Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.11.2013, 23:58   #17
drozdovv
Старожил Клуба
 
Аватар для drozdovv
 
Имя: Евгений
Авто: МПС Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 1,568
По умолчанию Re: сепаратор- фильтр низкокачественного топлива

Я лично в межсезонье подливаю анти-гель,так как на АЗС остаются запасы не того топлива,что нужно на данный момент и хорошо бы спрашивать у оператора,что у них на данный момент имеется,сам так делаю и другим советую,чтоб потом на приборке не наблюдать мигающию спиральку,правда после остановки авто,спиралька проподает,так как обратка начинает греть фильтр и часть тёплой саляры начинает попадать в бак и после 5-7 минут стояния баланс нормализуется,можно ехать дальше,хватает от 30 до 50км до следующего моргания в зависимости от запонения бака,чем больше,тем дальше едешь,можешь её больше и вообще не словить,если сбавить скорость.,это из тем людей ,кто попал на не ту саляру.В сепаре не так уж и много за 5т.км скапливается грязи,опять же со слов тех,к кого он установлен.
drozdovv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 03:23. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU