Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.10.2017, 18:29   #16
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,961
По умолчанию Re: Положение стрелки температуры охлаждающей жидкости

Цитата:
Сообщение от ilia. Посмотреть сообщение
Диагностика - это конечно вернее, но термостат она не покажет.
Покажет и температуру открытия , которая чуть упадет при открытии термостата , и температуру при которой вкл. и выкл. вентилятор . На ЕЛМ можно много чего увидеть , не говоря про Опен порт .
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 08:56   #17
ilia.
Старожил Клуба
 
Аватар для ilia.
 
Имя: Илья
Авто: Аут USA и Лансер Х
Сообщений: 1,232
По умолчанию Re: Положение стрелки температуры охлаждающей жидкости

Цитата:
Сообщение от просто евгений Посмотреть сообщение
Покажет и температуру открытия , которая чуть упадет при открытии термостата , и температуру при которой вкл. и выкл. вентилятор . На ЕЛМ можно много чего увидеть , не говоря про Опен порт .
Так - то да... Но на наших - бывает такая болячка, как заклинивание термостата - не в закрытом состоянии - как это бывает на ТАЗиках, а в чуть приоткрытом, при этом он может и немного открываться... То есть - в таком состоянии ДВС перегреваться не будет, но печка не будет работать на все 100%, так как при прогреве - все тепло улетит в основной радиатор.
ilia. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 09:31   #18
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,961
По умолчанию Re: Положение стрелки температуры охлаждающей жидкости

Цитата:
Сообщение от ilia. Посмотреть сообщение
Так - то да... Но на наших - бывает такая болячка, как заклинивание термостата - не в закрытом состоянии - как это бывает на ТАЗиках, а в чуть приоткрытом, при этом он может и немного открываться... То есть - в таком состоянии ДВС перегреваться не будет, но печка не будет работать на все 100%, так как при прогреве - все тепло улетит в основной радиатор.
Согласен , но это можно увидеть по равномерному прогреву на сканере + рукой на нижнем шланге . Тепло улетит в основной радиатор при забитом радиаторе печки . И ещё раз согласен , потому , что для такой диагностики нужен опыт .
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 11:07   #19
Dron_Oren
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Dron_Oren
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 19
По умолчанию Re: Положение стрелки температуры охлаждающей жидкости

Прошел диагностику: диагноз - термостат!
Все остальные варианты исключены.
Буду менять.
Спасибо всем форумчанам за советы!
Dron_Oren вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 18:28   #20
Dron_Oren
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Dron_Oren
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 19
По умолчанию Re: Положение стрелки температуры охлаждающей жидкости

Заменил термостат. Все - Ок.
Dron_Oren вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.11.2019, 19:59   #21
Suchkoff
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 32
По умолчанию Re: Положение стрелки температуры охлаждающей жидкости

Цитата:
Сообщение от Dron_Oren Посмотреть сообщение
Заменил термостат. Все - Ок.
Если не секрет, какой марки термостат ?
И сколько времени отслужил ?
Suchkoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.03.2021, 23:28   #22
Гали
Житель Клуба
 
Аватар для Гали
 
Имя: Гали
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 103
По умолчанию Re: Положение стрелки температуры охлаждающей жидкости

Привет всем!
Пробег почти 187 тыс. Заметно вырос расход топлива (до16-17л по городу зимой). Заметил, что на прогретом движке холостые обороты 800-1000. При движении по городу температура примерно 70-80 гр. Выехал за город - упала до 30-40.
Получается, термостат подклинивает и гонит ОЖ по большому кругу.
Почитал тут про 82 и 87 гр открытия и стал, как витязь на распутьи. Подумал, что при МКП разницы особой не будет. Не буду рисковать и поставлю то, что было - 82.
Гали вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:16. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU