[Sergy]

Навигатор темы

Общие вопросы:

• Графики режима переключения передач в режимах D, "лепестки" и Ds >>>
• Отличие режимов D и Ds >>>, проще говоря >>>
• Как работает спорт-режим на АКПП >>>, >>>
• Сравнение CVT и AT - Видео
• У кого есть режим Ds - подрулевые переключатели (лепестки) тоже имеются ? для Европы >>>, для Японии >>>, >>>
• Режим Ds из мануала автомобилей для рынка США >>>
• Альтернатива режиму Ds >>>, >>>, как вариант >>>
• Как снять рукоятку рычага переключения передач (набалдашник) >>>, >>>
  

Режим Ds на XL с ДВС 2.4 л и вариатором CVT (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы) читаем под спойлером:

Скрытый текст

С японских форумов:

Режим Ds исключили из моделей начиная с 08 но схема осталась старая

Теория:

• Режимы работы CVT. Выдержки из сервисной инструкции >>>
• Как выглядит панель рычага переключения CVT на японских машинах (с режимом Ds) >>>
• Вид блока рычага переключения CVT со снятой крышкой без паза режима Ds >>>
• Вид блока рычага переключения CVT со снятой крышкой с пазом режима Ds >>>
• Селектор управления CVT >>>, >>>

Подключаем режим "Ds":

• Сенсорный переключатель >>> (зачем он нужен >>>) Отечественые аналоги >>>, >>>
• Примерный набор для подключения (кнопки, тумблеры, разъемы...) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
• Электрическая схема подключения >>>
• Схема подключения от Балу >>> (комментарий к схеме >>>, >>>)
• Где же установить кнопку???? Рассуждения клуба >>>, >>>, >>>, >>>
• Выбор кнопки ON-ON. ВАЖНО!!!! >>>, >>>, >>>

Отчеты о подключении режима Ds

• Балу (проба пера) >>>
• Фотоотчет Балу >>>, (вариант с другой кнопкой >>>, >>>)
• PUSHIK >>>
• tolivan >>>
• alex79 >>>
• YPOL >>>
• С японских форумов >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
• Отчет японца через Гугл-переводчик со схемами и подключениями >>>

[свернуть]

Режим Ds на XL с ДВС 3.0 л и автоматической КПП (АКПП) (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы) читаем под спойлером:

Скрытый текст

Теория
Теоретические изыскания со схемами и пояснениями от YesYes >>>, >>>, >>>
Предостережение от YesYes о блоках управления >>>

Отчеты о подключении режима Ds

Для 3.0 есть два варианта включения Ds - поставить тумблер подключившись к проводке, или кто боится лезть в проводку - сделать пропил в накладке

Как лучше пропилить консоль АКПП (с фото): >>>, >>>, >>>

• Отчет -AL- (проба пера) >>>, >>>, >>>, >>>
• Отчет YesYes >>>
• SergR >>>

Подключаем режим "Ds":

• Сенсорный переключатель >>> (зачем он нужен >>>) Отечественые аналоги >>>, >>>
• Примерный набор для подключения (кнопки, тумблеры, разъемы...) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
• Где же установить кнопку???? Рассуждения клуба >>>, >>>, >>>, >>>
• Выбор кнопки ON-ON. ВАЖНО!!!! >>>, >>>, >>>

[свернуть]

Режим Ds на Mitsubishi Lancer Х (вместо Ds на Lancer Х появляется режим L ("пониженная"))

Скрытый текст

Попытки подключения >>>, >>>, >>>, >>>
Отчет Вадим Одесса >>>, >>>, >>>

[свернуть]

Мнения про режим Ds

Скрытый текст

Baly (японский ХЛ) >>>
velikan >>>
ARTAD >>>
tolivan >>>

[свернуть]

[Вячеслав в 31]

Сообщение от Black XL

Хоть пока и нет Ds (жду кто возьмется за это) - но тоже не могу понять. У меня ход шаймы вдоль оси максимум 1 мм, ну 2 мм. И то это так называемый тех. зазор. Вращал недавно щайбу i-Drive на Бумере - там она нажимается как надо. Плюс не ясно что за пластинка рядом на фото. Если можно - расжуйте плиз.

Пластинка - это планка с прикрепленной на ней микропереключателем, на который, собственно, и нажимает ось шайбы через дополнительный дистанционный винт. Извиняюсь перед автором . что отвечаю за него...

[pinzet]

ход шайбы -1мм, поэтому и кнопка такая. если работать напильником, то можно до 2мм довести. + с разъема 313/фиолетовый провод ( 12й предохранитель)

[-AL-]

ай ай, а можно для тех кто на бронепоезде падробнее???

Вроде, теоретически понимаю процесс, но вот реальное исполнение хотелось бы увидеть подробнее, фотами, pls!

[pinzet]

Сообщение от -AL-

ай ай, а можно для тех кто на бронепоезде падробнее???

Вроде, теоретически понимаю процесс, но вот реальное исполнение хотелось бы увидеть подробнее, фотами, pls!

а какие подробности? разбираешь шайбу и по месту смотришь что и как.

Я за 1 час сделал один вариант с микриком , через пару дней сделал 2й .

Версий исполнения может быть сколько угодно, всё от фантазии зависит.

[-AL-]

Ну тогда ясна, "бери и крути"!
Интересен именно Ваш вариант исполнения, а коль все просто - разберемося по ходу, веренее в процессе вскрытия
Мысль ясна, буду дерзать

[pinzet]

Покатался до сотни( по показаниям спидометра!!) ещё . Варик тренировал, но есть явная задержка и это видно по приборам. Результат прежний- в пределах 11сек. , т.е. отчетливой разницы нет.

видео

[Shkrebby]

Ну вот и я подключил этот режим.
Шел по стопам YesYes
Только не смог подружиться с "вампиром", в сердцах просто порезал желтый провод и снова его скрутил

Машина резвее реагирует на нажаие педали, думает поменьше при резком нажатии на педаль. Ручное переключение в режиме Ds работает, все 6 передач. Заметно отличие Ds на скорости выше 80, лучше ускоряется.

P.S. Возможно не чувствуется очень большой разницы между режимами, так как чипанулся у Ежика.

[Cobalt]

Сообщение от pinzet

а какие подробности? разбираешь шайбу и по месту смотришь что и как.

Я за 1 час сделал один вариант с микриком , через пару дней сделал 2й .

Версий исполнения может быть сколько угодно, всё от фантазии зависит.

В чем разница первого и второго? что не устроило?
И за счет чего меняется подсветка в режиме Ds?

[pinzet]

Сообщение от Cobalt

В чем разница первого и второго? что не устроило?
И за счет чего меняется подсветка в режиме Ds?

1.сначала поставил микрик - получилось немного громоздко. Захотелось более изящного варианта, поэтому тактовая кнопка.

2. дополнительные диоды( через ещё одно реле)

[Klein]

Включить режим Ds можно сделав - всего два пропила, а именно первый пропил в белой фото 1, а также верхнюю накладку фото 2(менять ее смысла нет - очень аккуратный, маленький пропил).

Инструмент нужен 1. Дремель (бор машинка). 2. Пылесос (для одновременной работе с дремелем).

Переключения происходят как по графику
к сожалению, изображение утрачено

Динамика увеличилась, лепестки и круиз при Ds работают.

[Cobalt]

Сообщение от chindiasov

выключатель спорт BMW - 2 021,00р.

кстати, в Диоле кнопка ХХХ заявлена по 1567 рэ
если парт.номер 61 31 6 915 010 правильный

[Гео]

Подключил. Из изменений - только надпись Ds. И все. Двигателем не тормозит, газ отпустил - обороты упали к тысяче. Соответственно резвее не разгоняется. Ручной режим в Ds не работает. Вопрос - что сделано не так?!

[Yepp]

Сообщение от Гео

Подключил. Из изменений - только надпись Ds. И все. Двигателем не тормозит, газ отпустил - обороты упали к тысяче. Соответственно резвее не разгоняется. Ручной режим в Ds не работает. Вопрос - что сделано не так?!

Прибьлизительно тоже самое....пропил сделал Ds загорается, ощутимых изменений не вижу, двигателем не тормозит, но переключения между передачами сталии более быстрыми, выкручивать в звон движок проще,но он собака не держит постоянно высокие обороты, лепестки круиз работает....август 2007 в чём прикол?

Попробую скинуть клеммы на пару минут...может поможет?!!! Шился у ОД что бы избавиться от пинка под зад. Спорт режим есть как уже сказал но какой-то не такой как ожидал....ожидал что ниже 3-4 обьороты падать не будут....а ту почемуто падают!!!! ВОт как то так....у кого какие идеи?

[Махатма]

Возможно прикол в том, что на трешку есть как минимум три заводсткие прошивки блока управления двигателем.

[Гео]

Сообщение от Yepp

Прибьлизительно тоже самое....пропил сделал Ds загорается, ощутимых изменений не вижу, двигателем не тормозит, но переключения между передачами сталии более быстрыми, выкручивать в звон движок проще,но он собака не держит постоянно высокие обороты, лепестки круиз работает....август 2007 в чём прикол?

Попробую скинуть клеммы на пару минут...может поможет?!!! Шился у ОД что бы избавиться от пинка под зад. Спорт режим есть как уже сказал но какой-то не такой как ожидал....ожидал что ниже 3-4 обьороты падать не будут....а ту почемуто падают!!!! ВОт как то так....у кого какие идеи?

У меня лепестки в Ds не работают, более быстрых переключений тоже не ощутил.