Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0

Важная информация


Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.09.2013, 14:41   #16
hairov
Житель Клуба
 
Аватар для hairov
 
Имя: Сергей
Авто: МАЗДА СХ-5
Сообщений: 142
По умолчанию Re: Outlander-III V6 г.Владимир

Цитата:
Сообщение от Евгений 46 Посмотреть сообщение
Привет! Я первый покупатель 3-х литрового во Владимире. Успел пробить радиатор после 500 км пробега. Рядом стоял на ремонте ещё один аут с подобной проблемой. Рекомендую установить решётку. Удачи на дорогах!
Неповезло. Я ни разу не на одну из своих машин никакие дополнительные решетки не ставил. Проблем не было.
hairov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 10:44   #17
Ujur
Вступаю в Клуб
 
Имя: Роман
Авто: ВАЗ
Сообщений: 15
По умолчанию Re: Outlander-III V6 г.Владимир

Доброе утро! Ребят прокатился 500 км. на сием агрегате музыка не работала всю дорогу. Во время езды по дорожному полотну (дорога в хор состоянии) был слышен звук со стороны передних стоек от соприкосновения асфальта с резиной (резина штатная из салона),так вот после 20 км он начал надоедать, а к концу поездки ну уже убежать хотелось. Пересел на свою 12-ху проехал еще 17 км и вроде, даже точно гораздо тише. Ребят никому подобное не показалось. Планирую на конец года приобресть сей аппарат. Неужели все именно так. И как с этим бороться.Может есть какие спец подкрылки с доп шумизоляцией или вопрос в резине штатной название не помню но она у всех одинаковая. Сравниаал примерно на 120 км.
Ujur вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 14:09   #18
Бутявка
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander 2013 MY 2.4 CVT
Сообщений: 894
По умолчанию Re: Outlander-III V6 г.Владимир

Цитата:
Сообщение от Ujur Посмотреть сообщение
Доброе утро! Ребят прокатился 500 км. на сием агрегате музыка не работала всю дорогу. Во время езды по дорожному полотну (дорога в хор состоянии) был слышен звук со стороны передних стоек от соприкосновения асфальта с резиной (резина штатная из салона),так вот после 20 км он начал надоедать, а к концу поездки ну уже убежать хотелось. Пересел на свою 12-ху проехал еще 17 км и вроде, даже точно гораздо тише. Ребят никому подобное не показалось. Планирую на конец года приобресть сей аппарат. Неужели все именно так. И как с этим бороться.Может есть какие спец подкрылки с доп шумизоляцией или вопрос в резине штатной название не помню но она у всех одинаковая. Сравниаал примерно на 120 км.
Этот вопрос тут обсуждался, поройтесь на форуме, резюме напрашивается само собой, особой разницы после установки всего и вся не чувствуется.
Бутявка вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.09.2013, 22:22   #19
Yurtsik
Старожил Клуба
 
Аватар для Yurtsik
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 846
По умолчанию Re: Outlander-III V6 г.Владимир

Цитата:
Сообщение от Ujur Посмотреть сообщение
Неужели все именно так.
Не когда не обращал на это внимания, вроде все ОК, ни чего не досаждает.

Добавлено через 25 секунд
Цитата:
Сообщение от hairov Посмотреть сообщение
Неповезло. Я ни разу не на одну из своих машин никакие дополнительные решетки не ставил. Проблем не было.
Это умудриться надо )))
Yurtsik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.09.2013, 22:34   #20
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,841
По умолчанию Re: Outlander-III V6 г.Владимир

Цитата:
Сообщение от БАШИР Посмотреть сообщение
Во Владимире это всего лишь второй трех литровый аут.
Земляки-одноклубники,ну ей богу,как в детском садике!


Цитата:
Сообщение от Евгений 46 Посмотреть сообщение
Я первый покупатель 3-х литрового во Владимире.
Я первый,а я второй...Считалка в прятки или...?Реально,без обид,100-пудово ничего личного.
Давайте по-мужски,а не по-детски,формат форума именно такой.

Поздравляю с удачным приобретением и с вступлением в наш клуб!!!:good:

Последний раз редактировалось Эдуард; 08.09.2013 в 22:45.
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2013, 11:23   #21
БАШИР
Житель Клуба
 
Аватар для БАШИР
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 144
По умолчанию Re: Outlander-III V6 г.Владимир

Цитата:
Сообщение от Евгений 46 Посмотреть сообщение
Привет! Я первый покупатель 3-х литрового во Владимире. Успел пробить радиатор после 500 км пробега. Рядом стоял на ремонте ещё один аут с подобной проблемой. Рекомендую установить решётку. Удачи на дорогах!
Премного благодарен!
БАШИР вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 18:27   #22
Ujur
Вступаю в Клуб
 
Имя: Роман
Авто: ВАЗ
Сообщений: 15
По умолчанию Re: Outlander-III V6 г.Владимир

Добрый вечер! Ребят может кто знает, о замене головного устройства без потери функционала, и штатной подвески на аналогичную. Так ради интереса или где почитать. Спасибо
Ujur вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2013, 19:47   #23
БАШИР
Житель Клуба
 
Аватар для БАШИР
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 144
По умолчанию Re: Outlander-III V6 г.Владимир

Прошел ТО 15000 км. Друзья, извените большого отчета написать нету времени. А вот на вопросы с удовольствием отвечу.Машина эксплуатируется в плотном режиме на всех типах покрытия дорог. Так как занимаюсь строительством. Средний пробег в день 300-500 км. Город, трасса, деревенские, районного значения дороги , частые выезды по московской области и конечно столица.
БАШИР вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.11.2013, 20:14   #24
Тигр-ММС
ЗАБАНЕН
 
Имя: Тигр
Авто: MMC Out III V6 3,0 SAMURAI
Сообщений: 146
По умолчанию Re: Outlander-III V6 г.Владимир

Цитата:
Сообщение от БАШИР Посмотреть сообщение
Прошел ТО 15000 км. Друзья, извените большого отчета написать нету времени. А вот на вопросы с удовольствием отвечу.Машина эксплуатируется в плотном режиме на всех типах покрытия дорог. Так как занимаюсь строительством. Средний пробег в день 300-500 км. Город, трасса, деревенские, районного значения дороги , частые выезды по московской области и конечно столица.
Фигасе пробеги пятнашку за пару - тройку месяцев накатали....

Удачных дорог!
Тигр-ММС вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.11.2013, 21:42   #25
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: Outlander-III V6 г.Владимир

Как себя ведет, какие проблемы? Не перегревалась ли коробка автомат))))? Как ощущения?
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2013, 22:35   #26
БАШИР
Житель Клуба
 
Аватар для БАШИР
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 144
По умолчанию Re: Outlander-III V6 г.Владимир

Цитата:
Сообщение от Dima1971 Посмотреть сообщение
Как себя ведет, какие проблемы? Не перегревалась ли коробка автомат))))? Как ощущения?
Проблемы:сверчек в торпеде. Да и сегодня на ТО после мойки проводили осмотр машины с менеджером, обнаружилось, что задние фанари не герметичны-водичка бултыхалась. Менеджер признался, РОССИЙСКАЯ сборка. ПОменяют по гарантии. После первого аута радует более комфортная подвеска. Минус, на скорости по неровном покрытии свыше 120, машина не просто рыскает уходя с траектории, а подпрыгивает над дорогой включая при этом курсовую стабилизацию.(СТРАШНО) Простой пример: дорога районного масштаба, асфальт, прямой участок, много заплаток и неровностей, выхожу на обгон, из за поворота появляется встречка, я спокоен, ну как же у меня 230 кобыл, да и расстояние позволяет, но не тут то было, на неровном участке влючается система стабилизации и машина то не едет.... Сразу конечно принаюсь это экстремальное вождение (езжу на кроссовере, как другие на легковушках не ездят-характер). Предыдущий аут с его управляемостью легковушки позволял, а этот нет. На самом деле все Это было по началу с непривычки. А так 3 литра управляются очень легко, педаль газа очень отзывчивая. Очень радуют подрулевые лепестки. Особенно на обгонах на узких дорогах с постоянными спусками и подъемами. Думаю особенно будет незаменимой вещью зимой. Сам всю жизнь ездил только на механике. Перегреть автомат наврятли когда нибуть получится.. ДЛя этого есть у меня с командой специальное авто ТЛК70, для участия в соревнованиях в категории ПРОТО. Так что на АУТЕ грязь часами месить жалко. Хотя соглашусь проходимость по сравнению с первым аутом намного лучше. Да и электроника както при пробуксовке помогает. ПОверьте для этого не надо снимать видео и доказывать как и сколько колес на 3 ем ауте крутится. Он лучше едет чем Первое поколение. На XL не ездил. Езжу наслаждаюсь лошадьми и легкостью управления. Давно небыл на форуме, А русские буквы с телефона и флешек мульти медиа еще не научили читать? А так рассказать есть что . ПИшите спрашивайте друзья.

Добавлено через 52 минуты
ПРотивотуманка уже лопнула. Диллер отправляет к страховщикам.
БАШИР вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.03.2014, 23:26   #27
БАШИР
Житель Клуба
 
Аватар для БАШИР
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 144
По умолчанию Re: Outlander-III V6 г.Владимир

ТО 30000. Дилер задние фонари и противотуманку поменял через день после заявления. Обещали, что скоро начнет вспучиваться хром на ручках и задней двери багажника. А так без изменений. Износились только передние колодки. Сверчек на торпеде наконец то обнаружил- сопло воздуховода вентиляции. Нехватает третьего ряда сидений. Часто вожу 6 пассажиров. Четверо из них дети по 10 лет. По расходу:
Город
1. Ни кто меня не обгоняет - 17 литров
2. Езжу спокойно как нормальные люди - 12,5 литров
Трасса
1. Владимир- Москва 110-130км/час, Москва по пробкам, обратно Владимир, спокойная езда-до 10 литров.
2. Никто меня не обгоняет 140-160 соответственно резкие ускорения - 12,5 - 13 литров
3. Полный снобизм. Один раз попробовал проехать с постоянной скоростью 90-100 км/ ч еле нажимая на педаль из Александрова во Владимир. Еле хватило терпения. Расход - 6,9 литров. - больше нет желания.

Бензин 98. Дешевле получается. Годами проверенно.
БАШИР вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.03.2014, 10:36   #28
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: Outlander-III V6 г.Владимир

Цитата:
Сообщение от БАШИР Посмотреть сообщение
Сверчек на торпеде наконец то обнаружил- сопло воздуховода вентиляции.
Тоже заметил самое левое сопло вентиляции на торпеде - немного еле слышно дребезжит, когда решетка направляющий поднята вверх, когда вних и в лево - ничего не сверчит.
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2014, 12:44   #29
БАШИР
Житель Клуба
 
Аватар для БАШИР
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 144
Радость Re: Outlander-III V6 г.Владимир

Цитата:
Сообщение от Dima1971 Посмотреть сообщение
Тоже заметил самое левое сопло вентиляции на торпеде - немного еле слышно дребезжит, когда решетка направляющий поднята вверх, когда вних и в лево - ничего не сверчит.
Да, да оно самое
БАШИР вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2014, 01:18   #30
БАШИР
Житель Клуба
 
Аватар для БАШИР
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 144
По умолчанию Re: Outlander-III V6 г.Владимир

Гребаный икибазтус! Первый раз помыл сегодня машину после замены задних фонарей. Опять вода внутри появилась.
БАШИР вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU