[Балу]

Воооот !!!!Наконецто правду заговорили Спасибо Бадрс-у за все четко описаное. Все с точностью до миллиметра-именно так и работает КОНДИЦИОНЕР в ХЛюпане...а то мне у тебя не исправен, вКроссере может чо французы намутили......

[Timka]

тем не только не верная проектировка (при езде по городу сзади морозилка, а спереди печка), но и концептуальные проколы - при въезде с трассы в город (летом) нужно подкручивать температуру вниз, а по выезду наоборот (зимой этого не ощущал, но это и не так критично как жара летом)

[I62]

Ну я же с вами со всеми не спорю, я честно признаюсь-если бы не шильдик Ситроен, я бы эту машину не купил))) Проблемы есть, но не настолько критичные, чтобы полюбить Тигуан))))

[Mefodi]

Сообщение от Odin

Хм, странно. У меня машина с кондеем, но ничего подобного не происходит.
Если тока машина с климат-контролем? (У меня просто кондиционер).

У меня была Альмера и сейчас ОУТ, обе с климат-контролем, на обеих при обдуве стекла автоматом включается кондиционер. Скорее всего это функция климат-контроля.
Вообще очень полезная вещь в дождливо-сырую погоду, стекло сушит быстро.

[Балу]

Сообщение от I62

Ну я же с вами со всеми не спорю, я честно признаюсь-если бы не шильдик Ситроен, я бы эту машину не купил))) Проблемы есть, но не настолько критичные, чтобы полюбить Тигуан))))

Игорь! Я оттуда специально ушел, что бы не сравнивать с Тигуаном ;0 А тыт тут опять начинаешь


По теме - вчера ехал с режимом АВТО. Вообще пипец. Без комментариев. Вот отчет:
Сел в раскочегареную солнцем машину. Завожу. Ставлю Т=23, скорость АВТО, направление потока АВТО, рециркуляция вкл, кондей вкл. Температура в салоне +58, на улице +36 (все по компам). Вышел на улицу. Через 5 минут сажусь в машину. Температура в салоне +45. Трогаюсь...... "Ветер в харю я х******" - по другому не скажу ощущения...Весь холодный воздух шпарит мне в лицо. В ногах кочегарка...
Сзади не знаю и про задний диван писать не буду. Описываю только с места водителя.
Едем дальше.....Минут 15-20 еду...От Ленинградки до Осташки...Все в АВТО...Ветер шпарит...Температура по МК +25....Ветер в харю....и причем скорость нифига не падает.....Тут у меня терпение лопнуло
Перевожу все на стекло....Фуф...полегче, но скорость вентилятора не снижается...смотрю на МК температура побежала вниз +24...+23...+22....+20....(режим АВТО, температура +23 выставлена).....Едем дальше.....Ветер шпарит....Вобщем выключил я режим авто. Включил 1-ю скорость вентилятора, все на стекло и поехал дальше Температура на МК +23, в салоне тишина, благодать....
Вот вам и климат-контроль в авто......тьфу.....
ЗЫ Сравнивать не с чем не буду, дабы не заводить рьяных защитников япопрома.
ЗЗЫ Приехал домой, добрался до датчика температуры КК штатного (он находится между рулем и блоком КК на нижней накладке...можно сказать справа от замка зажигания прорези в накладке такие ....это и есть отверстия для датчика КК) - он в порядке, чистый, визуально целый. Лезть дальше никуда не стал. Предлагать мне заменить что-нибудь из ККустановки не надо : радиаторы мытые, система проверена и дозаправлен в апреле, все в норме

---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:23 ----------

Если что, КК- это климат-контроль я сокращал

---------- Добавлено в 11:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:23 ----------

ДА и еще забыл!!!! На подъезде к дому решил опять в АВТО все поставить - результ тот же. Но стоило мне уведичить температуру до +27 и скорость вентилятора упала, и воздух прохладный побежал, перевел температуру на максимум - кондей отключился, подул горячий воздух...все взад - на 1 деление температуру (+27) ....Через 10 минут стало жарковато, хотя воздух дул прохладный.....Перевожу в Т=24....и опять: Ветер в харю......
ЗЗЗЗЗЗЫ Спасибо инженерам Мицу за нашу суперскую установку КК! *падает ниц*

[Дим-Димыч]

А я ещё год назад писал, что по трассе ездить невозможно.
В этом году проезжаю Самару-Тольятти, останавливаюсь на заправке. На улице +36 в тени, жарища, пистолет в бак, деньги отдал, стою жду. Тут из машины выходит моя жена (она ехала на заднем сиденье) в джинсах и куртке... Народ на заправке офигел. Она правда тоже, когда вышла из машины...
В авто режиме КК невозможно ездить!

[sos3]

Балу ! А вы не допускаете, что на стоянке от температуры могла "свехнуться" электроника КК. У меня таких "заскоков" не разу не было, так что случай скорее всего частный.

[SEmix]

Вчера начитался советов от Балу и начал проводить эксперименты с обдувом лобовухи... Покрутил крутилки и поехал...
Накрутил температуру на минимум, обдув на авто, направление на лобовое и так поехал. На одном из светофоров заметил нечто вызвавшее прилив положительных эмоций, граничащий с истерикой На лобовухе, со стороны сопел образовался конденсат со стороны улицы Сначала думал, что это со стороны салона, но потом взмах дворникам расставил всё по своим местам. Поток воздуха переключил на авто, а конденсат на лобовухе после этого я ещё пару раз смахивал
Больше никакого обдува лобовухи летом. Лобовуху только полгода назад как поменял

[SEmix]

Сообщение от Балу

Конденсата НИ РАЗУ НЕ БЫЛО при движении!!!! Бывает, что когда встанешь, заглушишь авто, КК выключиш, тогда по центру пятно появлятся начинает конденсата - КК вкл - и все ОК.....Но это естественно - перепад температур то есть

Включаю сразу на максимум, чтобы быстрее добится неоюходимого эффекта, потом ставлю 21 и живу спокойной жизнью

---------- Добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:02 ----------

Сегодня еду забирать салонный фильтр, надеюсь эффективность климата повысится в разы... за полтора года ни разу не менял. А вот недавно вынул, посмотрел, офигел, встряхнул и воткнул обратно, включил кондей и замёрз

[sos3]

Млин! Ну у меня же работает, у КК все крутилки на авто, температура на 22 и до 36 на улице и никакого дискомфорта (в морозы пока не ездил), единственно когда курю включаю принудительно вентилятор. Видать есть в КК слабое звено.

[Badrs]

Сообщение от sos3

Млин! Ну у меня же работает,

Пробег какой на машине? Сколько проехали? У меня за год почти 60 тык и так было всегда (не работал по человечески).

[Ville_pro]

Сообщение от TOL

А не затруднит поискать номер нового блока? может где в наряде на замену упоминалась модель? А то окошки зимой, когда-никогда, запотевают.

Я писал

Сообщение от Ville_pro
У меня Outlander дизель уже 2 года и весной просто достало что как ни настраивай климат контроль при продолжительной поездке начинает дуть в ноги горячий воздух а наверх еле-еле прохладный..и на авто, и на принудительном направлении ноги/лоб.стекло ситуация была одна и таже. В сервисе тока руками разводили. Я позвнил дилеру и после объяснении ситуации и угрозы передать дело юристу, чел на другом конце провода сказал, что ситуация им известна и надо поменять блок компутера. Этот блок мне показали в сервисе, черная коробка размерами примерно 15х20х3 см. После замены этой коробки не нарадуюсь, в машине когда надо - тепло, когда надо - прохладно и больше на верх холодный воздух при обогреве не дует.

Сорри, что не оперативно а тока счас. Был сегодня в сервисе и механик посмотрел в компе данные по новому блоку управления климат-контролем. Он вот такой - B7820A425.

[Badrs]

Кстати может мастера супер прошивок, перешьют блок управления КК?

[TOL]

Сообщение от Ville_pro

Он вот такой - B7820A425.

В экзисте по коду 7820A425 бьется, всего за 3300 руб. Интересно какой сейчас у меня стоитнадо проверить.

[sos3]

Сообщение от Badrs

Пробег какой на машине? Сколько проехали? У меня за год почти 60 тык и так было всегда (не работал по человечески).

Машина декабрь 08, пробег 19,5 брал с рук в апреле 10, сразу заменил салонный фильтр (в родном было хоть картошку сади), но климат всё равно работал при -5 и стёкла не затягивало. Кондёром стараюсь пользоваться только на трассе (из-за шума из окон), а в городе предпочитаю окна (до+30) иначе быстро простываю в коротких поездках. Может в самом деле в ранних ХЛ блок управления не удачный?