм.

[Eau Rouge]

http://www.real-auto.info/catalog/je...okee/4752.html - там на одной из фоток... достаточно у него высокий бампер, чтобы поехать на рыбалку..;-)

[omega]

Сообщение от C00LM4N

Хотя клиренс у него, если прально помню, 190мм.

Клиренс может быть, а вот передний спойлер, нет:http://www.srt-8.ru/?page_id=163 почитайте тест-драйв и все поймете сами
видео http://www.youtube.com/watch?v=epmGE--EtN0