[kectyk]

Сообщение от Colt_m4

Вот я тут выпендрился, из-за стуков в передней подвески поменял стойки стабилизатора и резинки (стойки Trialli, резинки FEBI) ,а оказалось то эти присловутые сайлент-блоки отрыгнули нижних рычагов крепления к кузову. Заутра поеду менять. Взял Carteco. Почему той или иной фирмы даже не спрашивайте. На уровне интуиции, сравнивать оценивать дискутировать не было интересно. Посмотрел по сроку и доставку +/- цене. Но вот FEBI скрипять. Нарно верну штатные взад завтра

Добрый день! А артикул сайлентблоков можно?

[Gravitsapa]

Добрый день.
Подскажите можно или нельзя активировать электропривод багажника кнопкой на самом багажнике ?
Я когда кнопку нажимаю , то сам замок багажника отпирается, но при этом электропривод не активируются, и приходиться поднимать руками. У всех так ?
С кнопки на брелке и с кнопки из салона электропривод работает исправно.

[Romanik1987]

@Gravitsapa, нет, кривые руки подключались к вашей машине до покупки и сбили настройку в Етакс.
Пожалуйста поищите тут, где то раньше это уже обсуждалось несколько раз.
Решением будет найти человека, который может активировать скрытые функции и попросить его изменить настройку.По деньгам 2-3 рубля наверное сейчас, как договоритесь.

[Gravitsapa]

Romanik1987

Спасибо большое.
Когда забирал авто, в салоне сказали , что такая работа открывания двери багажника - это особенность аутлендеров из Китая

[isahome]

Сообщение от Gravitsapa

Romanik1987

Спасибо большое.
Когда забирал авто, в салоне сказали , что такая работа открывания двери багажника - это особенность аутлендеров из Китая

Открывание нужно активировать, но все китайские ауты 2,4 действительно по умолчанию идут с ручным отпиранием.

[Romanik1987]

@isahome, забрал китайский аут, все работало с покупки авто. Ничего не делал.

[VITALIK75]

Всем привет.Сегодня ехал с дачи и на трассе стали скакать обороты ,независимо на круизе или нет ,потом небольшие пинки и за 30 км до Москвы вылезла ошибка неисправность трансмиссии и D начал мигать ,дёрганья больше не было.Машину заглушил,завёл ошибка пропала.Звонил в ТСМ клубный сервис - всё занято ,диагностика только вторник вторая половина.Спросили менял ли масло и пробег,а я через 800 км собирался как раз менять - сказали что по любому надо начинать с замены масла ,это может быть причиной.Так что теперь на междугороднем автобусе и такси- забирать семью с дачи.До 50000 не дотянул,пробег почти весь трассовый ,ничего не предвещало- началось неожиданно и резко.

[Romanik1987]

Сообщение от VITALIK75

Всем привет.Сегодня ехал с дачи и на трассе стали скакать обороты ,независимо на круизе или нет ,потом небольшие пинки и за 30 км до Москвы вылезла ошибка неисправность трансмиссии и D начал мигать ,дёрганья больше не было.Машину заглушил,завёл ошибка пропала.Звонил в ТСМ клубный сервис - всё занято ,диагностика только вторник вторая половина.Спросили менял ли масло и пробег,а я через 800 км собирался как раз менять - сказали что по любому надо начинать с замены масла ,это может быть причиной.Так что теперь на междугороднем автобусе и такси- забирать семью с дачи.До 50000 не дотянул,пробег почти весь трассовый ,ничего не предвещало- началось неожиданно и резко.

Спасибо, Виталий. Учитывая Ваш опыт и опыт других владельцев, лучше менять чаще. И я это скорее всего буду делать у оф.дилера. Чего и другим желаю. Доказательства смены масла это плюс в продаже авто, ведь рано или поздно с ним придется расставаться.

[Alexbander]

Сообщение от VITALIK75

Всем привет.Сегодня ехал с дачи и на трассе стали скакать обороты ,независимо на круизе или нет ,потом небольшие пинки и за 30 км до Москвы вылезла ошибка неисправность трансмиссии и D начал мигать ,дёрганья больше не было.Машину заглушил,завёл ошибка пропала.Звонил в ТСМ клубный сервис - всё занято ,диагностика только вторник вторая половина.Спросили менял ли масло и пробег,а я через 800 км собирался как раз менять - сказали что по любому надо начинать с замены масла ,это может быть причиной.Так что теперь на междугороднем автобусе и такси- забирать семью с дачи.До 50000 не дотянул,пробег почти весь трассовый ,ничего не предвещало- началось неожиданно и резко.

Держите в курсе, что будет после диагностики. Я так понял у вас масло еще заводское.

[VITALIK75]

Сообщение от Alexbander

Держите в курсе, что будет после диагностики. Я так понял у вас масло еще заводское.

Да.Причём светлое и уровень нормальный.3 месяца назад был на ТО.Началось неожиданно,на трассе ,скорость была в районе 100.Отпишусь ,как будет,что будет...Да, температура за бортом была +15 ,не жарко.

[Alexbander]

Сообщение от VITALIK75

Да.Причём светлое и уровень нормальный.3 месяца назад был на ТО.Началось неожиданно,на трассе ,скорость была в районе 100.Отпишусь ,как будет,что будет...Да, температура за бортом была +15 ,не жарко.

Может просто еще и сбой. С другой стороны многие писали, что на щупе масло светлое, а когда сливали, там было отнюдь не светлое. Сколько лет вы на ней катаетесь? Мне до 50000 еще далеко, но машина 22 года. Масло тоже имеет срок, на предущей, правда автомат раз в 6 лет долив или 60000 км, что раньше.

[Romanik1987]

@Alexbander, насколько я помню, на банках с CVT маслом указан срок годности в 4 года. Но это оригинальное масло, а что было залито в Китае вряд ли кому известно. Ну и брак вариаторов никто не отменял. Дай Бог, что бы это был просто глюк.

[959]

А из за постоянных дождей и сырости не мог быть глюк электрики?

[сергей-]

VITALIK75
если заглушил и ощибка пропала и больше не появляется -это обычный глюк. варик просто пытался встать в аварийный режим. но почему то не получилось как надо. скорей всего перегрев подходил. у тебя же нет радиатора на варик? если да то это обычное дело. а может и встал(там одна передача вроде третья) поэтому при нажатие на газ и было дерганье

[сергей-]

и так помни без радиатора твоя скорость 120. больше и дольше-перегрев.(поэтому и ставтл рольф всем родиаторы бесплатно). и если ошибки нет то ехай за семьей ничего не случилось страшного