Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2018, 22:09   #106
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,011
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

@ilia., пробки больших городов да! это главное. я часто езжу в мск и там
конечно печально всё. не помню где, есть длинный тоннель такой то ли на ттк что ли
как то заехал в него в пятницу вечером. блин я всё проклял)) часа 3-4 там ехал.
потом еще по ярославскому шоссе 2 часа где то. нормас выхватил. я за 5000 км в
крым туда обратно так не злился))) ну один раз вот всего хотелось автомат из 100
а мотаясь по другим городам меха форево.
и как она уделывает аут на автомате со старта - маленькая радость
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2018, 23:28   #107
Одиссей72
Старожил Клуба
 
Аватар для Одиссей72
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD 4G64
Сообщений: 1,697
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Цитата:
Сообщение от Артем1988 Посмотреть сообщение
есть длинный тоннель такой то ли на ттк
Лефортовский называется.
Одиссей72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 08:32   #108
ilia.
Старожил Клуба
 
Аватар для ilia.
 
Имя: Илья
Авто: Аут USA и Лансер Х
Сообщений: 1,233
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Цитата:
Сообщение от Одиссей72 Посмотреть сообщение
Лефортовский называется.
Ага, москвичи его стороной объезжают, там видно он залетными и набивается
Цитата:
Сообщение от Артем1988 Посмотреть сообщение
как то заехал в него в пятницу вечером
"идеальное" время для поездок в Москву...
ilia. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.03.2018, 07:33   #109
p8p7i
Житель Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 254
По умолчанию Разбор АКПП (История №2)

История про АКПП №2.(Замена контракта на контракта)
Всем доброго времени, Уважаемые!
Продолжим далее по АКПП и поломках… Разбор АКПП, фотографии, «разбор полетов»…
Всем кому интересно данное: прошу присоединяться к обсуждению и высказывать свои мысли и прочее!
И так, поехали излагать всю суть.
Была вторая замена коробки (куплен второй контрабас), ибо при проведении диагностики обнаружена стружка на сливной пробке, что и навеяло мысли о нецелесообразности проведения ремонта в целях экономии времени, сил и средств. Прошу обратить внимание, что доехал до СТО своим ходом, и коробас еще подавал признаки жизни (пару дней не ехала, когда ехала – пиналась сильно, признаки инвалидности коробки на лицо). Аут поставили на ход, коробас заменен– бегает!
Осталась «старая» коробуха, которую было желание вскрыть и узреть, что повлекло инвалидность!
В минувшие выходные, решился (т.к. гаража после переезда не имеется, пришлось «подвинуть» домашних : устроив импровизацию в коридоре квартиры – итог: сколько не старался расположиться на пленке - масло по полу и выданная женой тряпка с ведром, в гараже все же подобного рода действо лучше производить).
По разбору расписывать не буду: сложного особо ничего нет – бери и разбирай (последовательность действий на Ютубе можно глянуть)!
Миниатюры
IMG_8209.jpg   IMG_8211.jpg   IMG_8212.jpg   IMG_8227.jpg   IMG_8228.jpg  

IMG_8231.jpg   IMG_8236.jpg  
p8p7i вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.03.2018, 07:36   #110
p8p7i
Житель Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 254
По умолчанию Разбор АКПП (История №2 - продолжение)

Часть 2.1 продолжение
Привет от ПЛАНЕТАРКИ!!!
Прошлая коробка так же приказала жить недолго сателлитам (ранее расписывал).
В Этой АКПП оказалось крошится большая шестерня (корона) – на фото думаю видно все прекрасно.
Причины «выпадения» зубов – непонятны, но есть подозрения на несвоевременную замену масла. Из-за чего оно и крошится (температурный режим повышенный, нагрузки, слабое охлаждение и .тд.).
Планетарный ряд – слабое место коробки, в моем случае точно (две коробки и дважды «привет от планетарки»!)Хотя и на сайте коробочном об этом и говрят что слабо то место (ТрансАКПП.ру)
Стружкой подъело некоторые фрикционы и один скушало полностью с одной стороны (как раз находился в районе отверстий вымывания частиц металла).
Коробку думаю постепенно восстановить, ибо сильно большой беды не вижу (З/ч по стоимости примерно верно выходят в 20К, поэтому и постепенный ремонт. Если у кого что завалялось от коробок подобных – готов принять в дар, обсудить выкуп и прочее). Ремонту АКПП поддается: требуется замена части планетарки, и пару-тройку фрикционных и металлических колец (сейчас пришло сожаление о том что выкинули старые внутренности от первой коробки).
Знал бы в чем причина: можно было бы отдавать смело на ремонт.
Что узрел в процессе разборки, думаю не маловажный момент: замена фрикционов и основной части (пакеты передач и планетарка в том числе) производится через заднюю крышку, Т.е. ремонт коробки можно произвести и не снимая саму АКПП с авто (что наводит на мысли о честности некоторых автосервисов о том что АКПП нужно снимать – не всегда ). НО опять же – если есть точное осознание того что требует замены и где оно находится.
Выводы: да собственно, каждый сделает для себя сам…
Где-то дешевле ремонтировать коробку, где то обойтись заменой на контракта. Страшно то, что без в скрытия не всегда можно определить что накрывается.
Всем ровных дорого и вечных авто!
Удачи на дорогах и в жизни!
Миниатюры
IMG_8233.jpg   IMG_8238.jpg   IMG_8217.jpg   IMG_8218.jpg   IMG_8224.jpg  

IMG_8225.jpg   IMG_8241.jpg   IMG_8244.jpg   IMG_8234.jpg  
p8p7i вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.03.2018, 15:17   #111
nikk78
Житель Клуба
 
Имя: николай
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 208
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

1. На каком пробеге умела родная АКПП?
2. Сколько проехали на контрактной?
3. Какой стиль езды?
4. Условия эксплуатации? (в деревне грязь месете или передвижения только по чистому сухому асфальту)
nikk78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 07:22   #112
p8p7i
Житель Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 254
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

@nikk78,
Цитата:
Сообщение от nikk78 Посмотреть сообщение
1. На каком пробеге умела родная АКПП?
2. Сколько проехали на контрактной?
3. Какой стиль езды?
4. Условия эксплуатации? (в деревне грязь месете или передвижения только по чистому сухому асфальту)
1. Родная примерно верно померла: "Пробег чуть больше 152 000 мили (в километраже за 243 000 перевалило)". На родной поездил не долго, с месяца два (порядка 5 тыс. проехал)
Как ее до меня эксплуатировали - неизвестно (предыдущий говорил масло заменить, катал еще без земены масла, только собирался менять и "приехали")

2. С установки на контрабасе по подсчетам проехал не более 45 тыс. км. (за это время масло не менял с момента установки, опять же планировал докатать до 50-60 и заменить).

3. Стиль: ну Шумахера в себе похоронил еще на прошлых авто, со светофоров тапку в пол не давлю ибо частенько с семьей, да и в пробках куда давить. Движения в городском цикле, изредка в потоке можно и подзарубиться, того кто щемить пытается...

4.Ну грязь по деревням не месим, дачные удобрения тоже... Городские движения: стоим, едем, стоим на светофоре, едем... Плюс снежные зимы (когда понимаешь что не зря у тебя полноприводник).

А к чему вопросов то столько?
p8p7i вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 12:20   #113
nikk78
Житель Клуба
 
Имя: николай
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 208
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Цитата:
Сообщение от p8p7i Посмотреть сообщение
@nikk78,

А к чему вопросов то столько?
Просто свой Аут продал (обстоятельства), сейчас подбираю другой, так как за эту цену (стоимость авто, запчастей и т.д.) аналогов не вижу. Вот и прикидываю с каким пробегом при покупке можно смириться (так чтоб не попасть на автомат), а с каким лучше не брать.
nikk78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 14:55   #114
posmetuhov
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 469
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Цитата:
Сообщение от nikk78 Посмотреть сообщение
Просто свой Аут продал (обстоятельства), сейчас подбираю другой, так как за эту цену (стоимость авто, запчастей и т.д.) аналогов не вижу. Вот и прикидываю с каким пробегом при покупке можно смириться (так чтоб не попасть на автомат), а с каким лучше не брать.
С учетом того что его еще 10 раз скрутили
posmetuhov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 14:57   #115
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,011
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

@nikk78, просто бери мкпп аут 69 и всё)))
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 15:50   #116
nikk78
Житель Клуба
 
Имя: николай
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 208
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Цитата:
Сообщение от Артем1988 Посмотреть сообщение
@nikk78, просто бери мкпп аут 69 и всё)))
мясорубки и на рабочей машине хватает. для себя только автомат
nikk78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2018, 06:50   #117
p8p7i
Житель Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 254
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Цитата:
Сообщение от nikk78 Посмотреть сообщение
Просто свой Аут продал (обстоятельства), сейчас подбираю другой
А вот тут удачи в нелегком выборе! Свой долго искал и выбирал, хоть и в потрепанном состоянии внешне, но нашелся - вложений требует, но везет...
Устраивает полностью, обстоятельства требовали продавать - не стал, ибо доволен им как не знаю кто. Буду доводить до ума. Аут стал другом.
p8p7i вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 22:29   #118
КонстантинБ
Житель Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Outlander 2.4 MIVEC 4WD
Сообщений: 429
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

А мануала конкретно на акпп W4A4B-4-R2Z нет? И каталожные номера на подшипники где глянуть можно. Походу мне придется менять подшипник дифференциала, загудел, на скорости 90 и при правом затяжном повороте даже до вибрации дело доходит. И не знаю сколько с таким подшипником можно ездить, походу недолго.
КонстантинБ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 22:56   #119
КонстантинБ
Житель Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Outlander 2.4 MIVEC 4WD
Сообщений: 429
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Номера подшипников нашел, но сроки просто зашкаливают(((. И хотелось бы узнать тонкости при снятии/установке акпп.
КонстантинБ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 22:58   #120
Одиссей72
Старожил Клуба
 
Аватар для Одиссей72
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD 4G64
Сообщений: 1,697
По умолчанию Re: Разбор АКПП или факты о смерти АКПП

Цитата:
Сообщение от КонстантинБ Посмотреть сообщение
И хотелось бы узнать тонкости при снятии/установке акпп.
Вот и меня этот вопрос очень интересует.
Одиссей72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 19:26. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU