Для тех, кто не зареген на тюнингэво. Пост Олега Ома
Итак поле сегодняшнего замера есть небольшое сравнение.
Все замеры сделаны на техноринге.
1. Базово быстрый турбосток на валах м2 и с наружным гейтом, с выхлопом садящегося истребителя.
429лс/ 602Нм как я подозреваю с обычной для этого стенда потерей 15%.
2. Наливаем 95-й, Ставим сток валы, яйца инвидиа, выхлоп а-ля сток.
Это Суперспринт 2.75 с заужениями на 60мм, катами, обратными заворотами перед банкой и полным звуком стока.
Сняли 350/54 и Алюс говорил именно о противодавлении, а не бензе.
Хотя это маленькие подбросы, обьективно по всх 340/520Нм и опять же думаю 15%.
3. Вернул валы и гейт наружу, а выхлоп оставил затычный.
Теперь уже точно с потерей 15%, пиковые паказатели до 390лс и 58кг.
Специально попросил поставить потерю 20% и отмерил - 412/614нм.
Алюс говорит что прога бьется, но чуть затыкается
Я так понял что с гейтом наружу очень большой приход, смесь беднит.
Но поскольку, я думаю, большинство из нас вряд ли решится на такое, то нам остается только ставить прямые трехдюймовые выпуски.
Кстате на на правах рекламы, просто сам долго искал где взять углы на 90", вот нашел чувака, http://baza.********/ib/12954775.html. Уже купил для проверки 1,5мм толщина, края не овальные все ок. для тех кто сам выхлоп вояет.
Я так понял что с гейтом наружу очень большой приход, смесь беднит.
Но поскольку, я думаю, большинство из нас вряд ли решится на такое, то нам остается только ставить прямые трехдюймовые выпуски.
Речь не об этом. То, что наружный гейт очень выгоден в плане мощности, это давно известно. Здесь речь о затычности родной банки...
Блин, не успел поправить. Выглядят правильно, но не все правильно ссылаются )
Которые не откроются - скопировать как текст и вставить в адресную строку.
я тоже так считал когда то!!! у меня стояла обсолютно прямсая труба на 65!!! после поставки яиц и приемки инвидиа, и 76 трубы дальше приход был колосальный как в спуле так и мощности
Я так понял что с гейтом наружу очень большой приход, смесь беднит.
Но поскольку, я думаю, большинство из нас вряд ли решится на такое, то нам остается только ставить прямые трехдюймовые выпуски.
я решился и езжу, на HKS GT2 + гейт наружу....... в повседневной езде, не особо мешает тошнить.... а вот при педали газа утопленной более 70% это шибдец какой то, ащущаю себя атмосферным корчем на дроселях..... при обгоне тачек, люди от страха (звука) начинают оттормаживаться глядя по зеркалам, что за корч приблежается.....
снег сойдет (у нас еще лежит) обязательно скину, + замер 402.... я на него ориентируюсь..... в прошлом году с турбой тд05 при бусте 1,45, с полным салоном + шумка, время было 13.3..... в этом году хочу 12,5 - меня устроит... не корч ведь все таки.