[Sokol]

Рама голая, просто крашеная и все (на моем нынешнем с заводским антикором вся в пятнах и местами облезла до грунта за 6 лет). Я решил делать, хотя у них чуть и подороже, чем по городу. Подкрылки у меня идут пакете вместе с Вебастой. Раньше никогда не ставил. Но как объяснили, есть смысл делать, так как закрывают какие-то полости, плюс на них еще один слой шумки наносят. Должно быть тише от колес и пескоструя по аркам.
В общем посмотрим. Не понравятся, сниму.

[Sokol]

Вот случайно наткнулся в инете https://youtu.be/dGEE-h7PUbI

vBulletin [media]

Такая не запланированная встреча вышла.

[VolkV]

Внешне наш Спорт намного хищнее и агрессивней смотрится .Тойота выглядит как увалень из 90- х годов.

[feds]

У меня такое впечатление от морды форта что это какой-то недоделанный,не завершённый дизайн.

[kovarnyi]

Сообщение от Кочевник02

2,5 млн - это если в трейд-ин сдавать машину? И как комплектация называется?

про "защиту всего дна" не понял: металлическая дополнительная защита кака-то? или в штатном идет хорошая защита?

сказали в салоне что закрыты двиг картер раздатка кпп и ещё что-то железной защитой

честно, название комплектации не помню, но говорили, что максималка с допы всякие. допы можно снимать - цена ниже. цена с учётом трейд ин да.

[Sokol]

Сообщение от VolkV

Внешне наш Спорт намного хищнее и агрессивней смотрится .Тойота выглядит как увалень из 90- х годов.

По отдельности каждый хорош, но вот рядом Спорт намного современнее и интереснее смотрится. У Тойоты неплох задок, но без изюминки. У нашего это что-то с чем-то, не забудешь и не перепутаешь Это даже мужик сказал на видео, тот что катался на Тойоте.
А еще Тойота конечно внимательна к мелочам. Внутри в салоне вставочки с названием марки и модели на панели, на задних дверях у глухого окошка тоже. Кожанная отделка на панели. Вроде бы не о чем, но как-то благороднее что ли, типа намек на премиум.
А так машины равнозначны. Если бы не парт-тайм у Тойоты, то сильный конкурент, правда ценовая политика не понятна и если Мицубиси свои акции не отменит, пока будет дешевле и интереснее. За сравнимые деньги большие фишек, да и версия с механикой есть и даже начальная с автоматом пока намного дешевле.

[RSM 36]

Проезжал сегодня мимо салона Тойота, зашел глянуть на Фортюнер.
Мне не понравился салон в коричневой коже.
Еще больше задний 3-й ряд сидений ( мне он например совсем не нужен), а с ним багажник маленький ( только для сумок из магазина с продуктами).
А вот новый Лендкрузер в новом кузове, очень даже .......( будет к чему стремиться )

[Sokol]

Простите, но этих Прадо, хоть ж...й жри. В каждом дворе не по одной штуке стоит.
А наш Спортик уникум Я вот проехал на нем от салона до дома и уже влюблен по уши. Моя это машина, не надо мне Тойоту, ни в каком кузове. Раньше хотел 100-ку и купил бы, если бы можно было новую. Но сейчас - Мицубиси ФОРЕВА!!!

[stiven]

На предыдущем Фочунере нельзя было едить постоянно на полном приводе,на новом уже можно?Если да то сравнивать можно))

[RSM 36]

Сообщение от stiven

На предыдущем Фочунере нельзя было едить постоянно на полном приводе,на новом уже можно?Если да то сравнивать можно))

На новом тоже нельзя, даже специальные наклейки с предупреждением в салоне есть.

[svg-nn]

Сообщение от Sokol

Простите, но этих Прадо, хоть ж...й жри. В каждом дворе не по одной штуке стоит.

А наш Спортик уникум Я вот проехал на нем от салона до дома и уже влюблен по уши. Моя это машина, не надо мне Тойоту, ни в каком кузове. Раньше хотел 100-ку и купил бы, если бы можно было новую. Но сейчас - Мицубиси ФОРЕВА!!!

+1
Я чуть не купил Прадик. А сейчас даже оч рад, что не купил

[svg-nn]

Сообщение от stiven

На предыдущем Фочунере нельзя было едить постоянно на полном приводе,на новом уже можно?Если да то сравнивать можно))

В том то и дело, что категорически нельзя. Не понимает мой мозг этот Парт-Тайм.
Сегодня поздно вечером гонял на дачу (взад-назад), это 80км в одну сторону, туда на 2Н, обратно на 4Н. Хотел замерить расход (где меньше). Так вот - страшно бля ехать на заднем приводе зимой 120+

[Sokol]

Зачем ездить зимой на заднем приводе? Да ещё на рамном внедорожнике? Да ещё и таком, который позволяет ездить на полном всегда?
По прошлой машине разница в стакан топлива, ну и еще меньше вибраций на руль. На этом и так вибраций можно сказать, что нет.

[svg-nn]

Так я ж говорю - экспериментировал, туда на 2Н, обратно 4Н.
Интересно было, как чувствуют себя на трассе владельцы Парт-Тайма

[Sokol]

Ну и как писали выше, на Фортунере нельзе ездить на полном приводе всегда, нет межосевого дифференциала.
Но в Тойоте мальчики говорят, что можно, типа до 100 км/ч. Якобы в документации также написано. Я просил показать мне как именно это написано. Сразу пошли отговорки, что типа не рекомендовано ездить на полном приводе на сухом асфальте и т.д.и т.п. Так и не показали в общем, только слова. А их к делу не пришьешь.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от svg-nn

Так я ж говорю - экспериментировал, туда на 2Н, обратно 4Н.
Интересно было, как чувствуют себя на трассе владельцы Парт-Тайма

Владельцы парт-тайма чувствуют себя в такую погоду отвратительно. Вроде едешь, все хорошо, потом бац, и ты в кювете.
У меня есть опыт вождения Спорт-1 с самым натуральным парт-таймом. Иногда реально ползешь, а не едешь. И там такую огромную роль играют шины, я даже никогда не думал, что они так могут менять характер управления.