ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...

kirill44 · 20.10.2011, 11:08

динамика зависит от ширины тапка а не от диаметра)) физика сопротивление - знакомые слова?)))

kalyan9999 · 20.10.2011, 11:31

От диаметра тоже.

Yuriy ODS · 20.10.2011, 11:39

Кирил, больше от диаметра
ты в детстве катался на велосипедах "Десна" и "Украина"(или "Салют")?

JAP · 20.10.2011, 13:34

ну да Десна со светофора повеселей будет, хотя на квотере Салют наверстает упущенное))

C00LM4N · 20.10.2011, 14:52

Кирилл, динамика зависит от общего веса колеса и от его (веса) распределения по радиусу. Ширина покрышки на силу трения не влияет.

kirill44 · 20.10.2011, 17:00

Цитата:

Сообщение от C00LM4N

Кирилл, динамика зависит от общего веса колеса и от его (веса) распределения по радиусу. Ширина покрышки на силу трения не влияет.

то есть что 195 ширина что 235 ширина будет одинаковый накат и разгон? я хоть и не изучал сопромат но понимаю что машине на более широкой покрышке тяжелее ехать ///

от веса я понимаю что зависит но например как может зависеть разгон при одинаковой ширине и общей высоте колеса? например 215.65.r16 и 215.60.r17 ????

---------- Добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:00 ----------

Цитата:

Сообщение от Yuriy ODS

Кирил, больше от диаметра
ты в детстве катался на велосипедах "Десна" и "Украина"(или "Салют")?

Юра, детство прошло без велосипедов(((

ILLyn · 20.10.2011, 16:39

вот составил табличку в экселе за 5 минут,
разница диаметров по сравнению со стоком,
надоело на калькуляторе считать каждый раз

215/60/16 d664,4

225/50/17 d 656,8 (-7,6)
225/55/17 d 679,3 (+14,9)
235/50/17 d 666,8 (+2,4)

225/40/18 d 637,2 (-27,2)
225/45/18 d 659,7 (-4,7)
225/50/18 d 682,2 (+17,8)
235/40/18 d 645,2 (-19,2)
235/45/18 d 668,7 (+4,3)
245/40/18 d 653,2 (-11,2)
245/45/18 d 677,7 (+13,3)

C00LM4N · 20.10.2011, 18:20

kirill, если коэффициент сцепления резины одинаковый (самого материала), то сила трения от ширины не изменится. В формуле для расчета силы трения покоя (т.е. когда колесо не буксует) просто нет параметра площади соприкасаемых поверхностей.
А момент инерции колеса зависит не только от его веса, но и от его распределения. Если весь вес сосредоточен в центре, то момент инерции будет маленьким. Если вес сосредоточен у края колеса, момент инерции будет несравнимо больше (зависимость момента инерции для обода от радиуса расположения массы - квадратичная).

kirill44 · 20.10.2011, 20:24

Цитата:

Сообщение от C00LM4N

kirill, если коэффициент сцепления резины одинаковый (самого материала), то сила трения от ширины не изменится. В формуле для расчета силы трения покоя (т.е. когда колесо не буксует) просто нет параметра площади соприкасаемых поверхностей.
А момент инерции колеса зависит не только от его веса, но и от его распределения. Если весь вес сосредоточен в центре, то момент инерции будет маленьким. Если вес сосредоточен у края колеса, момент инерции будет несравнимо больше (зависимость момента инерции для обода от радиуса расположения массы - квадратичная).

почувствовал себя ущербным)))) имею ввиду простой пример королла 1.4л была резина 185 ширина поставили низкий профиль и ширину 215 , она вообще не поехала никак , реально медленнее разгон хотя по весу колеса получились одинаковы... вот как-то так

Nerses · 20.10.2011, 20:59

Люди добрые помогите!!!
Подойдут ли мне эти диски, все не пойму какая же цифра тут ЕТ(думаю 48).
https://picasaweb.google.com/nersesv...eat=directlink

kalyan9999 · 21.10.2011, 07:43

Цитата:

Сообщение от Nerses

Люди добрые помогите!!!
Подойдут ли мне эти диски, все не пойму какая же цифра тут ЕТ(думаю 48).
https://picasaweb.google.com/nersesv...eat=directlink

Написано на диске 48

Nerses · 21.10.2011, 10:05

Цитата:

Сообщение от kalyan9999

Написано на диске 48

Я просто не был уверен что 48 отностся к вылету.

Wert · 20.10.2011, 21:54

Трудно сказать....... диски шире родных...(ваши 7J, заводские 6J) если сами диски ничего не будут задевать то все ОК! а вообще вылет заводских дисков +46 калькулятор при вылете +48 показал смещение внутренней кромки диска внутрь арки на 1.5 см

Проблема решается проставками... либо другими дисками!

C00LM4N · 20.10.2011, 22:01

Кирилл, значит вырос момент инерции (центр масс сместился ближе к краю колеса).

kirill44 · 20.10.2011, 23:58

Цитата:

Сообщение от C00LM4N

Кирилл, значит вырос момент инерции (центр масс сместился ближе к краю колеса).

пошел в библиотеку благо знакомые там есть осваивать сопромат физику и всякую хрень))))

---------- Добавлено в 00:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:58 ----------

пусть меня забанят но как обьяснить такой момент - чем больше площадь соприкосновения тем больше сила трения ? иннерция и трение вообще разные вещи