Плавают обороты. Глушим ЕГР.

zorge799 · 17.01.2015, 21:45

Цитата:

Сообщение от berizka

Прочитал всю ветку но остались вопросы - откуда идут газы на клапан ЕГР?

Из выпускного коллектора по специальному каналу.

Snapp · 21.01.2015, 16:11

Народ, подскажите, все как описано в симптомах, только ЕГР заглушен с завода, двиг 3.0, что делать?

antonsamsonov · 25.01.2015, 00:07

Outlander xl 2009 года морда jet fighter
Пробег 75000
Устал от постоянных рывков (плавающих оборотов) на D с нажатым тормозов.
Вскрыл заслонку руководствуясь фототчетом на первой странице темы и увидел кучу грязи, все помыл + клапан егр и машина больше не дергается. Советую всем кто еще не чистил и дергается в пробках обязательно почистить заслонку и клапан.
Фото с грязной заслонкой в аттаче.

kolish · 03.02.2015, 07:15

Увидел что официалы продают такие штуки для заглушки EGR на Pajero Sport.Но для нас вроде нет.Или есть?
Фотка сворована с Drive

West27 · 11.02.2015, 12:59

О, хочу такую штуку для аута!
Кто шарит, подскажите, есть она для аута?
А может эта подойдет?

Kuzmich_81 · 11.02.2015, 13:28

Цитата:

Сообщение от West27

О, хочу такую штуку для аута!
Кто шарит, подскажите, есть она для аута?
А может эта подойдет?

На упаковке же написан номер! Mitsubishi ME 200542 Заглушка коллектора в любом магазине, экзист, автодок, и т.д.

West27 · 11.02.2015, 14:59

Цитата:

Сообщение от Kuzmich_81

На упаковке же написан номер! Mitsubishi ME 200542 Заглушка коллектора в любом магазине, экзист, автодок, и т.д.

Так же над фото написано, что эта заглушка для Pajero Sport!!! А в моем сообщении написано, что мне нужна для Аутлендера!!! Я и спрашиваю, подойдет ли она??? Или какая для Аута нужна!?
Я не спрашивал в каком магазине ее можно купить!

berizka · 11.02.2015, 15:48

Цитата:

Сообщение от West27

Так же над фото написано, что эта заглушка для Pajero Sport!!! А в моем сообщении написано, что мне нужна для Аутлендера!!! Я и спрашиваю, подойдет ли она??? Или какая для Аута нужна!?
Я не спрашивал в каком магазине ее можно купить!

Для Аута не нашел...

Алматинец · 28.04.2015, 19:46

Уважаемые,подскажите пожал, Аут 3,0,клапан ЕГР глушить обе дырки или одну какую то. где то читал что одну. если обе,чек загорится.так ли это?

YesYes · 29.04.2015, 08:41

Цитата:

Сообщение от Алматинец

Аут 3,0,клапан ЕГР

А он у вас есть??

Алматинец · 29.04.2015, 12:17

Да,у меня американец

Добавлено через 2 минуты
Да у меня американец,заслонку чистил видел его,но пока снимать не стал.

YesYes · 29.04.2015, 12:27

Цитата:

Сообщение от Алматинец

Да,у меня американец

Если глушить - то глушат обе дырки.

Но если чистить - то чистить все.

Вот что есть в сервис-мануале для 6В31.

--------------

тут опыта клубного и статистики нет.

Алматинец · 15.05.2015, 15:36

Подскажите пожалуйста.Почистил дросс заслонку и клапан егр,холостые обороты падают в норму но сначала задерживаются с полминуты на 750-800. обучал,не помогает. проехал уже 2000км.

ED180SX · 12.06.2015, 18:30

Аутлэндр 2.4. пробег 75000. Заглушил ЕГР и почистил заслонку. Перестали плавать обороты, пропали рывки и как мне кажется отклик на педаль стал лучше. Вобщем результатом доволен. Спасибо основателю данной темы!

MaximusCar · 14.06.2015, 10:23

Outlander xl 2010 года морда jet fighter
Пробег 50000
Устал от постоянных рывков (плавающих оборотов) на D с нажатым тормозов.
Вскрыл заслонку руководствуясь фототчетом на первой странице темы -помыл ДЗ + клапан егр и машина больше не дергается. Советую всем кто еще не чистил и дергается в пробках обязательно почистить заслонку и клапан.