Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.09.2007, 20:24   #1
miketau
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 27
Восклицание Скрип тормозов и биение руля на скорости.

Понимаю, что болезнь всех аутлендеров настигла и меня. Помню, что читал и слышал, что решением данной проблемы является замена дисков и колодок на НЕОРИГИНАЛ! Кто что ставил? ATE? LUCAS? Прошу совета. Спасибо всем.

Да, гарантийным случаем это не является, к сожалению. А проехал всего 2600км. Обидно. И в лужи не попадал. Да, не Ауди, наш Аутлендер!
miketau вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.09.2007, 20:39   #2
Bazis
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 258
По умолчанию Ответ: Нужен совет. Скрип тормозов и биение руля на скорости!

Диски бесплатно в рольфе проточат.
Bazis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.09.2007, 22:58   #3
Пи-Экс
Житель Клуба
 
Аватар для Пи-Экс
 
Авто: не скажу
Сообщений: 182
По умолчанию Ответ: Нужен совет. Скрип тормозов и биение руля на скорости!

Цитата:
Сообщение от miketau Посмотреть сообщение
Понимаю, что болезнь всех аутлендеров настигла и меня. Помню, что читал и слышал, что решением данной проблемы является замена дисков и колодок на НЕОРИГИНАЛ! Кто что ставил? ATE? LUCAS? Прошу совета. Спасибо всем.

Да, гарантийным случаем это не является, к сожалению. А проехал всего 2600км. Обидно. И в лужи не попадал. Да, не Ауди, наш Аутлендер!
Скрип, можно и скрипом назвать, может быть. Но биение руля при пробеге 2600, потому как диски требуют замены? Быть не может. Это что-то другое. Может субъективное.
Пи-Экс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2007, 00:02   #4
tarroman
Житель Клуба
 
Аватар для tarroman
 
Имя: Роман
Авто: хонда CR-V III 2.0 АКПП
Сообщений: 124
По умолчанию Ответ: Нужен совет. Скрип тормозов и биение руля на скорости!

1. проверить затяжку передних колёс
2.балансировку сделать(пер.колёс)
3.бывает грязь изнутри на диске налипает или от колесо винтом пошло. иногда и не подумаешь, вроде аккуратно ездил,но жизнь непредсказуема
tarroman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2007, 00:30   #5
miketau
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 27
По умолчанию Ответ: Нужен совет. Скрип тормозов и биение руля на скорости!

Нет, точить диски не выход. И смысл, пару активных торможений на трассе и все снова на своих местах. Колеса не при чем. Не первая машина - и что такое биение руля свыше 100км.ч. - уже из опыта известно - именно поведенные диски. Ни что другое. Давайте по существу братцы. Есть что-то из неоригинала, кто что ставил, какие отзывы? спасибо!
miketau вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2007, 00:39   #6
tarroman
Житель Клуба
 
Аватар для tarroman
 
Имя: Роман
Авто: хонда CR-V III 2.0 АКПП
Сообщений: 124
По умолчанию Ответ: Нужен совет. Скрип тормозов и биение руля на скорости!

скорость ни о чём не говорит. резонанс может возникнуть при любой!, всё зависит от характера повреждения. у меня при 120 аж щёки тряслись-итог: налипла грязь внутри диска. с простых вещей надо начинать-нет аксиом в автомобиле.
tarroman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2007, 10:00   #7
Bazis
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 258
По умолчанию Ответ: Нужен совет. Скрип тормозов и биение руля на скорости!

Если биение руля наступает не при торможении, а при наборе определенной скорости, то скорее всего в этом виновата плохая балансировка.
Я невнимательно прочитал первоначальное сообщение и совместил скрип тормозов с биением руля.
У меня пробег 10 тыс. Скрип присутсвует практически с рождения. Биения при торможении нет. Биение руля на скорсти пока нет. Но вполне возможно скоро появится.. (ощущения у меня такие)
На предыдущей машине я регулярно (пару раз в месяц)в шиномонтаже мыл диски с резиной (16 радиус). Грязи было ужасающие кол-во. Причем она была такой консистенции, как бетон. Правда это было зимой.
Ну в нашем случае радиус очень большой, резина, можно сказать, низкопрофильная. Очень чувствительная к налипшей грязи.
Потом при хороших разгонах можно и пробуксовку допустить. Тогда и резина может провернуться относительно диска. В этом случае балансировке хана.
Вообщем балансировку надо делать. А на скрип забить.
Bazis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2007, 10:08   #8
Aleksey
Старожил Клуба
 
Аватар для Aleksey
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 1,563
По умолчанию Ответ: Нужен совет. Скрип тормозов и биение руля на скорости!

Цитата:
Сообщение от Bazis Посмотреть сообщение
Потом при хороших разгонах можно и пробуксовку допустить. Тогда и резина может провернуться относительно диска. В этом случае балансировке хана.
Вот уж дудки!!!! я такого не слышал бреда еще!! Чтоб резина на дисках провернулась при разгоне.
Aleksey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2007, 10:23   #9
Bazis
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 258
По умолчанию Ответ: Нужен совет. Скрип тормозов и биение руля на скорости!

Я слышал от работноков шиномонтажа .
Это может произойти в первое время эксплуатации после бортировки колес.
Они сами рекомендуют первое время резко не стартовать.
Конечно в этом случае вряд ли биение из-за этого (шиномонтажа то не было)
Может просто грузик соскочил.
Bazis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2007, 10:29   #10
nk@
Старожил Клуба
 
Аватар для nk@
 
Авто: Outlander XL 3.0V6 S62
Сообщений: 905
По умолчанию Ответ: Нужен совет. Скрип тормозов и биение руля на скорости!

Если биение руля происходит именно при торможении - 99.9% "повело" диски или один диск. Такое может быть, если при интенсивном торможении (когда диски сильно разогреваются), заехать в лужу. Насчет каких-нибудь навороченных дисков сказать ничего не могу, а вот обычные все страдают этой болезнью. Лечится только проточкой.
nk@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2007, 10:38   #11
nk@
Старожил Клуба
 
Аватар для nk@
 
Авто: Outlander XL 3.0V6 S62
Сообщений: 905
По умолчанию Ответ: Нужен совет. Скрип тормозов и биение руля на скорости!

Цитата:
Сообщение от Bazis Посмотреть сообщение
Я слышал от работноков шиномонтажа .
Это может произойти в первое время эксплуатации после бортировки колес.
Они сами рекомендуют первое время резко не стартовать.
Конечно в этом случае вряд ли биение из-за этого (шиномонтажа то не было)
Может просто грузик соскочил.
Пи$деж. Кто-нить пробовал сдернуть покрышку с ободков диска вручную? Я делал. Было это правда лет 15 назад, на копейке, когда шиномонтажки были редки, как пурпурные единороги. Прыгали с батей по колесу вдвоем.
nk@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2007, 11:09   #12
Bazis
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 258
По умолчанию Ответ: Нужен совет. Скрип тормозов и биение руля на скорости!

При бортировке края резины смазывают специальным составом (маслянистой консистенции). А потом уже одевают на диск.
Так вот в первое время эксплуатации резина может сдвинуться относительно диска скорее всего именно по этой пречине.
Я не работник шиномонтажа, могу и ошибаться конечно .
Но то, что шиномонтажники предупреждают об аккуратной езде в первое время после бортировки, это факт (по крайней мере меня предупреждали).
Bazis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2007, 11:25   #13
Ozzy
Опытный
 
Аватар для Ozzy
 
Авто: LancerSTW
Сообщений: 74
По умолчанию Ответ: Нужен совет. Скрип тормозов и биение руля на скорости!

Поведенные тормозные диски – это болезнь всего мицубиши. У лансеров и у паджеро те же проблемы. У меня на лансере начиналось, биенеие, а потом само прошло, возможно я диски еще раз перегрел, и все вернулось на место, сервисмены в рольфе сказали, что такие случаи нередки, щас пробег 64 000 км, биения нет.

Последний раз редактировалось Ozzy; 14.09.2007 в 11:58.
Ozzy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2007, 11:33   #14
Bazis
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 258
По умолчанию Ответ: Нужен совет. Скрип тормозов и биение руля на скорости!

Одно дело биение руля при скоростном движении- это плохая балансировка колес.
И другое дело биение руля при торможении - это поведенные тормозные диски.
Лечится каждая проблема по-своему.
Bazis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.09.2007, 13:25   #15
tarroman
Житель Клуба
 
Аватар для tarroman
 
Имя: Роман
Авто: хонда CR-V III 2.0 АКПП
Сообщений: 124
По умолчанию Ответ: Нужен совет. Скрип тормозов и биение руля на скорости!

правильно
tarroman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Биение руля при торможении. Тормозные диски Vladimir Outlander - Эксплуатация и ремонт 189 05.05.2019 02:03

Текущее время: 05:17. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU