Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2008, 13:00   #16
Arkados
Старожил Клуба
 
Аватар для Arkados
 
Имя: Pajero IV
Авто: 4WD
Сообщений: 3,105
По умолчанию Ответ: ДТП и кенгурятник - плюсы и минусы...

я себе хочу просто в низ пропустить трубу 76-ую
Миниатюры
11P4216_big.jpg  
Arkados вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 15:12   #17
OutВиктор
Старожил Клуба
 
Имя: Гаркуша Виктор Васил
Авто: VW Tiguan 2.0 TDI
Сообщений: 1,463
По умолчанию Ответ: ДТП и кенгурятник - плюсы и минусы...

Цитата:
Сообщение от Arkados Посмотреть сообщение
я себе хочу просто в низ пропустить трубу 76-ую
Но крепить-то ты ее все равно будешь к кузову, так что в случае чего (тьфу*2) он и поглотит, как-то непредсказуемо, энергию. Оно тебе надо?
Впрочем, извини - у Паджеро ведь рама?
OutВиктор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 15:24   #18
Arkados
Старожил Клуба
 
Аватар для Arkados
 
Имя: Pajero IV
Авто: 4WD
Сообщений: 3,105
По умолчанию Ответ: ДТП и кенгурятник - плюсы и минусы...

крепиться примерно также как и эта
Миниатюры
11P4013_big.jpg  
Arkados вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 15:55   #19
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: ДТП и кенгурятник - плюсы и минусы...

у Паджеро крепится к раме. у XL - ...
так что фигня получится.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 17:21   #20
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Ответ: ДТП и кенгурятник - плюсы и минусы...

Цитата:
Сообщение от OutВиктор Посмотреть сообщение
- у Паджеро ведь рама?
Псевдо, т.е. рама интегрированная в кузов.
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 17:42   #21
GamBr
Житель Клуба
 
Авто: не скажу
Сообщений: 359
По умолчанию Ответ: ДТП и кенгурятник - плюсы и минусы...

Никогда этого не понимал (кенгурятники, трубы и прочий бутор на авто без РАМЫ)...... 100ни узкоглазых, гениальных умов борятся за каждый грамм, дизайн,аэродинамику. А наши великие умы обвешуют это все трубами.
GamBr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.11.2008, 19:14   #22
руслан64
Бывалый
 
Авто: он мой !!!
Сообщений: 33
По умолчанию Ответ: ДТП и кенгурятник - плюсы и минусы...

Точно. Причем такой мобиль как XL.
Народ - енто же SUV , а не какой нить Крузак иль Панжерик.
руслан64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 21:59   #23
GamBr
Житель Клуба
 
Авто: не скажу
Сообщений: 359
По умолчанию Ответ: ДТП и кенгурятник - плюсы и минусы...

Надо посоветовать ЯПОНАМ, ато сами додуматся немогут... обварил авто трубой и 5 звезд гарантировано !
GamBr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.11.2008, 08:55   #24
CrutcH
Старожил Клуба
 
Аватар для CrutcH
 
Авто: Outlander XL 2.4 black
Сообщений: 899
По умолчанию Ответ: ДТП и кенгурятник - плюсы и минусы...

Лучше уж для безопасности трубы во внутрь вварить - каркас, пользы больше, а так имхо псевдокенгурятники на псевдоджипе тешутт самолюбие людей, которые мечтают о чем-то большем, но реальность к ним сурова. Я не хотел джип, я хотел СУВ, может поэтому кенгурятники ассоциируются с колхозом?
А уж про безопасность вообще можно забыть...
CrutcH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.12.2008, 17:52   #25
Mark_AB
Бывалый
 
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 26
По умолчанию Ответ: ДТП и кенгурятник - плюсы и минусы...

По поводу кенгурятника пример из личного опыта. Месяц назад на перекрестке слегка ( на скорости 10-20 км/ч ) вьехал в зад седана Рено. Отвлекся, а женщина в машине, которая была передо мной, внезапно решила пешехода пропустить и остановилась. Когда вышел из машины ожидал увидеть разбитые фары, треснутый бампер ( так как хруст был).
В итоге: у меня помятый номер, потертость на бампере выше номера и сам бампер слетел с фиксируюших клипс около фар (потом сам поправил за 1 минуту, правда зазор меду фарами и бампером появился), у Рено потертость краски в виде полоски на заднем бампере и маленькая вмятина. Наш бампер сделан из мягкого пластика и продавливается даже рукой и очень хорошо гасит энергию удара. Думаю при наличии кенгурятника (если бы он загнулся вверх) можно было повредить капот. Да и при встрече пешехода с кенгурятником ....
Mark_AB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.12.2008, 21:50   #26
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Ответ: ДТП и кенгурятник - плюсы и минусы...

Цитата:
Сообщение от Mark_AB Посмотреть сообщение
...на перекрестке слегка ( на скорости 10-20 км/ч ) ....
Кстати, 20 км/ч это ниразу не слегка. Тем кто хочет оппонировать могу посоветовать со всего разбега (что равно ~ 20 км/ч) вмазать лбом о кирпичную стену, что бы "испытать на прочность" свои аргументы ...
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.12.2008, 22:10   #27
holod
Старожил Клуба
 
Аватар для holod
 
Авто: Touareg NF FSI 3,6
Сообщений: 667
По умолчанию Ответ: ДТП и кенгурятник - плюсы и минусы...

Цитата:
Сообщение от KODak Посмотреть сообщение
Кстати, 20 км/ч это ниразу не слегка. Тем кто хочет оппонировать могу посоветовать со всего разбега (что равно ~ 20 км/ч) вмазать лбом о кирпичную стену, что бы "испытать на прочность" свои аргументы ...
Пара уточнений.
Первое. Не уверен, что в момент удара скорость была 10-20. При такой скорости, потертостями бы не обошлось.
Второе. Мать природа никак не рассчитывала, что черепушке придется звезды в тесте зарабатывать . Вроде другое, более мягкое место есть для этого
holod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.12.2008, 20:37   #28
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Ответ: ДТП и кенгурятник - плюсы и минусы...

Цитата:
Сообщение от holod Посмотреть сообщение
Вроде другое, более мягкое место есть для этого
Им кстате тоже будет очень больно. Но не смертельно, согласен)
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2009, 10:34   #29
talanov-av
Опытный
 
Аватар для talanov-av
 
Авто: УАЗ 31512, Форд Фокус, Мазда 3, Outlander XL 2.4 C
Сообщений: 59
По умолчанию Кенгурятник-спас!!!

На днях мой товарищ на легковой тойоте догнал Мурано, на не большой скорости 20-30 км, на улице мороз -30. На мурано стоял сзади кенгурятник и что вы думаете у моего товарища весь пластик в щепки у мурано немного погнулся кенгур.
Ранше я скептически относился к этим понтовым девайсам за нереальные деньги, а сейчас реально вижу толк от этих понтов. Не давно один чудик на ТАЗ 2112 сдавал задом и притерся к моему переднему бамперу, вот еслиб у меня стоял кенгур спереди то неприятностей можно было бы избежать.
Кто что думает об этом???
И где можно приобрести обвес на Эксель???
talanov-av вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2009, 10:50   #30
xl_neo
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: xc90 t5 (ex xl 2.4 cvt)
Сообщений: 673
По умолчанию Ответ: Кенгурятник-спас!!!

эээ в любом деле есть как + так и - , да для легких ударов - кенгурина поможет (когда хватит запаса прочности в хлипких креплениях - прикрепленных к лонжеронам)...а вот в случае ударов посерьезнее - вместро разбитого бампера можно получить смятый капот + деформацию этих самых лонжеронов...

да и стоимость кенгурины -на мой взгяд не оправдано высока (это для мск)

а у марано рама есть?
xl_neo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander: Тюнинг экстерьера. Мухобойка (дефлектор капота) Бумажник Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 72 24.03.2014 01:01
Плюсы правого руля. Salvador Airtrek - Отзывы 40 12.11.2008 13:45

Текущее время: 18:50. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU