Да не скажите... Александр в чем-то прав. Я вот на Кроссере ездил 5 лет. 90 тысяч пробега. 11 тысяч по Европе, считая горы в Норвегии. Чего только не прилетало в лобовое, но итог - мелкие сколы в местах прилета -и все. На III Ауте - 2 месяца машине, в Питере, на пустой набережной, при скорости 70 от идущей в соседнем ряду на корпус впереди малолитражки прилетает что-то - и сразу трещина 15 см. загибающаяся под 90 градусов еще на 10. ИМХО за счет обогрева это стекло в прочности проигрывает предыдущим.