[escape112]

Виталий, немного погуглив про анилиновую точку, понял, что:
1. это характеристика конкретного масла, для разных масел эта температура разная
2. отражает его "парафинистость", т.е. как бы соотношение тяжелых парафиновых молекул против легких ароматических.
3. отражает способность масла образовывать раствор с анилином (как, видимо, и с какими-нибудь присадками)
4. с температурным разложением компонентов, с первого взгляда, никак не связана.
Почитайте тут "попсовую" статейку про разложение смазочных материалов. Несмотря на "попсовость" смысл, ИМХО, передает верно, особенно в части экспоненциальной зависимости скорости окисления от температуры. Так что какой-то строго определенной температуры, выше которой начинается порча масла, нет. Масло портится при любой температуре, только скорость разная.
А про калибровку мультитроникса думаю, что было бы неплохо ее вообще проверить. Ведь есть же ELM, а с ним форумчане сами подогнали формулу температуры, и довольно точно.
П.С. Сам тоже не химик, но в детстве очень увлекался

[ostr_vit]

escape112, Сергей, спасибо за ликбез. Читал где то в ветке "загорается перегрев вариатора" сообщение ВолодиV888V с графиком, кажется ниссановского масла для CVT . Там было видно ,что после 108-110гр. начинается повышенный износ . Как то так.

[Sergius678]

Добрый день,посоветуйте пожалуйста Мультик с креплением на лобовое стекло Outlander XL 2010 2,4 CVT чтобы корректно производить замер температуры вариатора,ну и прочие параметры. Интересует проверенный вариант,а не догадки.И чтобы возни было поменьше с прошивками и т.д. Подключил к разъему и поехал... ))
Заранее спасибо !

[ostr_vit]

Sergius678, Сергей VC730 у меня нормально работает. 731 модель ещё и голосом предупреждать будет об отклонениях,но немного дороже. Обновления всё таки установить придётся. на сайте multitronics.ru всё подробно описано. Я покупал в Юлмарт(инет магаз) Удачи!

[Tracer01]

А какие модели на XL-08 лучше пойдут? У меня МКПП, но хотелось бы мониторить работу остальных подсистем, АБСка, курсовая устойчивость, всё остальное.

[mr.fix]

Сообщение от Tracer01

А какие модели на XL-08 лучше пойдут? У меня МКПП, но хотелось бы мониторить работу остальных подсистем, АБСка, курсовая устойчивость, всё остальное.

Сообщение выше,vc730,vc731.Подходят на любые автомобили и на любые модели поддерживающие работу протокола obd2.

[Yuriy_SPb]

Сообщение от mr.fix

Подходят на любые автомобили и на любые модели поддерживающие работу протокола obd2.

Да, но только, вроде, стандартный набор OBD2 не содержит АБС, курсовой устойчивости и т.д?

[mr.fix]

Сообщение от Yuriy_SPb

Да, но только, вроде, стандартный набор OBD2 не содержит АБС, курсовой устойчивости и т.д?

Верно,эти систем возможности мониторить не будет.Только в виде ошибок,если они будут выскакивать.

[Sergius678]

А температуру вариатора точно отслеживает ?

[molhyn]

точно, у меня стоит 731 модель

[mr.fix]

Сообщение от Sergius678

А температуру вариатора точно отслеживает ?

Aram193 где-то писал,что словил перегрев варика и температура по Мультику была 120 градусов,хотя по науке перегрев выскакивает при 138 гр.То есть где-то Мультик все-таки привирает.

[Yuriy_SPb]

Сообщение от mr.fix

То есть где-то Мультик все-таки привирает.

Ну у них же не было нашей точной формулы пересчета

[mr.fix]

Сообщение от Yuriy_SPb

Ну у них же не было нашей точной формулы пересчета

Kidanov общался с программистами Мультика и скидывал им данные по температуре жижи варика,полученные с помощью MUT-III.Наверно они что-то перемудрили или недомудрили.

[kidanov]

Сообщение от mr.fix

Kidanov общался с программистами Мультика и скидывал им данные по температуре жижи варика,полученные с помощью MUT-III.Наверно они что-то перемудрили или недомудрили.

У меня показывает все правильно, сверял несколько раз.

[Yuriy_SPb]

Сообщение от kidanov

У меня показывает все правильно, сверял несколько раз.

А в каком диапазоне температур? Возможно, что выше 120 есть отличия?