Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Хлопанье передних дверей на кочках
Не нашел схожую тему, но...
При эксплуатации Паджика в тяжелых городских условиях, где администрация города считает, что нормальный асфальт - это излишество, обнаружил хлопание (шлепание и т.п.) верха дверей о кузов. Особо проявляется при езде через выбоины. Кто что делал и как устранял этот баг. Я понимаю, что это зависит от большого размера двери, ее веса и слабого прижима. Достаточно ли просто сместить болт замка на кузове, или механизм на двери или ...
Вообщем кто что делал, чтоб не изобретать велосипед.
Мини-FAQ по теме. Решения проблемы:
Вариант 1 >>>>
Вариант 2 >>>>
Вариант 3 >>>>
Последний раз редактировалось Vladimir; 19.07.2012 в 16:54.
Причина: мини-FAQ
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Re: Хлопанье передних дверей на кочках
Цитата:
Сообщение от АлексФуа
Только поработать с уплотнителями, другого ничего НЕ сделаешь.
Вчера выяснил, что поскрипывает резина уплотнителей, терясь друг о друга и только в верхнем углу двери. Попробую просто обработать силиконовой смазкой. Блин, на отеч. автопроме двери можно было отрегулировать, по крайней мере величину прижима. А здесь на сколько я понял, только увеличением толщины уплотнителя. Засада.
Шнур взял от резиновой скакалки, купленной в Детском мире за 100 руб. Шнур вставлял в отверстие на углу уплотнителя, в обе стороны пока кончик шнура не показался наружу. т.е. шнур проходит внутри всего верхнего уплотнителя проема.
...
Последний раз редактировалось Vladimir; 04.06.2012 в 18:37.
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Re: Хлопанье передних дверей на кочках
Судя по ответам это баг П-4 или для всех мицу? ( на ХЛ хлопанье было только на больших кочках) Или для всех дверей большого размера и тяжелых?
За капельныцы отдельное спасибо. Есть в запасе, попробую.
к сожалению, изображение утраченоCrezyKiller » 23 мар 2012, 22:32
Спасибо всем, все сделал как описывали, результат офигенный. САМОЕ главное на 170 хлопать перестал)))
Я еще с ВД 40 этуже трубку запихнул в уплотнители которые на кузове.
Думаю нужно и багажник проложить, а то стало слышно свист(((
Дуть тоже перестало. Но при поворотах во дворах легкий летний бриз всеравно идет, но меньше)))
Запихивал в снятые уплотнители с проволкой через углы, там изнутри здоровые дырки, все проливал силиконовой смазкой. Проложил одной трубкой в стык. Гидроуровень внутренний 8 мм. Запихивал во все четыри двери, иначе переднии рамки выпирали))
Да чуть не забыл. Там в углах есть вставки 2 помоему короткие и две длинные. Длинные вынимаются через нижнии технологические отверстия, двумя пальцами если постораться, то дотянуться можно, ну или круглогубци в помощь)))
И в задних дверях, в уплотнители кузова, лучше пихать от передней двери и недоходя верхнего заднего угла сантиметров 10 - 15 остановиться. А на заднюю стенку не ставить вообще, иначе задняя рамка начинает выпирать за стойку я хочу попробывать туда всунуть мягкий 6 мм
Не подскажите, пленку которую натягивают на машины, можно полоской натянуть где прилегает уплотнитель?
А то они такие жесткие стали, дверь уже сильней надо хлопать. Думаю краску начнут выбивать(((
---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:11 ----------
Шланчик от капельниц конечно клёво но тонковат он!. Скакалки жёсткие очень они из сплошной резины..
Лично я хотел поставить силиконовые шланги подобрать под размер они мягче всех , применяются в хим. лабораториях. Но не стал заморачиваться поиском и купил в развес) довольно мягкий шланг толщиной в 6 миллиметров, для подводки от бачка омывателя к брызгалкам . Цена вопроса 15 руб за метр, в любом из крупных магазинов запчастей..
На дверь уходит примерно 4,5 метра..
Вообще это головняк на П4, который официально признан производителем и оф.дилеры лечат его за свой счет. Лечат вставкой силиконовой резинки внутрь уплотнителя. И еще красят дверной проем, если стерлась краска. - смотрите мой отзыв о пользовании паджерой. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=32443
Но, у меня машине 5-й год, эта болезнь до конца не вылечена. Каждое ТО дилер чего-то там регулирует в водительской двери...
Добрый день. Подскажите пожалуйста бестолковому, куда пихать шланг на Паджерике 4. У него на каждой двери два уплотнителя. Один уплотнитель на самом кузове и второй на самой двери. Вопрос в какой из уплотнителей пихать шланг. А то стук достал до икотки уже, при чем по левой стороне все нормально, правая обе двери стучат. Заранее благодарен.
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Re: Хлопанье передних дверей на кочках
Цитата:
Сообщение от Джин Джинович
Добрый день. Подскажите пожалуйста бестолковому, куда пихать шланг на Паджерике 4. У него на каждой двери два уплотнителя. Один уплотнитель на самом кузове и второй на самой двери. Вопрос в какой из уплотнителей пихать шланг. А то стук достал до икотки уже, при чем по левой стороне все нормально, правая обе двери стучат. Заранее благодарен.
Я пихнул туда и туда. Ни чего не снимал, просто разрезал шланг и пихал с двух сторон, на встречу друг другу до проблемного угла. Двери стали закрываться чуть тяжелее, но зато все хлопание пропало.
С дружественного сайта 4х4:
Цитата:
"По совету мастера приобрел здесь: http://www.led119.ru/blog/COMPANY_BLOG/1132.php
дополнительные уплотнительные резинки в прихлоп дверей и грязезащитную по низу.
На сайте есть подробные инструкции по установке, все ясно-понятно.
Привожу обмерочный эскиз и заказ на уплотнители:Вложение: