Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: Режим Ds
XL 2.4 - Сделал, понравилось 56 11.45%
XL 2.4 - Сделал, ерунда (оптический обман или что-то вроде этого...) 17 3.48%
XL 3.0 - Сделал, понравилось 63 12.88%
XL 3.0 - Сделал, ерунда 52 10.63%
у меня XL - не буду делать 226 46.22%
у меня другой авто 75 15.34%
Голосовавшие: 489. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.06.2009, 17:02   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию

Навигатор темы

Общие вопросы:
  • Графики режима переключения передач в режимах D, "лепестки" и Ds >>>
  • Отличие режимов D и Ds >>>, проще говоря >>>
  • Как работает спорт-режим на АКПП >>>, >>>
  • Сравнение CVT и AT - Видео
  • У кого есть режим Ds - подрулевые переключатели (лепестки) тоже имеются ? для Европы >>>, для Японии >>>, >>>
  • Режим Ds из мануала автомобилей для рынка США >>>
  • Альтернатива режиму Ds >>>, >>>, как вариант >>>
  • Как снять рукоятку рычага переключения передач (набалдашник) >>>, >>>
Режим Ds на XL с ДВС 2.4 л и вариатором CVT (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы) читаем под спойлером:

Скрытый текст


С японских форумов:
Цитата:
Режим Ds исключили из моделей начиная с 08 но схема осталась старая
Теория:
  • Режимы работы CVT. Выдержки из сервисной инструкции >>>
  • Как выглядит панель рычага переключения CVT на японских машинах (с режимом Ds) >>>
  • Вид блока рычага переключения CVT со снятой крышкой без паза режима Ds >>>
  • Вид блока рычага переключения CVT со снятой крышкой с пазом режима Ds >>>
  • Селектор управления CVT >>>, >>>
Подключаем режим "Ds":
  • Сенсорный переключатель >>> (зачем он нужен >>>) Отечественые аналоги >>>, >>>
  • Примерный набор для подключения (кнопки, тумблеры, разъемы...) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
  • Электрическая схема подключения >>>
  • Схема подключения от Балу >>> (комментарий к схеме >>>, >>>)
  • Где же установить кнопку???? Рассуждения клуба >>>, >>>, >>>, >>>
  • Выбор кнопки ON-ON. ВАЖНО!!!! >>>, >>>, >>>
Отчеты о подключении режима Ds
  • Балу (проба пера) >>>
  • Фотоотчет Балу >>>, (вариант с другой кнопкой >>>, >>>)
  • PUSHIK >>>
  • tolivan >>>
  • alex79 >>>
  • YPOL >>>
  • С японских форумов >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
  • Отчет японца через Гугл-переводчик со схемами и подключениями >>>
[свернуть]
Режим Ds на XL с ДВС 3.0 л и автоматической КПП (АКПП) (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы) читаем под спойлером:

Скрытый текст


Теория
Теоретические изыскания со схемами и пояснениями от YesYes >>>, >>>, >>>
Предостережение от YesYes о блоках управления >>>

Отчеты о подключении режима Ds

Для 3.0 есть два варианта включения Ds - поставить тумблер подключившись к проводке, или кто боится лезть в проводку - сделать пропил в накладке

Как лучше пропилить консоль АКПП (с фото): >>>, >>>, >>>
Подключаем режим "Ds":
  • Сенсорный переключатель >>> (зачем он нужен >>>) Отечественые аналоги >>>, >>>
  • Примерный набор для подключения (кнопки, тумблеры, разъемы...) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
  • Где же установить кнопку???? Рассуждения клуба >>>, >>>, >>>, >>>
  • Выбор кнопки ON-ON. ВАЖНО!!!! >>>, >>>, >>>
[свернуть]
Режим Ds на Mitsubishi Lancer Х (вместо Ds на Lancer Х появляется режим L ("пониженная"))

Скрытый текст


Попытки подключения >>>, >>>, >>>, >>>
Отчет Вадим Одесса >>>, >>>, >>>
[свернуть]
Мнения про режим Ds

Скрытый текст


Baly (японский ХЛ) >>>
velikan >>>
ARTAD >>>
tolivan >>>
[свернуть]

Последний раз редактировалось Sergy; 24.04.2012 в 14:34.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2010, 10:51   #691
TOL
Старожил Клуба
 
Аватар для TOL
 
Имя: Анатолий
Авто: Табурет-спорт V6TDI 240 коней
Сообщений: 855
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

А причем тут смелость, не включилось бы - не стал бы верхнюю накладку пилить и все дела
TOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2010, 11:04   #692
Илья Письменный
Житель Клуба
 
Аватар для Илья Письменный
 
Имя: Mitsubishi Pajero IV
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 263
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от TOL Посмотреть сообщение
Пропилил направляющую рычага АКПП, режим Дс включился без дополнительных шаманств, причем в шторке, которая прикрывает селектор АКПП прорезь под Дс уже присутствует. Фото прилагаются. Номер мозгов коробки не знаю, т.к. лезть не пришлось, машина 2008 года.
Спасибо огромное за полезную информацию, которую не побоюсь этого слова 3х литровые форумчане ждали давно! Но вот, вопрос? После пропила, как себя ведёт рычаг? Тоесть он жёстко фиксируется,как это делается при обычных переключениях или болтается и может соскачит сам с режима D на режим Ds ???
Илья Письменный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2010, 11:19   #693
TOL
Старожил Клуба
 
Аватар для TOL
 
Имя: Анатолий
Авто: Табурет-спорт V6TDI 240 коней
Сообщений: 855
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Фиксируется ровно также как и в остальных положениях. Реально япы в конструкции изменили только форму направляющих накладок, кулиса одинаковая, при желании можно, КМК, от праворульной направляющие воткнуть - все равно все работать будет.
TOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.05.2010, 12:13   #694
Bosik
Бывалый
 
Аватар для Bosik
 
Имя: Алексей
Авто: BMW X3 F25 2.8i Lifestyle
Сообщений: 47
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Круто! Вот бы теперь проверить сию гипотезу на CVT 2,4 какого-нибудь 2007-2008 годов.
Bosik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2010, 12:19   #695
PUSHIK
Старожил Клуба
 
Аватар для PUSHIK
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 536
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от Bosik Посмотреть сообщение
Круто! Вот бы теперь проверить сию гипотезу на CVT 2,4 какого-нибудь 2007-2008 годов.
Селекторы 2,4 и 3.0 абсолютно идентичны, пилите наздоровье.Только провод от блока упрабления до селектора прийдётся проложить.
PUSHIK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.05.2010, 12:34   #696
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

не знаю как там в проводке чего обстоит, но на 2,4 в блоке предохранителей под капотом при перекидывании провода с Д на Дс сигнала нет. В первом отчете писал об этом.
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2010, 13:00   #697
PUSHIK
Старожил Клуба
 
Аватар для PUSHIK
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 536
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

на 2,4 тупо выкинут провод. который нужно будит доточить аж до селектора акпп
к сожалению, изображение утрачено
PUSHIK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 15:21   #698
БАРЫГА
Опытный
 
Аватар для БАРЫГА
 
Авто: Lancer X 2.0 CVT
Сообщений: 80
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от PUSHIK Посмотреть сообщение
на 2,4 тупо выкинут провод. который нужно будит доТАЩИТЬ аж до селектора акпп
Похоже на то, осталось только смельчака найти, кто на 2,4 такое проделает!
В любом случае, лучше аккуратный пропил под рычаг АКПП (вариатора), чем кнопка!
БАРЫГА вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 15:37   #699
Илья Письменный
Житель Клуба
 
Аватар для Илья Письменный
 
Имя: Mitsubishi Pajero IV
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 263
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Ну вот, вроде всё ясно, всё понятно, а нет! Приготовился было вчера плясать с бубном вокруг подпилов пластика на АКПП, но рука у меня не поднялась на пластик ((((, вот теперь думаю! Кнопко красиво и без распила, но неудобно! Рычаг и удобно и практично, но не эстетично, хотя может ктонить так умееет пилить, что как с завода получится )))
Илья Письменный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 15:49   #700
TOL
Старожил Клуба
 
Аватар для TOL
 
Имя: Анатолий
Авто: Табурет-спорт V6TDI 240 коней
Сообщений: 855
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Боишься сам, можно или в конторы тюнингом занимающиеся, или к граверам обратиться, я думаю элементарно сделают. Опять же на крайний случай остается вариант со шпаклевкой и покраской в тон существующим деталям (серебро, хром) или пленка.
TOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 16:39   #701
shax
Житель Клуба
 
Имя: Анатолий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 181
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Outlander XL 3.0, 2008 год, распилил накладку из белого пластика, чёрную пилить не стал. Режим Ds появился, проехал немного, различия пока не понял, но работает ) Дырка получилась ровная, почти как штатная,только чуть поменьше, хотел расширить, но оставил как есть, чтобы прикладывать небольшое усилие для переключения на Ds, ну чтобы случайно не соскочить. Теперь тоже думаю, что делать с чёрной накладкой. Должны же где-то продаваться накладки с дыркой под Ds ?
shax вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 18:13   #702
GSM
Старожил Клуба
 
Аватар для GSM
 
Имя: ...
Авто: я пешком
Сообщений: 1,103
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от shax Посмотреть сообщение
, проехал немного, различия пока не понял, но работает
очень ждем результатов - есть ли различия и в чем.
GSM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 18:29   #703
mit
Житель Клуба
 
Аватар для mit
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 206
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Очень хочется узнать пат намбер накладки.Может у кого есть?
mit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 20:42   #704
usalex
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 S26
Сообщений: 155
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от shax Посмотреть сообщение
Режим Ds появился, проехал немного, различия пока не понял, но работает )
Что работает? Индикация на табло и всё? Уже второй пост от трёхлитровых, в котором говорят о том, что различия не заметил. Хм... Наводит на мысль, что режим не включается. Может там действительно проводка не хватает? Вы разъём проверяли, прежде чем пилить накладку или сразу пропилили не глядя?
usalex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 21:52   #705
GSM
Старожил Клуба
 
Аватар для GSM
 
Имя: ...
Авто: я пешком
Сообщений: 1,103
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от usalex Посмотреть сообщение
Что работает? Индикация на табло и всё? Уже второй пост от трёхлитровых, в котором говорят о том, что различия не заметил. Хм... Наводит на мысль, что режим не включается. Может там действительно проводка не хватает? Вы разъём проверяли, прежде чем пилить накладку или сразу пропилили не глядя?
вопрос в том, что в 3-х литровых адаптивная коробка, там 5 раз быстро стартанул - уже рвет не по детски. Может поэтому ее и заблокировали - в ней просто смысла нет.

Но вообще интересно, смысла там держать ХХ на 2000 нет - разнесешь гидротрансформатор. Вот и остается надежда - может будет чудо какое есть :-))))
GSM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продолжение..."""впечатления после 2 месяцев...""" Самойлов Михаил Outlander - Отзывы 11 26.04.2011 23:11
XL - После установки сигналки горит "Check" и "перегрев CVT" Muf Outlander XL - Запчасти и ремонт 9 30.06.2008 11:44
Фестиваль "АвтоФиеста" и дрифт на картодроме "Лидер" style Встречи одноклубников 2 28.05.2008 22:39

Текущее время: 06:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU