По навигатору- макс скорость- неделю назад 184 км в час, при том, что у нас дорог то нет- одни направления. но вот ездил недавно из Иркутска в Улан-Удэ, есть там кусок ровной дороги. Правда не долго- минут 10-15 и он заканчивается.. Но с такой скоростью ехать страшно- или яма на дороге или шишка, или фура в лоб выскочит. Поэтому пока эксперименты со скоростью завязываю
по спидометру ... я тоже 210, по GPS реально 198 ( диски 18е) ну не суть ...
210 - ограничение в мозгах Аута , и больше выжать никак без сброса
дальше 230, при том что авто в идеале и заточена под скорость, он просто не едет ...
---------- Добавлено в 06:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:30 ----------
Цитата:
Сообщение от Сосед
да, это маленькая злая купешка)
хашесть дизельную трешку тоже раскатывал на автобане.
но она тупой угрюмый утюг. на правильных петляющих дорожках - тоска зеленая ей рулить)))
в Ауте и на 200 честна говоря мне страшновато было ездить ... )))
глюком для гражданского использования даёт погрешность в 5 метров при стоянии , при езде его просто нет , кроме того сейчас все приборы идут двойные с Глонасом что вообще убирает сомнения..
по спидометру ... я тоже 210, по GPS реально 198 ( диски 18е) ну не суть ...
210 - ограничение в мозгах Аута , и больше выжать никак без сброса
дальше 230, при том что авто в идеале и заточена под скорость, он просто не едет ...А
---------- Добавлено в 06:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:30 ----------
в Ауте и на 200 честна говоря мне страшновато было ездить ... )))
глюком для гражданского использования даёт погрешность в 5 метров при стоянии , при езде его просто нет , кроме того сейчас все приборы идут двойные с Глонасом что вообще убирает сомнения..
Проехав на машине друга Q7(333 кобылы),на 200 км/ч,было страшновато,а на своём,даже не понял!Кстати,у другана,такое-же мнение,после проезда на моей,в пользу Аута!!!!!!!!!!!!!
по спидометру ... я тоже 210, по GPS реально 198 ( диски 18е) ну не суть ...
210 - ограничение в мозгах Аута , и больше выжать никак без сброса
дальше 230, при том что авто в идеале и заточена под скорость, он просто не едет ...
---------- Добавлено в 06:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:30 ----------
в Ауте и на 200 честна говоря мне страшновато было ездить ... )))
глюком для гражданского использования даёт погрешность в 5 метров при стоянии , при езде его просто нет , кроме того сейчас все приборы идут двойные с Глонасом что вообще убирает сомнения..
Ехал 140 никого не трогал, догоняет меня новая Куся - типа хочет ехать быстрее...ню-ню...даем 160 - висит на хвосте, даем 180 - висит, но уже дальше на 2 корпуса, еще немного и 190 - ку7 отстал вообще...
У меня в авто - супруга, куся - без пассажиров.
Выводы очевидны - не едет куся
q7 у друга убитая наверное и без пневмы ... в ауте реально страшнее )))
дело то не в 333 кобылках (бензинка как я понимаю), а в длине базы и пневмо подвеске которая опускается и прижимает тебя, в широкой резине .. ну и т.д.
это авто разного класса
q7 у друга убитая наверное и без пневмы ... в ауте реально страшнее )))
дело то не в 333 кобылках (бензинка как я понимаю), а в длине базы и пневмо подвеске которая опускается и прижимает тебя, в широкой резине .. ну и т.д.
это авто разного класса
Дело не в классе,а в тактильных ощущениях,а насчёт "убитой"-улыбнуло,авто 2012г из штатов(пробег-0 миль)новое авто!Всё,что можно и нельзя,там есть!Повторюсь-тактильные ощущения,причём у обоих!.P.S.Кстати,прожив в г.Вуктыле 17 лет,обьездив всю Коми по командировкам,я не видел дороги(бетонка),где можно развить максималку,если только под Сыктывкаром!!!!!!!!
Последний раз редактировалось zluka505; 23.05.2013 в 19:54.
Дело не в классе,а в тактильных ощущениях,а насчёт "убитой"-улыбнуло,авто 2012г из штатов(пробег-0 миль)новое авто!Всё,что можно и нельзя,там есть!Повторюсь-тактильные ощущения,причём у обоих!.P.S.Кстати,прожив в г.Вуктыле 17 лет,обьездив всю Коми по командировкам,я не видел дороги(бетонка),где можно развить максималку,если только под Сыктывкаром!!!!!!!!
под Сыктывкаром уже тоже нельзя ((( убиты все дороги
кстате 90% авто из штатов не имеют пневмы(на пружинах) и 90% 7местные модели , а это очень большая разница...
---------- Добавлено в 08:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:51 ----------
Цитата:
Сообщение от zluka505
Просто нужно прошивать!
если мучает адаптивность коробки, скидывай клемму акамулятора.
вариант 2, выведи себе режим DS - мне он понравился )))
ну и Чиповать ))
под Сыктывкаром уже тоже нельзя ((( убиты все дороги
кстате 90% авто из штатов не имеют пневмы(на пружинах) и 90% 7местные модели , а это очень большая разница...
---------- Добавлено в 08:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:51 ----------
если мучает адаптивность коробки, скидывай клемму акамулятора.
вариант 2, выведи себе режим DS - мне он понравился )))
ну и Чиповать ))
---------- Добавлено в 09:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:26 ----------
Цитата:
Сообщение от zluka505
Режим DS-это лабуда,это то-же,что липестки-ТО ЕСТЬ ПОНТЫ(хотя понты-теже деньги).Ради интереса,если провести опрос,то основная масса уважаемых Аутводов,поигравшись с недельку,просто забыла про них!Ну лучше прошить,зачем мучать любимое авто!!!!!!!!Не люблю повторяться,но вынужден-авто-полный фарш!Добавить ещё,фантазии не хватает!P.S.Я уже вышел из того возраста,когда допускалось говорить неправду!
---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:15 ----------
Еще добавлю-прошивал Алексей(Glance),если,это имя тебе что-то говорит!
Я сам аут чиповал у Алексея и DS делал ... разница мизерная, но она ощущается...
ps ну фарш так фарш полный ))) а вин можно в личку? я бы заценил эту мегакомпл ))
под Сыктывкаром уже тоже нельзя ((( убиты все дороги
кстате 90% авто из штатов не имеют пневмы(на пружинах) и 90% 7местные модели , а это очень большая разница...
---------- Добавлено в 08:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:51 ----------
если мучает адаптивность коробки, скидывай клемму акамулятора.
вариант 2, выведи себе режим DS - мне он понравился )))
ну и Чиповать ))
Режим DS-это лабуда,это то-же,что липестки-ТО ЕСТЬ ПОНТЫ(хотя понты-теже деньги).Ради интереса,если провести опрос,то основная масса уважаемых Аутводов,поигравшись с недельку,просто забыла про них!Ну лучше прошить,зачем мучать любимое авто!!!!!!!!Не люблю повторяться,но вынужден-авто-полный фарш!Добавить ещё,фантазии не хватает!P.S.Я уже вышел из того возраста,когда допускалось говорить неправду!
---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:15 ----------
Цитата:
Сообщение от zluka505
Режим DS-это лабуда,это то-же,что липестки-ТО ЕСТЬ ПОНТЫ(хотя понты-теже деньги).Ради интереса,если провести опрос,то основная масса уважаемых Аутводов,поигравшись с недельку,просто забыла про них!Ну лучше прошить,зачем мучать любимое авто!!!!!!!!Не люблю повторяться,но вынужден-авто-полный фарш!Добавить ещё,фантазии не хватает!P.S.Я уже вышел из того возраста,когда допускалось говорить неправду!
Еще добавлю-прошивал Алексей(Glance),если,это имя тебе что-то говорит!
Последний раз редактировалось zluka505; 25.05.2013 в 00:20.
Режим DS-это лабуда,это то-же,что липестки-ТО ЕСТЬ ПОНТЫ(хотя понты-теже деньги).Ради интереса,если провести опрос,то основная масса уважаемых Аутводов,поигравшись с недельку,просто забыла про них!
дс это никак не лепестки. это алгоритм переключений, автоматический, ближе к отсечке.
лепестки - далеко не понты, а, по мне, мегаполезная вещь. езжу постоянно на них. удобнее намного, чем шмыгать селектор.
20 числа приехал из костромы (туда и обратно, ребенка к бабушкам отвозил на лето), дак вот заметил такую штуку:
1. резину ставил 235/65 R17, она чуть -чуть побольше штатной! замерил спидометр и gps навигатор, скорость показывает один в один со спидометром!
2. начинал своё движение, еще когда ехал в кострому, на 92 бензине! машина розгоняется давольно быстро , но не долго, всего до 120 км/ч, потом ей не обходим маленький пинок (а точнее приопустить газ и вновь резко надавить, при этом как разгон вновь пошел расти быстро начинаю еле- еле приопускать), и так машина вообщем до 140- 145 км/ч разгоняется нормально, но более просто начинает тупить и разгон получается очень медленный, конечный результат 165 км/ч, дальше прямой и ровно дороги не хватало! затем начел заливать 95 бензин, в надежде, что тупить перестанет и начнет как положенно разгоняться! смена бензина результата не дало! и так проехав в вообщем количестве 3400км, скорость более 165км/ч не привысил, не смог разогнать! по приезду была сделана глубокая диагности двигателя (с помощью осцилографа), где сделал вывод, двигатель работает как часики и все сопутствующие элементы!
20 числа приехал из костромы (туда и обратно, ребенка к бабушкам отвозил на лето), дак вот заметил такую штуку:
1. резину ставил 235/65 R17, она чуть -чуть побольше штатной! замерил спидометр и gps навигатор, скорость показывает один в один со спидометром!
2. начинал своё движение, еще когда ехал в кострому, на 92 бензине! машина розгоняется давольно быстро , но не долго, всего до 120 км/ч, потом ей не обходим маленький пинок (а точнее приопустить газ и вновь резко надавить, при этом как разгон вновь пошел расти быстро начинаю еле- еле приопускать), и так машина вообщем до 140- 145 км/ч разгоняется нормально, но более просто начинает тупить и разгон получается очень медленный, конечный результат 165 км/ч, дальше прямой и ровно дороги не хватало! затем начел заливать 95 бензин, в надежде, что тупить перестанет и начнет как положенно разгоняться! смена бензина результата не дало! и так проехав в вообщем количестве 3400км, скорость более 165км/ч не привысил, не смог разогнать! по приезду была сделана глубокая диагности двигателя (с помощью осцилографа), где сделал вывод, двигатель работает как часики и все сопутствующие элементы!