[amel]

Сообщение от Маут

По городу 14-15.Ниже я не спускаюсь. Правда с Москвы ехал от Пыха,обнулился в Балашихе и по приезду в Иваново у меня уверенно держалось 8.5 при скорости 100-120.

ИМХО вполне нормальный расход! Нет повода волноваться.

[Serega668]

для города большой расход, у меня на 2.4 помню в городе 11 было, максимум 12
для трассы нормальный показатель - я когда на Байкал ездил такие же цифры были на табло и по пройденному километражу.

[amel]

Просто надо было обнулить расход в городе и тогда только смотреть, если ехать на холодную, то очень долго опускается расход до реального.

[pilot31]

Сообщение от Маут

Отжеблин! А с расходом что делать? Или мой аут реально обжора? По городу 14-15.Ниже я не спускаюсь. Правда с Москвы ехал от Пыха,обнулился в Балашихе и по приезду в Иваново у меня уверенно держалось 8.5 при скорости 100-120. Может паранойя у меня и у меня нормальный расход? Хотя со мной у Пыха были отец с сыном с Воронежа на иксэле второго поколения с трёхлитровым движком и по их словам расход у них меньше моего...Я уже что только не делал: свечи поменял,чистил дроссель,форсунки,камеры сгорания,соты радиатора,удалил каты,прошился у Пыха...вобщем всё,на что можно было грешить, сделал.Последняя надежда была на заглушку ЕГР и это не помогает... Может я что-то упустил и нужно ещё на что-то обратить внимание???

Аут чувствителен к манере езды, не газуй больше 2000 и будет расход в городе 11, а то и меньше если пробок нет https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=686 , проверено много раз. Перегазовка при старте до 2500 увеличивает расход у меня до 13-14.

[LekSSS-RUS[36]]

Народ! У меня XL 2007 года,2литра турбодизель,кпп механика,загорелся чек по клапану EGR,хочу заглушить,кто делел? Напишите отзывы.Спасибо!

[P@radox]

Посмотри тут
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=52312

[Kolp]

У меня вибрация идет в режиме D при выжатом тормозе. При переходе в режим N пропадает.
Как думаете поможет это действие с глушением?

[Костикас]

Проверь и долей уровень масла в вариатор ! :-)

[Kolp]

Окей после НГ так и сделаю

[Vlad13]

Сообщение от Kolp

У меня вибрация идет в режиме D при выжатом тормозе. При переходе в режим N пропадает.
Как думаете поможет это действие с глушением?

На нейтрали, особенно при прогреве двигателя обороты всегда чуть выше, чем в режиме D. Вполне возможно, что при снижении оборотов двигатель начинает особо выраженно нестабильно работать, отсюда и вибрации. Но заочно не определить.
Почистить, ну или, если решите, заглушить совсем несложно и по времени недолго, к тому же весьма полезно. Многим тут помогло от нестабильных оборотов холостого хода. Поэтому чистить однозначно!

[Mix-00]

Сообщение от Serega668

в общем, для всех интересующихся: клапан ЕГР на 3.0 Ауте есть!
Вчера почистил дроссельную заслонку и заодно клапан ЕГР. Заслонка была более-менее чистая, а вот ЕГР был подзагажен. Итого: обороты не плавают, реакция на педаль газа стала острее.
При снятии заслонки и клапана охлаждающая жидкость не потекла, я делал на "остывшую"

пробовал найти у себя на 3 литровике 2008(я так понимаю его нет)

[Serega668]

Сообщение от Mix-00

пробовал найти у себя на 3 литровике 2008(я так понимаю его нет)

так вы 2 болта открутите, там должен быть ЕГР

[***ШТИРЛИЦ***]

Serega668, это просто заглушка, нет там нечего

[Ruslan44]

Сегодня и я заглушил сей клапан. Делал всё по подробнейшей инструкции, которую предоставил здесь Vlad13, за что ему отдельное спасибо! Но в процессе снятия ждало меня одно "НО".....При откручивании клапана,верхний болт уперся в кронштейн крепления щупа АКПП (на 3-м фото "инструкции"его хорошо видно, как раз под красными стрелками). Чтобы его достать пришлось ещё ослабить болт на том самом кронштейне (его нашел на ощупь,пройдя вниз по трубке щупа),немного отвел в сторону и снял клапан. Прокладку вырезал из паронита. Обороты на плавают. Других изменений пока не заметил. Но хуже не стало - это факт

[kolish]

Так по хорошему щуп вариатора снимать надо