Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей

Dima1971 · 23.10.2013, 09:50

в бан.. нах...

Nastya · 23.10.2013, 10:31

Цитата:

Сообщение от I62

Наш народ всегда страдал разнообразными фобиями. Если Вас,
Nastya, излечит приобретение Аута3 - купите и будет Вам счастье.

не вижу конструктива в ваших словах, а то что касается опелей, GM придется постараться, чтобы завоевать своего покупателя, в том числе и нас с вами, я не хочу говорить, что современные опеля хуже других марок в своих классах, но здесь речь идет об альтернативах Ауту 3 и на мой взгляд как-то странно приводить в пример универсалы повышенной проходимости, у которых

Цитата:

Сообщение от Dima1971

у него больше клиренс на 20 мм чем у легковых версий

вот я и хочу понять по каким критериям товарищ Dima1971 нас пытается убедить, что вышеуказанный авто альтернатива Ауту 3, да еще в качестве примера надежности приводит

Цитата:

Сообщение от Dima1971

Вектра седан ОРС - он прошел за 7 лет где то 260 000 км!

если уж рассматривать опели в этом классе авто, то на мой взгляд это Антара, но опять же повторюсь ничего плохого о нем говорить не хочу, дело вкуса.
Ну а если рассматривать информацию о новом
Опель Кантри Турьер))))) как о просто очередном новом автомобиле, который через пару месяцев затеряется в общем потоке, то это другая тема, или я не права, поправьте

I62 · 23.10.2013, 10:49

Ежели Вы такой специалист, то ответьте на простой вопрос, чем Аут отличается от универсала?

Nastya · 23.10.2013, 11:28

Цитата:

Сообщение от I62

ответьте на простой вопрос, чем Аут отличается от универсала?

Вы случайно не профессор автомеханического техникума, а то прям вспомнила свои университеты, прям как на защите диплома.
Википедия вам в помощь: http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%F0%...EE%E1%E8%EB%FF)
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D3%ED%...EA%F3%E7%EE%E2)
ну это я так, а то думаю вопросы задаете, может забыли чего

вечный вопрос, люди спорят, люди обсуждают, люди опытом обмениваются, но так и не пришли к общему знаменателю http://forums.********/vybor-pr/t1151901042.html

I62 · 23.10.2013, 13:23

Тогда упростим для Вас задачу - в ПТС предыдущего поколения было написано: "кузов - универсал". Так чем так стал радикально отличаться в кузове Аут3?

Сосед · 23.10.2013, 13:28

Цитата:

Сообщение от Nastya

цитата:Что, например, делать с именем Opel, которое даже у ярых фанатов бренда не ассоциируется с премиумом?

пока национальная сборная ходит в попугайском боско, наверное просто не париться на эту тему. все равно не поможет тем, кто своей головой не живет.

просто для справки: за 2012 Opel Insigna/Buick Regal по шарику продано более 210 тыс.

Nastya · 23.10.2013, 16:12

Цитата:

Сообщение от I62

в ПТС предыдущего поколения было написано: "кузов - универсал"

вы не поверите, в ПТС W463 также написано кузов-универсал, вы немного интонацию смените и не надо себя считать здесь самым умным, а вопросы своей жене будете задавать

Добавлено через 12 минут

Цитата:

Сообщение от Сосед

за 2012 Opel Insigna/Buick Regal по шарику продано более 210 тыс.

я рада за шарик и тем более за Opel Insigna/Buick Regal, лично мне на это скажу мягко, фиалетово, вас ребята немного ветром уносит с курса, вы в данный момент что хотите сказать, что новоиспеченный Опель Кантри Турьер прямой конкурент Ауту 3 и все, кто разочаровался в ММС в срочном порядке должны перейти под знамена GM, а в частности пересесть на непревзойденные шедевры автомобилестроения под маркой опель, ближе к теме, а обсуждать здесь то на чем никто из вас ездить никогда не будет не вижу смысла

arkadius · 23.10.2013, 17:29

Настя, Вас просто троллят.
Вы абсолютно правы. Никому не сдался это очередной .опель. Ну никак он не будет конкурировать нашим машинам. Ни по функционалу, ни по продажам
Не покупали его и не будут покупать. И дело не отсталости, (кстати, истинные европейские ценности не выглядят ультармодерном, а попахивают античной содомией, но это к слову) мы не более отсталые, а более прагматичные. И не носим стринги при уральской зиме.

УПП - это отличный от кроссоверов класс. И его вполне можно рассматривать. Мне тоже нравится Аутбек. Вернее нравился в предыдущих будках. Но 5-метровая длина меня напрягает. Даже 4,7м Митсу трудно днем парковать в городе, а тут еще длиннее.
А так ИМХО либо Субару, либо Вольво.

Сосед · 23.10.2013, 18:19

Цитата:

Сообщение от Nastya

, вы в данный момент что хотите сказать, что новоиспеченный Опель Кантри Турьер прямой конкурент Ауту 3

альтернатива, как и писано в скрижали выше, для тех, кому нужна вместительная сарайка и полный привод и не так актуальны свесы и 30 мм клиренса.
как-то так.

Добавлено через 10 минут

Цитата:

Сообщение от arkadius

Вы абсолютно правы. Никому не сдался это очередной .опель. Ну никак он не будет конкурировать нашим машинам. Ни по функционалу, ни по продажам

Captiva/Antara 172 тыс экземпляров против 77 тыс Outlander
в том же 2012.
в действительности все иначе, чем на самом деле. не правда ли?)))

arkadius · 23.10.2013, 18:33

172 тыс это где? В Неверленде?

Кстати, надо включить эту ветку в свой личный бестиарий. С правоверными опелеводами еще не разу не сталкивался. Кунст.

Сосед · 23.10.2013, 18:36

это глобальные продажи, Аркадий...

мне интересна объективность, не более.
включите, конечно, вместе со своим смелым заявлением, что мицу мега-бестселлер)

arkadius · 23.10.2013, 18:41

так крепите ссылки пожалуйста. Цифры любят анализ.
Давайте нотариально заверенный пруфлинк (с)

Nastya · 23.10.2013, 18:48

Цитата:

Сообщение от Сосед

актуальны свесы и 30 мм клиренса.

вооот, наконец-то пришли к чему-то общему
I62, вас устроит такой ответ

Сосед · 23.10.2013, 18:48

побожиться могу, нотариус денег стОит)))
не помню, где данные брал, на каком ресурсе, но не левом. возможно это был bestsellingcars.
для себя, ради интереса, свел в эксель. если интересно могу табличные варианты выложить по кроссам, там порядка 60 моделей.

arkadius · 23.10.2013, 18:52

Спасибо. Не актуально. Я вопросом выбора озадачусь года через три.
Очень доволен, что взял ХЛ из последних предпоследних партий