Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.02.2018, 15:34   #181
GGK
Житель Клуба
 
Имя: Георгий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 149
По умолчанию Re: Управление поведение на дороге

Цитата:
Сообщение от Ригл Посмотреть сообщение
Впринципе я в восторге можно сказать от поведения машины за городом,на рыбалку мотался уже три раза москва -весьегонск,так на дороге по набитой колее идёт очень уверенно и не таскает,но заметил такую закономерность от скорости ,что если чуть превышать скорость в поворотах и на обгоне через снежный бархан между полосами то машина идёт как по рельсам,но стоит притормаживать немного или аккуратно перестраиваться то начинает протаскивать зад. Средняя скорость у меня за поездку получается в районе 80-85км,с остановками и заправкой.
Не призываю никого к экспериментам,но на свободной дороге стоит немного поэкспериментировать.
Тоже заметил похожую особенность.
На скорости держит дорогу увереннее.
Чем медленнее едешь, тем больше напряжение при управлении.
Не совсем пока понял, как и почему это происходит, подумал даже, что это с непривычки.
GGK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2018, 15:34   #182
Олег паджерик
Вступаю в Клуб
 
Имя: Олег
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 1
Смущение Re: Управление поведение на дороге

Только с блоком,но на повороте внимание!!!!
Олег паджерик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2018, 15:37   #183
GGK
Житель Клуба
 
Имя: Георгий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 149
По умолчанию Re: Управление поведение на дороге

Цитата:
Сообщение от andolga48 Посмотреть сообщение
Вчера ехали на двух авто. Я и друг на дискавери. Дорога лёд. Просёлочная. Я попросил его ехать сзади и понаблюдать. Входим в поворот. Мой мпс3 пошёл в занос. Шёл так и шёл потихоньку. Специально не крутил рулём. Так и упёрся в сугроб.
А газом как работали?
Нажимали/отпускали?
4Н был включен?
GGK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2018, 15:43   #184
Ригл
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 114
По умолчанию Re: Управление поведение на дороге

Я езжу на 4H.
Ригл вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2018, 19:33   #185
andolga48
Старожил Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 817
По умолчанию Re: Управление поведение на дороге

Цитата:
Сообщение от GGK Посмотреть сообщение
А газом как работали?
Нажимали/отпускали?
4Н был включен?
Езжу на 4н. Газом как обычно. Пробовал и отпускать и нажимать и просто удерживать. Впринципе если не сравнивать с другими авто то поведение esp нормальное.! Его почти нет! Нужно просто к этому привыкнуть! А то как некоторые говорят тут мол расслабились. Нужно и поработать ручками и педалью! Видимо так и будет! Вернёмся в прошлый век. Деваться то некуда!
andolga48 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2018, 06:20   #186
avbarai
Житель Клуба
 
Аватар для avbarai
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 490
По умолчанию Re: Управление поведение на дороге

По заснеженной утрамбованной грунтовке на скорости 90-100 км/час нестабильно поведение кормы. Электроника молчит.
avbarai вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2018, 12:38   #187
Bossx
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Управление поведение на дороге

Приветствую друзья!
Искал на форуме но так и не нашел ответа.
Подскажите, пожалуйста!
В январе купил MPS3. Заметил, что на трассе машина начинает "гулять" и уходить с траектории. На скорости где то от 100 км/ч руль становится довольно легкий. Машину нужно постоянно подравнивать рулём. До этого были ford focus, santa fe и такого "напряга" при езде по трассе не было. Думал новая зимняя резина не притерлась, и с давлением в них что то не так. Накачал как на наклейке 2 и 2.3 результат тот же. Поменял резину на летнюю - всё осталось без изменений. Это особенность MPS3 или только у меня такая проблема? И с чем она может быть связана?
Bossx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2018, 13:08   #188
Smileyfox
Старожил Клуба
 
Имя: Иван
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 622
По умолчанию Re: Управление поведение на дороге

Добро пожаловать в клуб трактористов
Smileyfox вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.04.2018, 13:25   #189
kaskas
Старожил Клуба
 
Имя: Alexander
Авто: Pajero Sport 3 Diesel 2017
Сообщений: 519
По умолчанию Re: Управление поведение на дороге

Цитата:
Сообщение от Bossx Посмотреть сообщение
Приветствую друзья!
Искал на форуме но так и не нашел ответа.
Подскажите, пожалуйста!
В январе купил MPS3. Заметил, что на трассе машина начинает "гулять" и уходить с траектории. На скорости где то от 100 км/ч руль становится довольно легкий. Машину нужно постоянно подравнивать рулём. До этого были ford focus, santa fe и такого "напряга" при езде по трассе не было. Думал новая зимняя резина не притерлась, и с давлением в них что то не так. Накачал как на наклейке 2 и 2.3 результат тот же. Поменял резину на летнюю - всё осталось без изменений. Это особенность MPS3 или только у меня такая проблема? И с чем она может быть связана?
Проблема только у Вас.
Сделайте сход-развал на хорошем компьютеризированном стенде.
kaskas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.04.2018, 15:43   #190
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,671
По умолчанию Re: Управление поведение на дороге

Режим трансмиссии какой - 2Н?
Тогда не удивляйся.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2018, 15:50   #191
Bossx
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Управление поведение на дороге

Цитата:
Сообщение от Smileyfox Посмотреть сообщение
Добро пожаловать в клуб трактористов


Цитата:
Сообщение от kaskas Посмотреть сообщение
Проблема только у Вас.
Сделайте сход-развал на хорошем компьютеризированном стенде.
Спасибо. Буду записываться на сход-развал.

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
Режим трансмиссии какой - 2Н?
Тогда не удивляйся.
И на 2H и на 4H. Но по ощущениям на 2H побольше. А почему на 2H это нормально ?
Bossx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2018, 15:56   #192
Smileyfox
Старожил Клуба
 
Имя: Иван
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 622
По умолчанию Re: Управление поведение на дороге

Мне кажется что это ощущения с непривычки.
Я после картинга когда в пс3 сажусь, мне он вообще куском желе кажется
Smileyfox вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2018, 16:03   #193
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,671
По умолчанию Re: Управление поведение на дороге

Цитата:
:А почему на 2H это нормально ?
Задний привод, неразрезной мост, рама, высокий центр тяжести.

Но если сравнивать МПС-3 и МПС-2, то на 3-м ездить легче, даже на ЗП. Он не так чуствителен к колее. Но на хорошей дороге этого вообще не чувствуется. Но на ПП лучше.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2018, 18:05   #194
avbarai
Житель Клуба
 
Аватар для avbarai
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 490
По умолчанию Re: Управление поведение на дороге

Что такое ПП?

Добавлено через 51 секунду
А, понял - полный привод.
avbarai вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2018, 18:14   #195
dimasis777
Житель Клуба
 
Имя: дмитрий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 427
По умолчанию Re: Управление поведение на дороге

Я вот все хотел спросить ,на каком приводе все же лучше ездить с резиной гудричи,она прилично потяжелее штатной,полном или заднем?я имею ввиду летний период и по асфальту?
dimasis777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
super select, паджеро спорт, полный привод, полный привод паджеро спорт


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 23:37. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU