Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
MEKS.RU

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0

Важная информация


Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2009, 23:29   #241
DIMAN
Старожил Клуба
 
Авто: Citroen C4 e-HDI 1.6
Сообщений: 521
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от HLG Посмотреть сообщение
Надо учитывать еще "прокладку", от нее тоже многое зависит!
если грубо объяснить что такое момент и мощность, представь что двигатель вращает барабан с тросом на башенном кране, на другом конце которого висит груз, вот момент двигателя определяет максимально возможный груз который можно поднять, а мощность определяет с какой скоростью двигатель может поднимать этот груз.

---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:10 ----------


У меня сток, все в стандарте. Надо искать прошитый, но можно и так погонять, провести ряд экспериментов ( с фильтром, без фильтра, с отключенной системой управления длиной впуска, с ручным переключением и разными оборотами старта). Если есть интерес давай поэксперементируем. Сам где территориально находишься? я в ЮАО.

На счёт прокладки...так было три разных Х5 и соответственно три разных прокладки-а рез.одинаковый.
DIMAN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.05.2009, 23:59   #242
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,263
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Робяты!
Нафинг мерить одно место в длинну ,толщина- вот в чем смысл.
Поясняю: Если хочется правды - вперед на стенд, затем к Ёжик Пых-у, и опять на стенд.
Если не понравится, он вам деньги вернет. Не сомневайтесь.
И самое главное!: Все будет в числах, графиках и на одном авто (и ""глюк прокладки"" исключен полностью).
PS обьективно - стенд или прога, все остальное...
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2009, 00:16   #243
HLG
Житель Клуба
 
Аватар для HLG
 
Имя: Лучший
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 399
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Робяты!
Нафинг мерить одно место в длинну ,толщина- вот в чем смысл.
Поясняю: Если хочется правды - вперед на стенд, затем к Ёжик Пых-у, и опять на стенд.
Если не понравится, он вам деньги вернет. Не сомневайтесь.
И самое главное!: Все будет в числах, графиках и на одном авто (и ""глюк прокладки"" исключен полностью).
PS обьективно - стенд или прога, все остальное...
4 замера на стенде сколько денег будут стоить?
HLG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2009, 12:00   #244
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,263
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от HLG Посмотреть сообщение
4 замера на стенде сколько денег будут стоить?
А зачем 4??? Это потому что 4 колеса?
Я ссылку вот эту .. приводил, на стенд "Мотор Планет" на Варшавке, по 1000,00 руб в апреле стоил.
Если 4 замера - то 4т.р.
Но 2-х хватит за глаза: ДО и ПОСЛЕ.

Чес слово , даже 4т.р. заплатить чтобы понять - обманули вас или нет, это не большие деньги...

Еще замеры на 1,5


_______________________________________
2-ой вариант
Купить диагностический адаптер к Evoscan , через интернет или в магазине, или у того же Ёжик Пых-а (на DSM-гараже читал, что он их делает).
А дальше все наглядно будет видно на экране компа.
Прогу можно и за-бесплатно скачать.
Большой ПЛЮС: шнурок ваш и потом пригодится... хотя бы ошибки чек энжин скидывать.
_______________________________

РЕЗЮМЕ:
до правды мы можем докапаться, но нет желания...
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2009, 12:45   #245
HLG
Житель Клуба
 
Аватар для HLG
 
Имя: Лучший
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 399
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
А зачем 4??? Это потому что 4 колеса?
Я ссылку вот эту .. приводил, на стенд "Мотор Планет" на Варшавке, по 1000,00 руб в апреле стоил.
Если 4 замера - то 4т.р.
Но 2-х хватит за глаза: ДО и ПОСЛЕ.

Чес слово , даже 4т.р. заплатить чтобы понять - обманули вас или нет, это не большие деньги...
4 замера как минимум, чтоб случайные ошибки исключить, 2 до чиповки и 2 после, а вообще на торгмашевском стенде я 8 замеров делал, средний результат был 134л.с. до чиповки и 147л.с.-после, блок шил прям на стенде. Но надо сказать , что прошивка на которой сняли 134 была написана для города, а залил экстримальную для дрега, с завышенными углами и очень богатой смесью. Думаю результат можно было еще улучшить если ближе к стехиометрии подойти на предельном режиме. Надо с Дмитрием "Ежиком" поговорить, а там видно будет какой результат можно получить.
З.Ы.авто ВАЗ 21104 двигатель 1,6 16V
HLG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2009, 18:12   #246
Капитан
Житель Клуба
 
Аватар для Капитан
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 201
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от HLG Посмотреть сообщение

У меня сток, все в стандарте. Надо искать прошитый, но можно и так погонять, провести ряд экспериментов ( с фильтром, без фильтра, с отключенной системой управления длиной впуска, с ручным переключением и разными оборотами старта). Если есть интерес давай поэксперементируем. Сам где территориально находишься? я в ЮАО.
ЗАО парк победы
Капитан вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2009, 21:30   #247
HLG
Житель Клуба
 
Аватар для HLG
 
Имя: Лучший
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 399
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Капитан Посмотреть сообщение
ЗАО парк победы
это рядом, можем пересечься, вечерком.

---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:22 ----------

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
2-ой вариант
Купить диагностический адаптер к Evoscan , через интернет или в магазине, или у того же Ёжик Пых-а (на DSM-гараже читал, что он их делает).
А дальше все наглядно будет видно на экране компа.
Прогу можно и за-бесплатно скачать.
Большой ПЛЮС: шнурок ваш и потом пригодится... хотя бы ошибки чек энжин скидывать.
важно чем прогу считать/зашить и редактировать, посмотрев скринсэвер, вроде люде в СТР проги правят, у меня есть лицензионная версия, но надо к ней карты докупить и найти чем шить. Вот и непаханное поле для доводки и экспериментов.
HLG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 14:21   #248
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,840
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от DIMAN Посмотреть сообщение
Я заезжал с Х5-у него 520 нм(231л.с.), у нас 277нм.и 220л.с.-весит Х5 побольше кило на 300 наверное,но ведь момент у него почти в ДВА раза больше! А я его с первых метров делал-так что не пойму я этот момент что то
да, но после того, как ты заехал с бензиновым трелитровым X5, он проиграл еще больше:
Цитата:
Сообщение от DIMAN Посмотреть сообщение
Вчера катались наконец то с Х5 3.0 бензин первого поколения, к сожалению для бмв чуда не произошло - бензин был даже чуть медленней дизеля этой же марки.
Его крутящий момент меньше, а лошадей больше.
Вот об этом и речь. Разгон зависит от момента, а максималка - от кол-ва лошадей.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 15:19   #249
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,831
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
да, но после того, как ты заехал с бензиновым трелитровым X5, он проиграл еще больше:

Вот об этом и речь. Разгон зависит от момента, а максималка - от кол-ва лошадей.
совершенно верно
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2009, 17:58   #250
stim
Житель Клуба
 
Аватар для stim
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 292
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Заехал на неделе к Диме, обновил прошивку.
Скажу так - у меня, собственно, и к предыдущей-то серьезных претензий никаких не было, а новая ещё больше понравилась - реально по субъективным ощущениям на низах двигатель стал "подхватистее", отклик двигателя на нажатия педали газа - логичнее (раньше иногда, редко, но тем не менее - "подтупливал", не переключая на пониженную). Конечно, действительно хорошо бы сделать замеры "стока" и "прошитой" на стенде и в реальных заездах, но собственные ощущения - тоже неплохо.
В общем, как обычно, Диме - респект и уважуха за отличную работу.
stim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2009, 18:43   #251
Zander066
Старожил Клуба
 
Аватар для Zander066
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 549
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Хотелось бы потягаться с прошитыми 3 литровиками... так как штатные рву на два корпуса)))) хотелось бы разок проиграть))))
Zander066 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2009, 21:31   #252
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,646
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Zander066 Посмотреть сообщение
Хотелось бы потягаться с прошитыми 3 литровиками... так как штатные рву на два корпуса)))) хотелось бы разок проиграть))))
Чего только не приснится....
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2009, 22:09   #253
Серебряк
Житель Клуба
 
Аватар для Серебряк
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 150
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Устал читать. Простите. Анекдот.
Верблюжонок спрашивает отца: Папа, а почему у нас такие большие зубы?
Верблюд отвечает: Понимаешь, сынок,верблюд живет в пустыне, питается колючкой, поэтому, чтобы хорошо ее пережевывать, Господь нам и дал такие большие зубы.
Верблюжонок:Папа, а почему у нас такие большие копыта?
Верблюд отвечает: Понимаешь, сынок, верблюд живет в пустыне, ходит по пескам, поэтому, чтобы мы не проваливались, Господь дал нам такие большие копыта.
Верблюжонок: Папа, а почему у нас на спине горбы?
Верблюд: Понимаешь, сынок, верблюд далеко уходит от оазиса в пустыню, поэтому, чтобы у нас был запас жира и воды, Господь дал нам такие горбы.
Верблюжонок подумал и спрашивает: Папа, а нах..я нам этот тюнинг в зоопарке?
Серебряк вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2009, 00:01   #254
Archi73
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Archi73
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 19
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

извините конечно.... я с Ульяновска, и хотел узнать где можно прошить Аут 3.0 сток под мой двиг.?
Archi73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2009, 09:10   #255
Va$ilich33
Житель Клуба
 
Аватар для Va$ilich33
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 203
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Zander066 Посмотреть сообщение
Хотелось бы потягаться с прошитыми 3 литровиками... так как штатные рву на два корпуса)))) хотелось бы разок проиграть))))
А "штатные" были в курсе,что вы их "рвёте на два корпуса"?
Va$ilich33 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12) chindiasov Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 1200 31.05.2020 20:52
ТЮНИНГ P.leon Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2 02.12.2007 21:09

Текущее время: 17:22. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU