Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.03.2014, 23:16   #31
spec-b
Житель Клуба
 
Аватар для spec-b
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT 4wd
Сообщений: 189
По умолчанию Re: Outlender III 24G (для внутреннего рынка Японии)

Цитата:
Сообщение от Igor_86_nv Посмотреть сообщение
16,5 летний опыт езды и ремонта праворульных и их леворульных аналогов это не подтверждает.

Разговор в таком ключе ниочем.

Есть доказательства? Ну наподобии того что у праворульных руль идеально круглый, а на экспорт они делают его погнутым, почти квадратным.
Да зачем доказательства,это общее впечатление от машины, это чуть лучше видно во всем и в сборке и в покраске и в качестве комплектующих, я думаю спорить ни к чему.
Сам только пересел с бюджетного правого руля (тойота правда) разницу все равно заметил, и по качеству сборки и по качеству покраски (там тоже белый перломутр).на авто в 3 раза дешевле перломутр перломутровее и сверчков почти нет на 8 ми летней машине с пробегом 160 тыс.
spec-b вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2014, 13:06   #32
globus2003
Старожил Клуба
 
Имя: Ден
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,834
По умолчанию Re: Outlender III 24G (для внутреннего рынка Японии)

spec-b, увы, здесь причина в другом - авто 8 лет. Тогда и красили по другому и собирали в других цехах и за качество еще как-то боролись, сейчас маркетинг всего этого делать не велит
globus2003 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 10:16   #33
kompiden
Вступаю в Клуб
 
Имя: Денис
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Outlender III 24G (для внутреннего рынка Японии)

Владею аутом год по покраске проблем нет, не нравится ГУ и правый пассажирский динамик, обшивка скрипит при басах, даже если не громко слушать! (сборка японская)

Добавлено через 51 секунду
в остальном машина класс!
kompiden вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2014, 16:09   #34
Ulex
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 136
По умолчанию Re: Outlender III 24G (для внутреннего рынка Японии)

Цитата:
Сообщение от zorge799 Посмотреть сообщение
И тем не менее, это правда - возьмите три спиннинговые катушки, одну для Европы, вторую - для Штатов, третью - для внутреннего рынка, и вы сразу почувствуете разницу. Также и со всем остальным - от бытовой техники до автомобилей.
Если речь про катушки, то у них страны производства разные! Массовые модели для иностранных рынков собирают в Малайзии и Тайване, не в Японии. Топовые модели собирают в Японии, и они одинакового качества, независимо от страны продажи.

А автомобили японской сборки, я уверен, собирают на одном конвейере и с одинаковым качеством независимо от страны назначения. Не будут же роботов перенастраивать под "другое" качество...
Ulex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2014, 16:48   #35
spec-b
Житель Клуба
 
Аватар для spec-b
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT 4wd
Сообщений: 189
По умолчанию Re: Outlender III 24G (для внутреннего рынка Японии)

Цитата:
Сообщение от Ulex Посмотреть сообщение
А автомобили японской сборки, я уверен, собирают на одном конвейере и с одинаковым качеством независимо от страны назначения. Не будут же роботов перенастраивать под "другое" качество...
Конвееры разные - руль с другой стороны...
На порядок конечно разница нет, но что то все таки чувствуется не то...когда руль не справа, как то не так все...не правильно
spec-b вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.06.2017, 06:38   #36
Slava777
Вступаю в Клуб
 
Имя: Slava
Авто: Outlander lll 24G
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Outlender III 24G (для внутреннего рынка Японии)

Ну вот прошло и 4 года эксплуатации моего авто. Прочитал все коменты по моему авто. Мнения все разные так и должно быть. Кто то искренне желает удачи. Кто то осуждает. Кто то сомневается в правдивости. Кто то борец за левый руль. Ну да ладно бог с ним. Теперь об авто.

Минусы за четыре года заменил резинки стабилизаторов, правую заднюю стойку, пыльник привода, аккумулятор, ну и расходники. Зимой скрип задних стабилизаторов осбенно на лежачих полицейских (заменил не помогло) . пластик в салоне вообще жесть...особенно багажнике.

Плюсы низкий расход топлива от 7 до 10 литров в смешаном(кстати двигатель на нем 4j12 и кузов 8) проходимость радует в такую ж....пу залазил на рыбалке вышел достойно. Стала мягче ходовка как один мой знакомый говорит. Вот купил ты новые трусы жестко не удобно походил постирал и намного мягче и комфортнее стало. Так и машина. А вообще я доволен зотя через 2 года наверное6нужно менять. Сейчас из японии машину взять сложно да и цены бешанные. Выладываю фото . если есть вопросы задавайте.
Slava777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2017, 14:06   #37
Elzhan
Житель Клуба
 
Аватар для Elzhan
 
Имя: Эльжан
Авто: OutIII 2.4 4wd, рестайл
Сообщений: 290
По умолчанию Re: Outlender III 24G (для внутреннего рынка Японии)

Цитата:
Сообщение от Slava777 Посмотреть сообщение
Выладываю фото .если есть вопросы задавайте.
Хде собственно фото праворукого бегемота?
Elzhan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 07:37. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU