Вчера примерил в магазине и купил 235/60/18 на штатные диски нигде не трет зазор везде более 2 см.
А в чем сакральный смысл установки шин которые: шире, больше, тяжелее и, скорее всего, дороже оригинальных?
Вот искренне понять не могу
В динамике машина потеряет, топлива будет больше потреблять, станет более валкая в поворотах.
А использование ненормированной резины на гарантию не влияет разве?
С гарантией всегда если надо можно решить любой вопрос это вообще не проблема. Но на других машинах с нештатным размером я ездил по 4 года проблем нет ни со ступечными узлами ни с амортизаторами если любить свой автомобиль и не убивать его то ездить будет и ломаться не будет,а сломать можно и танк если рватьего и думать ,что если внедорожник можно тварить все ,что угодно. Ездить надо акуратно и все будет хорошо.
---------- Добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:43 ----------
Цитата:
Сообщение от Itdxbr
На зиму рекомендуют ставить резину поуже.
Меньше площадь контакта > больше давление > лучше работают.
Попробуйте зимой ради эксперимента на санки посадить жену но сначала вместо полозьев положите резину с шыпами узкую,а после в два или в три раза шире и попробуйте покатать санки это примерно говорит о весе,давлении на снег и сопротивлении тоесть трению ,скорей всего широкая будет тяжелее так-как площать трения и количество зацепов шипами больше ,значит и тормозной путь меньше. Может я и ошибаюсь но мне кажется это не ошибочное мнение.