[Karagandash]

Путеводитель по теме:

Решение проблемы "подруливания" на Outlander или как выставить руль на ноль после сход-развала.
За пытливый ум спасибо Алексею (WarGamer)
Причина увода из-за колодок.

Outlander 2013MY Service Manual_RUS

[свернуть]

[ekaleo]

Сообщение от МиНиН

У нас в городе всего два ОД в разных концах города. У

У нас в городе всего один од, и он недопонимает.

[МиНиН]

Сообщение от ekaleo

У нас в городе всего один од, и он недопонимает.

Сочувствую

[andreydlk]

Здравствуйте, п вы обслуживаетесь в Афонино или на Комомолке?

[МиНиН]

@andreydlk, вопрос, я так понимаю, ко мне, судя по вашему профилю. Если речь идёт про регулировку схождения колес, то делаю на Комсомольском ш. А так обслуживаю авто самостоятельно.

[Albertovich]

Хочу поделиться своей историей... ГОД машину тянуло вправо. На трассе не сильно, но неприятно "гуляла", два раза делал развал-схождение, проверяли суппорта... всё без толку. На прошлой недели сделал 1ТО у ОД и заодно развал-схождение... аут как тянуло так и тянет, руль кривоват. НО... сегодня сделал калибровку (по словам мастера была погрешность 5 градусов) и рысканье ушло, руль выровняли. А с тягой будем бороться... сегодня пришлось доказывать мастеру развальщику, что таких показаний развала передней подвески не должно быть.... Записали на следующую среду, заказ наряд не закрыли.

[shipka]

Сообщение от Albertovich

Хочу поделиться своей историей... ГОД машину тянуло вправо. На трассе не сильно, но неприятно "гуляла", два раза делал развал-схождение, проверяли суппорта... всё без толку. На прошлой недели сделал 1ТО у ОД и заодно развал-схождение... аут как тянуло так и тянет, руль кривоват. НО... сегодня сделал калибровку (по словам мастера была погрешность 5 градусов) и рысканье ушло, руль выровняли. А с тягой будем бороться... сегодня пришлось доказывать мастеру развальщику, что таких показаний развала передней подвески не должно быть.... Записали на следующую среду, заказ наряд не закрыли.

У вас машинка и будет ехать в право всегда при данных, показанных на фото.
Попросите подвигать подрамник (в право по оси движения авто), что бы левое колесо по развалу вышло хоть чуточку в "+"... Это даст сваливание правого к "0" и колеса по ровнее стоять будут.

Развал на этих машинах не регулируется.

Еще с играйте давлением : левое не до качайте на 0,1-0,2, а правое на такое перекачайте. Чуть поможет.

Либо под замену рычаг левой стороны- брак, яму поймали и т.п., согнули и теперь развал не вытащить. ОД притащит это к мех повреждению.

[Albertovich]

Сегодня был у ОД. Обточили правый( по ходу движения авто) болт развала передней подвески, получилось чуток по ровнее ... 35 минут. А насчёт подрамника... ОД не хочет исправлять ошибок заводчан. Говорят ,что когда я купил , должен был сразу обратиться к ним. а не тянуть. Я сразу когда выехал с салона (после покупки) почувствовал тягу, но думал, что это развал-схождение и сделаю ПОЗЖЕ до первого ТО. А ездил на второй машине... Как сделаю отпишусь.

[Yes]

Так и езжу с этой бедой.. Достало! Ведет вправо. При переобувании или сход развала немного меняется, но крен остаётся.
Может напишем письмо в ММС и просьбой разобраться и разъяснить ОБЯЗАН ли дилер делать калибровку или нет. ?

[Олег198]

Други, делюсь новостью.
Как в "Трое в лодке не считая собаки" почитав посты о неострости рулевого Аута и некоем "плавании" на скоростях, вскоре начал замечать подобное и на своем авто. Попытки успокоится типа"резина зимняя на асфальте что же ты хороняка хочешь" не помогали.
Вычитал тему о " Калибровка, чтобы блок управления системой ASC обучил нейтральному положению датчик угла поворота рулевого колеса, датчик ускорения и угла поворота вокруг вертикальной оси". По немногочисленным постам в сети понял что далеко не многие официалы понимают о чем речь. Хотя процедура обязательная после каждого развала схождения.
Итак, как и многим, помог с данной калибровкой zygard, известный мастер в Митсу кругах (чуть рекламки, не баньте). Вся история меньше 5 минут.
Итог: прет как по рельсам, никакого подруливания. Руль чуть тяжелее стал, появился четкий ноль.
Всем добра.

[Сергеевич1970]

ДВС всем. Где в Уфе, кроме ОД, делают сход-развал с калибровкой эур?

[NikoDim69]

Сообщение от Сергеевич1970

ДВС всем. Где в Уфе, кроме ОД, делают сход-развал с калибровкой эур?

Тоже очень интересует. Кроме Уфы рассматриваю ещё и Ижевск.

[Aram193]

Сообщение от Сергеевич1970

ДВС всем. Где в Уфе, кроме ОД, делают сход-развал с калибровкой эур?

А чем ОД не устраивает?
П.с. я уверен, в остальных местах или сход-развал или калибровка.

[NikoDim69]

Сообщение от Aram193

А чем ОД не устраивает?

В Уфе в ТТС у меня на ТО решетки передних воздуховодов подменили на сломанные. Доверие как-то пропало...
А "Независимость" сдохла...

[chundga]

Сообщение от NikoDim69

В Уфе в ТТС у меня на ТО решетки передних воздуховодов подменили на сломанные. Доверие как-то пропало...
А "Независимость" сдохла...

У нас когда машину отдают после ТО, мастер открывает капот и достаёт масляный щуп, показывая тем самым, что масло заменено. Также показывает обработанные клеммы АКБ и т.п.. Визуально можно всё увидеть и даже, что АКБ не заменили.

[NikoDim69]

Сообщение от chundga

У нас когда машину отдают после ТО, мастер открывает капот и достаёт масляный щуп, показывая тем самым, что масло заменено. Также показывает обработанные клеммы АКБ и т.п.. Визуально можно всё увидеть и даже, что АКБ не заменили.

И у нас так же. Просто как-то не возникло мысли полезть в салон и там всё осмотреть, вплоть до воздуховодов. А если, например, что-нибудь типа рулевой рейки успели поменять - и не проверишь...

Не хочу хаять всех дилеров, но в ТТС-Уфа больше не поеду.