Включение трехкратного моргания слет с гарантии? У вас там дебилы что-ли работают?
Нет. Завуалировано отказываются выполнить те работы, которые сделать не смогут. При мне пацаны спрашивали об активации у сервисного мастера. Он вежливо ответил, что могут, но это влечет за собой слет с гарантии, так как идет вмешательство в ПО, заложенное заводом-изготовителем. Я почти дословно процитировал.
До этого, на ТО-0, мне говорили, что электрик новый, как разберется с алгоритмом активации, так мне сразу и сделают.
Нет. Завуалировано отказываются выполнить те работы, которые сделать не смогут. При мне пацаны спрашивали об активации у сервисного мастера. Он вежливо ответил, что могут, но это влечет за собой слет с гарантии, так как идет вмешательство в ПО, заложенное заводом-изготовителем. Я почти дословно процитировал.
До этого, на ТО-0, мне говорили, что электрик новый, как разберется с алгоритмом активации, так мне сразу и сделают.
Держи,так и знал что тупые мханики у ОД и косорукие сказано следующее:
Function (Функция): Comfort flashing function
Item name (Название функции в меню MUT): Comfort Flasher custom
Configuration (Значения): Inhibit (Initial setting) (запрещено (по умолчанию)) и Operation (Включен
Сегодня ездил на ТО-0 в Север Авто г. Братск. Упомянул в про помойку машин, функцию вежливый поворот, сход развал колес, криво стоящий лючок бардачка на что получил ответ мол все что бесплатно положено выполним. НЕ СДЕЛАЛИ НИЧЕГО. Мицубиси рус не звонил поставить оценку дилера. Х.з что делали минут 40 - 50 тк я был в комнате отдыха в которой в кулере не было воды, кофемашина не принимала монеты но зомбоящик работал. Помогли в одном - подсказали либо убрать войлок с двигателя либо прорезать отверстие в войлоке для свободного доступа к воздухозаборнику (иногда были проблемы с оборотами хх).
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,674
Re: ТО-0 на Паджеро Спорт
Уже писали, что ТО-0 ни о чем. Типа что-то там проверяют и если есть какие-то проблемы сборки, они должны вылезти к этому пробегу. Ну и типа конец формальной обкатки.
По всем остальным вопросам надо было долбить: если заявлено клиентом должны сделать, либо отказать. Дальше по обстоятельствам.
Был недавно на ТО-0 в Рольф-Витебский.
Проверили на вибро стенде, подтянули гайки на колёсах, проверили жидкости в бачках и в раздатках, смазали петли и клеммы аккумулятора.
Масло в двигателе было ниже минимума - заставил-убедил долить бесплатно (600-700гр).
Не помыли, отказался ибо ждать ещё +30-40 минут.
Обнаружил (причём сам, мастер не заметил) подтёки на заднем левом амортизаторе - зафиксировали в акте, если через 2000-3000 км опять появятся - обещали поменять, а так сказали "может и запотело".
Переделали криво установленные допы - подкрылки.
Разрешают присутствовать в ремзоне и следить за ходом работ - большой плюс.
В общем на ТО-0 советую съездить, тем более оно бесплатно. Если за мастерами следить и "пинать", то в общем приносит свои плоды.
был в рольф сити на то 0
поправили свет - горизонт, помыли, затяжки болтов на колесах проверили, жидкости все уровень посмотрели....да и все вроде...
денег не брали - не разводили...
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,674
Re: ТО-0 на Паджеро Спорт
Что в тот раз, что в этот сервисную дали при выдачи авто. Сейчас дополнительно внесли данные в программу Мой Мицубиси (там сейчас можно отслеживать все действия с авто, если они проводились у ОД).
Всем огромный привет и хороших дорог.
Нужна подсказка, поисковик не нашёл. Речь о пыльниках ШРУСов. Нашёл внутренние от Maruichi, отзывы положительные и ценик приемлемый, кто подскажет аналог для наружных. Может номер наружных от того же Maruichi.
За ранее благодарю.