Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация

Важная информация


Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация Элекрооборудование, мультимедиа, навигация и проч.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.10.2008, 14:35   #1
chindiasov
Старожил Клуба
 
Аватар для chindiasov
 
Имя: Roman
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,629
Счастье Car PC или автомобильный Windows-совместимый компьютер в XL

FAQ по теме CarPC

Отчеты по установке
Подробный отчет от FatHamster >>>

Скрытый текст


Отчет Sr. - >>>, >>>, >>>
Отчет tihan - >>>
Отчет bik - >>>, >>>
Отчет Пётр - >>>
[свернуть]
Что же лучше CarPC или 2din на WinCE - >>>


Полезная информация:

AUX-вход / AUX-выход

Скрытый текст


Краткое содержание темы AUX-вход/AUX-выход
Для тех у кого еще нет AUX коды - 8750A047 и 8011A169XA
Информация из мануала - >>>
Как добраться до проводки - >>>
Подробная инструкция - >>>
Отчет о подключении AUX - >>>, >>>, >>>
Переходник под два RCA вход - >>>, >>>
Посторониие шумы при режиме AUX - >>> избавление от посторонних шумов - >>>
Распиновка колодок C-104 и C-106 - >>>
[свернуть]
Дисплей вместо верхнего бардачка

Скрытый текст


FAQ по теме дисплей вместо верхнего бардачка

Габариты: 230х100х70х50 (длина-ширина-глубина сзади-глубина впереди)
Внешний вход - >>>
Механизм подъема монитора от natlancer - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Крепление от Игорь_spb - >>>
Легко и просто - >>>, >>>
Описание готовых вариантов - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Обзор и открытый бардачок - >>>
[свернуть]

Последний раз редактировалось chindiasov; 11.07.2011 в 00:14. Причина: add
chindiasov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2010, 15:02   #136
Badrs
Старожил Клуба
 
Аватар для Badrs
 
Имя: как в паспорте
Авто: Иж-27175 (продал) (есть косяки
Сообщений: 1,417
По умолчанию Re: Головное устройство (ГУ) с фаршем от нетбука (x86).

Одна маленькое дополнение. Если карписи, то радио не будет. Нет ни одного компьютерного радио, которое было бы сравнимо по качеству с обычным радио.
Badrs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2010, 15:13   #137
Ninegr
Старожил Клуба
 
Аватар для Ninegr
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 931
По умолчанию Re: Головное устройство (ГУ) с фаршем от нетбука (x86).

Ваша правда что устройства на базе WinCE 5.0, почти полностью удовлетворяют насущные проблемы автомобилистов, но и то что они мало мощны и не оправданно дороги, не стоит умалчивать.
А тут полноценная винда, возможность апггрейда полноценный инет ,памяти скока хочешь, Один только интернет при нормальной скорости отобьет желание слушать местные радиостанции, если есть инет радио!
А с реализацией звука и адаптацией управления уже сейчас нет проблем, следующая моя тачка именно с таким устройством будет гонять!
Да еще это устройство может управлять практически всеми устройствами автомобиля , от автозапуска до передачи на мобильник фото подозрительных лиц трущихся у автомобиля, с возможностью позвонить на автомобиль и сказать им чтоб валили куда подальше! Во я загнул аж самому понравилось!!!
Ninegr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.07.2010, 21:18   #138
Vitaly78
Опытный
 
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 58
По умолчанию Re: Головное устройство (ГУ) с фаршем от нетбука (x86).

Цитата:
Сообщение от Badrs Посмотреть сообщение
Одна маленькое дополнение. Если карписи, то радио не будет. Нет ни одного компьютерного радио, которое было бы сравнимо по качеству с обычным радио.
Я не понял этой фразы вообще. Что такое обычное радио и почему оно не сравнимо с компьютерным FM тюнером подключенным к антенне автомобиля?

Слушал на компьютере радио через такой тюнер на хорошей аккустике - всё звучало отлично.

---------- Добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:18 ----------

Вообще в идеале это будет блок универсальный меньше нетбука с начинкой и сменный фронтальные панели с крепежом. То есть блок отдельно, и фронтальную панель (с держателем для этого блока) с ЖК экраном на любой вкус. Ну еще плюс софтовая оболочка для удобства пользования, чтобы выглядело как стандартные.

Сейчас это абсолютно реально по железу, размерам и цене.
Vitaly78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2010, 23:38   #139
xellex
Опытный
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 59
По умолчанию Re: Головное устройство (ГУ) с фаршем от нетбука (x86).

Цитата:
Сообщение от Vitaly78 Посмотреть сообщение
Я не понял этой фразы вообще. Что такое обычное радио и почему оно не сравнимо с компьютерным FM тюнером подключенным к антенне автомобиля?

Слушал на компьютере радио через такой тюнер на хорошей аккустике - всё звучало отлично.

---------- Добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:18 ----------

Вообще в идеале это будет блок универсальный меньше нетбука с начинкой и сменный фронтальные панели с крепежом. То есть блок отдельно, и фронтальную панель (с держателем для этого блока) с ЖК экраном на любой вкус. Ну еще плюс софтовая оболочка для удобства пользования, чтобы выглядело как стандартные.

Сейчас это абсолютно реально по железу, размерам и цене.

ну дык собери первый образец, подробно зафоткай процес установки, распиши возможности системы, там гляди и народ потянется, потомучто действительно много разговоров, пока ни о чем. Будет объект обсуждения, будет и тема для его обсуждения. Меня в принципе интересует, как это будет выглядеть в установленном виде. Интересует влезет ли системник в приборную панель на место штатной магитолы, или его надо будет под сидушку засовывать, встанет ли 8 дюймовая матрица в двухдиновую рамку, ... есть много ньюансов которые будут ясны только когда будет готова модель твоего проекта.
Уверен что если все будет цивильно выглядить, клиенты у тебя появятся. Так как многие так или иначе интересовались этой темой, но не у всех есть аозможность и время её реализовывать.
xellex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.07.2010, 11:51   #140
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: Головное устройство (ГУ) с фаршем от нетбука (x86).

Цитата:
Сообщение от Vitaly78 Посмотреть сообщение
...Вообще в идеале это будет блок универсальный меньше нетбука с начинкой и сменный фронтальные панели с крепежом. То есть блок отдельно, и фронтальную панель (с держателем для этого блока) с ЖК экраном на любой вкус. Ну еще плюс софтовая оболочка для удобства пользования, чтобы выглядело как стандартные.
Сейчас это абсолютно реально по железу, размерам и цене.
Абсолютно реально нормальный многофункциональныйкарписи будет стоит около 50тыр с установкой грамотной и красивой и все такое (а не 20).....МаксХЛ появиться в эфире и все расскажет Я видел (и многие видели). Да клёво, красиво, многофункционально.....Но зачем мне всё это в машине???? Это решать каждому самому....
Для себя уже давно решил и сделал и тут писал - мне недао, ибо если еще апгрейдить комп в машине...Это уже далеко не 50 тыр будет И офис на колесах мне тоже не нужен Мне нужно - радио, навигация, ингода слушать мп3 через СД/ДВД или ЮСБ и.....все. Даже телевизор не нужен А для этого выбора на рынке на валом.
Если что - все мое ИМХО

---------- Добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:51 ----------

ЗЫ у Макса еще програмулина через шнурок типа чекэнжин стоит .....ну там много всяких програмулин у него и оболочка интерфейса Тачскрина прикольная.....Все красиво и гуд....но ценник.....
и на ответ - это же круто и лучше чем тупая 2ДИН мультимедиа я всегда говорю - бесспорно, но за такие деньги.....нет уж....мне оно не надо....
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2010, 13:27   #141
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
По умолчанию Re: Car PC или автомобильный Windows-совместимый компьютер в XL

Нетбук в авто.


PS многие подобное делали и отчеты в инете есть.
Типа такого.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.07.2010, 13:49   #142
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: Car PC или автомобильный Windows-совместимый компьютер в XL

прошел по ссылке
Цитата:
Единственный минус - невысокая яркость экрана...
это как у всех
А итоговую цену не озвучили.......
ЗЫ кнопка кончилась, завтра нажму
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2010, 14:46   #143
TOL
Старожил Клуба
 
Аватар для TOL
 
Имя: Анатолий
Авто: Табурет-спорт V6TDI 240 коней
Сообщений: 855
По умолчанию Re: Car PC или автомобильный Windows-совместимый компьютер в XL

Кстати, не надо забывать об экстремальных условиях в авто, как я понимаю обычный нетбук вряд ли долго протянет при таких перепадах температур, вибрациях и тряске, а изготовленный из деталей, могущих такое вынести, вряд ли останется бюджетным.
TOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2010, 14:51   #144
Badrs
Старожил Клуба
 
Аватар для Badrs
 
Имя: как в паспорте
Авто: Иж-27175 (продал) (есть косяки
Сообщений: 1,417
По умолчанию Re: Car PC или автомобильный Windows-совместимый компьютер в XL

Цитата:
Сообщение от TOL Посмотреть сообщение
Кстати, не надо забывать об экстремальных условиях в авто, как я понимаю обычный нетбук вряд ли долго протянет при таких перепадах температур, вибрациях и тряске, а изготовленный из деталей, могущих такое вынести, вряд ли останется бюджетным.
Эти вопросы по 100 раз уже обмозгованы тут http://www.pccar.ru/index.php
и тут http://www.compcar.ru/forum/index.php
Все работает, практически без проблем.
Badrs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.08.2010, 11:58   #145
VOLED
Вступаю в Клуб
 
Аватар для VOLED
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 19
По умолчанию Re: Car PC или автомобильный Windows-совместимый компьютер в XL

Я долго думал над Carpc и пришол к простому выходу это Мирком 500 с GSM модемом,проц 670мгц,WinCE 6.0,и новой пробиваемой GPS антене,Navitel (с ключом) и IGO в комплекте+4GB SD,16GB сам докупал.Все это к Kenwood DDX 6029.Все работает и приносит пользу и радость.
VOLED вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.08.2010, 12:53   #146
Juk
Старожил Клуба
 
Аватар для Juk
 
Авто: Outlander XL 2.4 CVT S60
Сообщений: 1,071
По умолчанию Re: Car PC или автомобильный Windows-совместимый компьютер в XL

Молодец!
Если фотки добавишь- будет совсем хорошо
Juk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2010, 01:35   #147
VOLED
Вступаю в Клуб
 
Аватар для VOLED
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 19
По умолчанию Re: Car PC или автомобильный Windows-совместимый компьютер в XL







Вот собсно девайс чуть больше бокса из под DVD,до него стоял Мирком 200,но я хотел очень интернет и проц по сильней,переделывал все сам 1 час времени.Если есть вопросы буду рад помочь.
VOLED вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.04.2011, 11:48   #148
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
По умолчанию Re: Car PC или автомобильный Windows-совместимый компьютер в XL

У немцев


RoverPad 3W G70 2Gb (7'' 800x480, тактильный, Android 2.0,+USB 3G-модем за 4990
Интенет , навигация и прочее..
Минус один, устройство Ровер....
Миниатюры
mmcsalternative_12.jpg   small_shop_property_file_27390_338.jpg  
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 12:02   #149
Badrs
Старожил Клуба
 
Аватар для Badrs
 
Имя: как в паспорте
Авто: Иж-27175 (продал) (есть косяки
Сообщений: 1,417
По умолчанию Re: Car PC или автомобильный Windows-совместимый компьютер в XL

супер
только вот это не нашел на сайте http://www.hama.de/produkte/mobile_n...lter/index.hsp


а держалка для телефона у немца бродитовская (я себе такую заказал)
Badrs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 16:18   #150
FatHamster
Вступаю в Клуб
 
Имя: Руслан
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 9
По умолчанию Outlander. Установка CarPc.

Всем привет!
Отличный форум, много нужной и полезной инфы. Вот, хочу поделиться собственным опытом установки CarPC в Аут. Это не первый мой комп (12 лет уже моему хобби ). Поскольку это перепечатка с другого форума (карписишного) в тексте будут встречаться ссылки на неизвестных вам людей, не пугайтесь
Не знаю как отнесется администрация на ссылки на другие форумы, но думаю не будет против - вот оригинал поста.

Прикупил у меня папаня Mitsubishi Outlander XL... Ну и понятное дело, что ездить ему со штатной магнитолой осталось всего ничего - у меня прям руки зачесались поставить туда carpc
Ок, заказал кучу барахла на ебее, кой-чего прикупил на месте и вот какая конфигурация получилась:

Комп: Asus AT3IONT-I, БП M3-ATX, корпус от Alex-L, 2Гб RAM, 250Mb HDD, BT, 3G модем (Мегафон), BU-353 GPS,
WEB камера Logitech QuickCam DeLuxe-for-Notebooks
Монитор: LILLIPUT 869GL-NP/C/T
Радио: от Самоделкина
Рулевые кнопки: контроллер Arduino
Усилитель: MiniQuad 4х50 USB-remote
Акустика: штатная
Парктроник: 4 датчика + возможность подключения камеры
Камера: в штатное место, производителя не помню, на ебее брал

Софт:
Centrafuse 2.1 (попозже 3.5 поставлю), Automapa/СитиГид, miniCam, GpsGate, BiTreket, свое управление компом рулевыми кнопками

Ну-с, начнем по порядочку...
Вот, пациент:


---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:18 ----------

КОМП
Посмотрел я на мицу Alex-L и очень мне понравился его корпусок, который можно впихнуть за монитор в торпеду. Посему решил что сделаю также. В принципе, места в Ауте
под передним пассажирским сидением дохрена (там штатный усилок ставится на комплектациях с хорошей музыкой), но я решил, что компу в торпеде будет лучше
Да и проводов меньше тянуть (DVI кабель от моника на десяток сантиметров не дотягивал до сидения).

Понятное дело, что в почти замкнутом пространстве торпеды трудно отводить излишек тепла от компа, но я же неоднократно говорил, что carpc должен быть быстрым и мало жрущим
Соответственно и "потеть" он сильно не должен Поэтому в качестве матери взял двухядерный асус (там в штатке радиатор с пассивным охлаждением).
Мать легко тянет все барахло, тормозов нету

В качестве БП конечно M3-ATX - маленький, программируется, умный, ну короче просто вкусняшка. Говорят он на радио помехи дает - не знаю, третья машина с ним, все ок



В корпусе окромя мамы разместился усилитель и ардуинка. Кроме того, в качестве радио первоначально я хотел использовать свое, как в Цивике, но за пару дней до инсталла
спалил тюнер (неудачный тюнинг ). Как говорится, лучшее - враг хорошего Поэтому на фотке радио есть, но реально его там нет Прикупил взамен у Алекса радио от
Самоделкина и расположил его в нише слева от бардачка (фотку не сделал ).

Поскольку я не любитель ждать пока загрузится комп после очередного поворота ключа зажигания - БП настроил на включение компа сразу после подачи АСС, уход в ждущий после пропажи АСС,
полное обесточивание через 1 час. Соответственно, если едем в режиме "старт-стоп" (завели, заехали на заправку, завели, зашли в магаз, завели, еще куда зашли и т.п.) то проблем с ожиданием
загрузки винды нет - от поворота ключа проходит менее 5 сек и комп в полностью рабочем состоянии.

Усилитель не имеет сигнала remote, поэтому банально разрываю его питание релюхой, которая питается от 12В, которые в "спячке" пропадают. Усилок настраивается по USB - очень удобно. Шумы от двигателя и т.п. слышны, если выставить предусилитель на 11,5Дб (там есть 3,5 7,5 и 11,5 ) и все регуляторы уровней на максимум. Естесственно так никто делать не будет Выставляем уровни на разумный предел (около 80% от максимума) и слышим (точнее ничего не слышим ) тишину.
Вообщем, усилком остался доволен, Алексу пасиба!

Так же, как выяснилось, что дрова ардуины туповатые и в ждущем, когда остается 5VSB ардуинка тоже поджирает, поэтому USB который питает ардуину берет 5В от обычной линии 5В, которая в спячке обесточивается.


Вообщем, 130мА в ждущем, который будет работать 1 час - я думаю это не проблема для 55 аЧ аккума
В рабочем режиме комп с монитором и работающей камерой жрет 2,3А (при напряжении 12,6В). Получаем 29Вт



Вентилятор в корпусе единственный, установлен над радиатором GPU/CPU. В Биосе выставил режим "комфорт" - он снижает обороты вентиля с 6000 до 2000, так что вентилятора не слышно вообще...

После установки компа запустил навигашку, кино, архивирование баааальшого файлика, закрыл двери и оставил комп в таком состоянии на солнышке на полчаса. Температуру в салоне не смогу точно сказать, но было достаточно жарко Что было с температурой компа - смотрим на фотке.



К сожалению выяснилось, что внутри торпеды мицы Алекса места больше В Ауте печка побольше и поэтому "карман" под "тремя крутилками" пришлось отрезать. Поскольку со шпаклевкой я не сильно
дружу - решено было отдать облагораживание кармана профессионалу - Диме Boch. С чем он справился естессно, за что ему еще раз огромное спасибо! Фотку готового "отрезанного" кармана не сделал , но по большому счету в руках Димы он стал как родной, только менее глубокий

к сожалению, изображение утрачено

После "укорачивания" кармана комп влез, для его крепления снизу была сделана скоба на которой он "висит", а сверху сначала тоже хотел сделать П-образную скобу, но в итоге поступил проще - пластиковые стяжки рулят

к сожалению, изображение утрачено

Питание: + тянул от аккума, - взял с несущей металлической трубы торпеды. На проводку повесил ферритовые трубки на всяк пожарный (правда радио не тестировал с ними и без них,
поэтому об эффективности этой меры ничего не скажу ).

Разумеется, вся силовая проводка (и не только она) в гофре, предохранитель поближе к источнику питания - пожар нам не нужен...



GPS приемник - тут все просто, USB BU-353, проверенный в боях И место тоже проверенное - под лобовым стеклом. И походу по конфигурации выемки в торпеде - это штатное место.
Была идея запихнуть приемник в спойлер где лампа тормоза стоит, но надо было покупать 5м USB удлинитель и мне стало лень
Как показывает практика - выбранное мною место вкупе с хорошей чувствительностью чипсета SIRF III решает проблемы навигации даже в условиях сильной городской застройки на раз

Для подключения рулевых кнопок/усилителя/АСС к штатной проводке использовал переходник ISO-магнитола Аута. ISO ушел в топку, его место занял разъем из комплекта, идущего вместе с корпусом.
Как не странно, все спаял верно, музыка заиграла с первого раза Кнопки тоже заработали сразу.

Ну и естессно, в подлокотник вывел парочку USB для подключения всяких там флешек, винтов и т.п. барахла. Вывел на место, где судя по всему должен стоять разъем для iPada/iPoda.
Вроде симпотно смотрится



---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:18 ----------

МОНИТОР
Ну, тут особого выбора не было - как по модели моника, так и по тому где его взять
Модель - 8" широкоформатный лилик, т.к. он идеально вписыватся в размер 2ДИН.
Где брать - естессно кармонитор.ру (не реклама ). Моник забрал в тот же день, за что Андрюхе и Эдику пасиба
На Горбушке прикупил рамку 2ДИН для Аута. К сожалению в отличии от такой же рамки на Цивике на Ауте в ней не было дырок под прикручивание монитора к рамке. Поэтому пришлось прикупить таки
шпаклевки и сделать "подиумы" под крепление моника (на фотке они децл видны, беленькие).



Потом, в них сделал дырки в вкрутил винты - после засыхания шпаклевка стала как камень, но эластичная,
короче моник держится ооооооочень хорошо

Клавиатуру от монитора есстественно отрезал, чтобы пользоваться меню настройки моника вывел ИК-приемник в то место, где горит лампочка "пассажир не пристегнут". ИК-пульт работает отлично,
даже при отражении от потолка. И датчика не видно

Сигнал на автопереключение на камеру ЗХ взял от разъема штатной навигашки ММС.

Монитор подключал по DVI - несложно понять, что изображение идеальное, помех в виде "бегущих полос" нет. Как впрочем нет их и в режиме AV2 когда работает камера ЗХ.

---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:18 ----------

ВИДЕОРЕГИСТРАЦИЯ
Ту би континует через пару дней Просто камеру хочу впендюрить так же как и в MDX, в зеркало, а это лучше делать в спокойной обстановке дома.
Но, проводку конечно сразу под нее проложил



---------- Добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:18 ----------

РАДИО
Ну, я уже писал, что свое радио я удачно спалил прям перед инсталлом Тратить время на поиски тюнера я не хотел, поэтому прикупил "от Самоделкина". Радио классное, ловит хорошо,
подключается на раз, плагины к CF есть, RDS есть, вообщем все ОК, даже и писать то нечего

---------- Добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:18 ----------

ПАРКТРОНИК И КАМЕРА
Если у нас есть carpc и соответственно монитор, то ставить обычный парктроник глупо Поэтому выбор пал на модель, которая для отображения инфы с датчиков использует монитор.

Т.е. инфа с камеры идет в парктроник, из него она выходит уже с наложением инфы с датчиков на видео картинку.
К сожалению я, несмотря на то, что к инсталлу подготовился серьезно, ступил и не сделал кабель "парктроник-камера".... В итоге щаз фото будут без данных с датчиков парктроника.
Добавлю через 2 дня, когда поставлю кабель

Это третий парктроник, который я ставлю на свои машины, поэтому технология отработана Самое смешное, что когда я ставил первый раз, на Аккорда и придумал использовать малярный скотч для разметки точек под установку датчиков - тогда в инструкциях на парктроники этого не было. И каково было мое удивление, когда я почитал инструкцию к вновь купленному парктронику - там тоже советуют наклеить на места установки датчиков малярный скотч Не знаю, мож они сами дошли до этого как и я, а может читают pccar.ru
Вообщем, технология такова: моем бампер, клеим малярный скотч в местах предполагаемой установки датчиков. В дальнейшем он позволит спокойно рисовать точки сверления дырок без ущерба для кузовных частей авто



Не знаю как у вас, но у меня после установки (и просмотра фоток) сложилось впечатление, что датчики стоят не симметрично НО! Я мерил 100 раз ДО сверления дырок и потом еще 150 раз
после того, как поставил датчики Все ровно. А по фотке кажется, что не симметрия...



Я решил, что ставить датчики "в ряд" - не красиво Да и гемора с прокладкой проводки больше. Да и в штатном варианте они стоят так, как я в итоге поставил.

Разумеется, вся проводка в гофре и изоленте - под бампером не особо комфортные условия

к сожалению, изображение утрачено

Датчики с парктроником когда заказывал - был выбор либо черные, либо белые. Заказал белые, т.к. понимал, что все равно придется красить Два в серебристый, два в черный. Красил в 3 слоя, аккуратненько без фанатизма.



В итоге, конечно 100% не попал в цвет (подбирал краску "на глаз", машина же не моя, не постоянно под рукой). Но, датчики не выделяются это главное.

Камера. Камера с парктроником - это супер мега удобно Ну и заказал я на ебее камеру в штатное место... Но, чуваки не знают наших суровых реалий - если ее крепить в штатное место тем способом, который они рекомендуют (на "защелках"), то потом снять ее сможеть любой пионер.... даже пьяный

Поэтому было решено изменить крепление камеры и банально приклеить ее в штатном месте. Как минус - мы потеряли размер и в итоге в камере не видно всего бампера (да и хрен с ним, есть парковочные линии, и посчитано, что красная это 20см от бампера). Как плюс - ни один пионер не сможет камеру стибрить никогда



Кстати, тут была тема "Чем клеить АБС пластик?" Отвечу (окромя дихлорэтана) - вот этим, берет на раз!



Чтобы грамотно проложить проводку до камеры пришлось разобрать полмашины



А вот такие клевые лилии у меня маман на даче (где весь инсталл и происходил) выращивает



З.Ы. Весь инсталл занял 2 дня на даче, 13 часов рабочего времени... Ну и плюс время дома на подготовку, которое оценить НЕВОЗМОЖНО

Всем удачи, ставьте писикары!

FatHamster вне форума   Вверх Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер. rii Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация 149 07.09.2017 20:55
Airtrek: Автомобильный GPS навигатор Sportsman Airtrek - Запчасти и дополнительное оборудование 45 26.04.2010 16:39

Текущее время: 15:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU