Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - 2021 > Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.06.2015, 18:25   #1
Серый кот
Житель Клуба
 
Аватар для Серый кот
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 269
По умолчанию Outlander 2016 - 2021. Шины, диски. Всё по тематике колёс

Штатные размеры дисков и резины в разных поколениях Outlander идентичны Outlander XL.
XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
XL/Out III - Зимняя резина сезона 2012-2013

Размеры ДИСКОВ и ШИН

Штатные (рекомендуемые) размеры дисков и шин для Outlander:

Взято отсюда - КАЛЬКУЛЯТОР ДИСКОВ и ШИН
Нештатные размеры шин и их отличие по высоте

[свернуть]

Последний раз редактировалось v888v; 20.10.2015 в 15:38.
Серый кот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.08.2019, 17:21   #1126
pseudemys
Опытный
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 74
По умолчанию Re: Outlander 2016-2017. Шины, диски. Всё по тематике колёс

Ребят, говорю о хороших качественных дисках) Yamato segun, Enkei, Kosei и т.п. 99% из тех что есть в наших параметрах - это тяжеленные китайские диски. Ну тут каждому свое - мне просто нравится как авто себя ведет на дисках весом 7-8 кг (а не как штатные или те что в продаже - 10-12 кг). Меняется сильно поведение авто. Почитайте про неподрессоренные массы. И тут дело не в стиле езды, я тоже не гонщик - а в комфорте в целом (это и мягкость проезда швов, и управляемость и т.д.)
pseudemys вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2019, 18:27   #1127
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pseudemys Посмотреть сообщение
Ребят, говорю о хороших качественных дисках) Yamato segun, Enkei, Kosei и т.п. 99% из тех что есть в наших параметрах - это тяжеленные китайские диски. Ну тут каждому свое - мне просто нравится как авто себя ведет на дисках весом 7-8 кг (а не как штатные или те что в продаже - 10-12 кг). Меняется сильно поведение авто. Почитайте про неподрессоренные массы. И тут дело не в стиле езды, я тоже не гонщик - а в комфорте в целом (это и мягкость проезда швов, и управляемость и т.д.)
Тогда дорога на рынок, если в Москве, то типа Кунцевского авторынка и т.п. Но и там 70-80% китай. Хорошие диски, типа спортивных, не меньше 10-15т.р. за шт. Т.е. только диски будут 40-60т.р. а еще резину надо покупать, которая, если спорт еще дороже дисков выйдет Готовьте 100-150т.р. в таком случае.
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2019, 11:33   #1128
pseudemys
Опытный
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 74
По умолчанию Re: Outlander 2016-2017. Шины, диски. Всё по тематике колёс

Диски Ямато - 6-7 тыс, диски Enkei - 8-9 тыс. OZ подороже, но за 11-12 можно найти. Шины тоже 6-7 тыс (225/65 17). В 70-80 тыс можно уложится. Зато на века) Другой вопрос найти их в нашей размерности..
pseudemys вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2019, 14:59   #1129
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,092
По умолчанию Re: Outlander 2016-2017. Шины, диски. Всё по тематике колёс

Цитата:
Сообщение от pseudemys Посмотреть сообщение
Ребят, говорю о хороших качественных дисках) Yamato segun, Enkei, Kosei и т.п. 99% из тех что есть в наших параметрах - это тяжеленные китайские диски. Ну тут каждому свое - мне просто нравится как авто себя ведет на дисках весом 7-8 кг (а не как штатные или те что в продаже - 10-12 кг). Меняется сильно поведение авто. Почитайте про неподрессоренные массы. И тут дело не в стиле езды, я тоже не гонщик - а в комфорте в целом (это и мягкость проезда швов, и управляемость и т.д.)
наше авто на пределе. при дальнейшем росте ширины и диаметра общая масса колес больше и разница от ковки и лехкой резины не дает нужного эффекта. ну скинешь 2-3кг с 30 - ерунда. на меньших колесах ощутимый эффект наступает даже от 2кг разницы, я в свое время штатные продавал, ставил кованные и тащщился. но внезапно купил внедорожник (МПС), где поднять колесо пуп развяжется, по привычке хотел заказать ковку, с нужными параметрами не нашол, купил литье 17 и большую резину, стало тяжелее чем в стоке 18 и меньший диаметр. а вот дискомфорта не добавилось, скорее наоборот лучше стало за счет большего профиля.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от pseudemys Посмотреть сообщение
Диски Ямато - 6-7 тыс, диски Enkei - 8-9 тыс. OZ подороже, но за 11-12 можно найти. Шины тоже 6-7 тыс (225/65 17). В 70-80 тыс можно уложится. Зато на века) Другой вопрос найти их в нашей размерности..
есть такой производитель - slik. делает кованные диски, болванки заказывает в красноярске и растачивает уже у себя. лехкие, прочные, красивые. все параметры родные задаешь и любой дизайн/окраска.
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2019, 17:23   #1130
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Outlander 2016-2017. Шины, диски. Всё по тематике колёс

Цитата:
Сообщение от pseudemys Посмотреть сообщение
Диски Ямато - 6-7 тыс, диски Enkei - 8-9 тыс. OZ подороже, но за 11-12 можно найти. Шины тоже 6-7 тыс (225/65 17). В 70-80 тыс можно уложится. Зато на века) Другой вопрос найти их в нашей размерности..
Да, посмотрел, диски Yamato Mikava 7,0x18 5x114,3 et38 d67,1 стоят 7360руб.\шт. если 16е то еще дешевле - Yamato Fukuoka 6,5x16 5x114,3 et38 d67,1 - 4750руб.\шт. Резина, если топ брендов(Континенталь, Мишлен, Данлоп) 18е колеса, то 8-10тыс.руб\шт. Итого, 18е колеса будут стоить около 70тыс.р. а 16е вообще можно в 45-50тыс.р. уложиться. Что то я погорячился, согласен - максимальный бюджет 70тыс. руб. Тогда вполне можно попробовать облегчить, так сказать, подвеску
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2019, 22:36   #1131
pseudemys
Опытный
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 74
По умолчанию Re: Outlander 2016-2017. Шины, диски. Всё по тематике колёс

К сожалению у Ямато только серия segun легкая. Все что просто Ямато (в т.ч. самурай) - это не полуковка, а простое литье весом в те же 10 кг(( Из того что я нашел более менее на аут - это диски Enkei SC24 (ET35) и OZ ultralegerra - и тот и другой довольно дорогие, около 10 тыс за диск.
Я до покупки аута был долго владельцем ВАГов (тигуаны) и там поле непаханное было для тюнинга. Сильно заморочился на тему неподресоренных масс. Мне удалось найти увеличить динамику разгона на 1.5 с при переходе на более легкие диски и шины, сдаже с учетом повышения на 5% профиля шины (60й вместо 55го). Тот же эффект был на шевроле каптива 2.2D у жены. Вместо штатных 235/55 18 я поставил 235/65 17 легкие шины (нексен или гудир) и диски Ямато сегун минамото но эримото=) При сбросе с каждого колеса около 1,8 кг. Суммарно это около 7 кг. Судя по тому что пишут в интернете математики и физики, 1 кг неподресоренных масс равен примерно 15-20 кг веса в салоне. Поэтому я сбросил с авто пузатого мужика. Может это кому то покажется баловством, но тут каждому свое.
Конечно в 15м радиусе выбор значительно больше в плане легких дисков.
ПС: кстати СЛИК мне кажется сильно дороже даже OZ. А вес практически такой же..
pseudemys вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.08.2019, 09:46   #1132
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Outlander 2016-2017. Шины, диски. Всё по тематике колёс

Цитата:
Сообщение от pseudemys Посмотреть сообщение
Я до покупки аута был долго владельцем ВАГов (тигуаны) и там поле непаханное было для тюнинга. Сильно заморочился на тему неподресоренных масс. Мне удалось найти увеличить динамику разгона на 1.5 с при переходе на более легкие диски и шины, сдаже с учетом повышения на 5% профиля шины (60й вместо 55го)....
При сбросе с каждого колеса около 1,8 кг. Суммарно это около 7 кг. Судя по тому что пишут в интернете математики и физики, 1 кг неподресоренных масс равен примерно 15-20 кг веса в салоне. Поэтому я сбросил с авто пузатого мужика. Может это кому то покажется баловством, но тут каждому свое.....
Хорошо бы в профиле написать какой авто у вас, а то непонятно
Я тоже хочу заморочиться с колесами, т.к. у меня два комплекта (лето\зима) лето 18-е штатные, а зима 16-е. Надо будет взвесить колеса, чтобы понять, что по чем Высокий профиль как раз уменьшает сопротивление качению, поэтому на скорости динамика будет лучше, при прочих равных. Ну снижение на 150кг массы авто не улучшит динамику на 1,5 сек до 100ки, максимум 1 сек можно снять. Но в случае 3-х литрового в стоке, и 1 сек будет достойно и из 8 сек до сотки можно будет на стоке выехать на АИ100
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.08.2019, 12:04   #1133
escudo95
Старожил Клуба
 
Аватар для escudo95
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,541
По умолчанию Re: Outlander 2016-2017. Шины, диски. Всё по тематике колёс

Закажите диски на дроме, вариантов как грязи, правда чуть б/у, но Япония и на века
Иногда подаются ооочень хорошие экземпляры, н цена соответствующая.
escudo95 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.08.2019, 16:51   #1134
pseudemys
Опытный
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 74
По умолчанию Re: Outlander 2016-2017. Шины, диски. Всё по тематике колёс

У меня gentra пока. Я ждун) На дроме посмотрю, но что-то мне подсказывает что опять в нашей размерности будет маловато...
На счет динамики - поверьте, я в свое время на турбовагах много времени провел на драге (в составе клуба Тигуанс) - там народ маньячил, милисекунды выгадывал. И тут опять же не совсем в разгоне дело - дело как авто едет на легких дисках и резине. Она и тормозит намного лучше, и ямы проезжает легче, и в целом больше удовольствия от вождения. Ну и расход поменьше становится..
pseudemys вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.08.2019, 22:00   #1135
pseudemys
Опытный
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 74
По умолчанию Re: Outlander 2016-2017. Шины, диски. Всё по тематике колёс

Уже не ждун. Теперь на ауте) И пипец он жесткий...Все стыки блин чувствуешь. Однозначно буду 18-е на 17-е менять..
pseudemys вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.08.2019, 22:09   #1136
Jorik7420
Житель Клуба
 
Аватар для Jorik7420
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 403
По умолчанию Re: Outlander 2016-2017. Шины, диски. Всё по тематике колёс

Цитата:
Сообщение от pseudemys Посмотреть сообщение
И пипец он жесткий...Все стыки блин чувствуешь.
нормально, это вы просто с лачетти пересели, после лачи трудно к любому аппарату привыкнуть. Давление то нормальное?
Jorik7420 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.08.2019, 23:20   #1137
Nicolo
Старожил Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander GT 2019
Сообщений: 519
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pseudemys Посмотреть сообщение
Уже не ждун. Теперь на ауте) И пипец он жесткий...Все стыки блин чувствуешь. Однозначно буду 18-е на 17-е менять..
Я сбил давление в шинах до 23, чуть мягче стало. А на зиму взял 17е...
Nicolo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2019, 09:38   #1138
pseudemys
Опытный
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 74
По умолчанию Re: Outlander 2016-2017. Шины, диски. Всё по тематике колёс

Надо проверить.Я еще вообще не осознал покупку) все прошло в такое треше. Надо теперь номера получить и на дачу - и там уже посвятить денек машине, все изучить) хотя ничего нового я не найду, конечно, но сам эффект новья надо насладится этим..
pseudemys вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2019, 15:13   #1139
Alxn
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2017, Pajero Sport 2019
Сообщений: 266
По умолчанию Re: Outlander 2016-2017. Шины, диски. Всё по тематике колёс

Цитата:
Сообщение от RKA Посмотреть сообщение
Надо будет взвесить колеса, чтобы понять, что по чем
22,5 кг - штатный алюминиевый диск с Йокогамой.
20,7 - стальной KFZ с шипованной Нокиа Хаккапелита и некоторым количеством зимней грязи на диске.
Размер во втором случае- 16". В точном соответствии с инструкцией. И даже с наличием "SUV" в названии резины.

Сообщение №703 в этой теме (и несколько последующих сообщений).
Alxn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2019, 20:12   #1140
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: Аутлендер 3 GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alxn Посмотреть сообщение
22,5 кг - штатный алюминиевый диск с Йокогамой.
20,7 - стальной KFZ 16й с шипованной Нокиа Хаккапелита и некоторым количеством зимней грязи на диске.
Спасибо за инфу. Что могу сказать- печаль...Взвесил я свой диск 16й с зимней резиной- 22,9кг оказался!!! Тяжалее 18го летнего колеса на 400гр, если верить посту о штатном колесе на Якогаме. Т.е. с профилем 215\70\R16 резина тяжелая, да и диск тоже, если обычное литье с пятью спицами, как у меня. Да, на таком колесе, результаты будут не лучшие. Кстати, вник я в тему, по уменьшению веса колеса, так там на минус 1кг с колеса, всего минус 3кг с авто, т.е. если убрать 8кг со всех колес, то максимум на 24кг облегчим авто в целом. Откуда взяли 10-15кг с 1кг с колеса???
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 14:46. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU