[Shofer]

Сообщение от Ruta

Размлраживатель брызгаем на форсунки, чтобы отморозились отверстия, балон, как балон с силиконом на 400мл. В бачок омывателя ничего не заливаем, кроме незамнрзайки. Незамерзайку не рекомендую покупать дешевую, все таки химия в неизвестных руках может быть просто опасной.

у меня нет клапана обратного на магистрали от бачка до форсунок, поэтому размораживатель ни какой не нужен, особенно в городе, незамерзайка не мёрзнет в тонкой трубке магистрали и из форсунки сливается..... на трассе на скорости прихватывает бывает, почему то правую, но не критично...чаще намерзает на щётках много льда, что не даёт полностью отчищать стекло, чем форсунки замерзают...

[Krokodatich]

В целом впечатление, что обогрев слабоват есть, по сравнению с предыдущим авто. Но, хоть так лучше, чем никак. Помогает в т.ч. при езде при пограничных температурах+снегодождь - меньше льда на стекле. Ну и разморозить побыстрее тож норм.

[verder73]

Да, обогреватель слабоват. У меня эффективно работает до -10 если температура ниже все равно приходиться скаблить стекло скребком.

[Серега Кот]

Да нормально работает обогреватель. Завел, включил. Пока снег счищаешь, все оттаивается.
Минус, что нет обогрева зоны дворников.

[Alex404]

Сообщение от Серега Кот

Минус, что нет обогрева зоны дворников.

Дворники же тоже оттаивают?
у меня, при сильной наледи, 5 минут и дворники отходят и наледь щеткой можно смести.

Правда однажды попал под ледяной дождь, так на ходу обогрев не помогает, стекло всё равно замерзает. А утром самое то, не надо стоять и шкряботь.

[Sergei_VRN]

Х.з. как работает обогрев стекла на моей машине. Верно подмечено, что при ~ -5С отогревается быстро и видно, как при включении, обороты "прогибаются". Зато при -10С генератор даже не вздрагивает и сколько не жди, наледь тает только от печки.

[MFSP]

Сообщение от Sergei_VRN

Зато при -10С генератор

Бардак.
У меня при -20 лобовое через 3-4 минуты крое зоны отсутствия обогрева лед сметается щеткой.

[Серега Кот]

Сообщение от MFSP

У меня при -20 лобовое через 3-4 минуты крое зоны отсутствия обогрева лед сметается щеткой.

На моей то же самое. Только вот дворники все равно перед поездкой приходится от льда очищать.
А может просто не хватает времени на прогрев, чтоб сами оттаяли.

[Sergei_VRN]

@MFSP, @Серега Кот, Видать у меня проблемы

[Серега Кот]

Сообщение от Sergei_VRN

при -10С генератор даже не вздрагивает

Вот на это не обращал внимание. При случае посмотрю.

[DMS_OUT]

Сообщение от Sergei_VRN

Видать у меня проблемы

Не думаю, мне кажется, что в алгоритме работы обогрева лобового стекла
авто последних годов выпуска используется датчик температуры внутри салона.
Т.е. дабы избежать растрескивания стекла, при холодном салоне,
нити либо вообще не греются, либо в половину,
а при достижении некой температуры в салоне включается обогрев полностью,
т.к. перепад между внутренней и наружней частями стекла уже не так велик.
Документов подтверждающих это пока не нашел, это только мои предположения.

[Sergei_VRN]

@DMS_OUT, Если взять во внимание, что обогрев всё-же работает при определённых условиях, то версия о некоей "температурной защите" возможна, однако я тоже не нашел заметок по этой теме.

[DMS_OUT]

Сообщение от Sergei_VRN

@DMS_OUT, Если взять во внимание, что обогрев всё-же работает при определённых условиях, то версия о некоей "температурной защите" возможна...

Попробуйте понаблюдать, зная эту особенность, думаю, версия у вас тоже подтвердится.
По моим ощущениям где-то около -5 в салоне должно быть,
т.к. при -10 он сразу не включается.

[Sergei_VRN]

Сообщение от DMS_OUT

По моим ощущениям где-то около -5 в салоне должно быть,
т.к. при -10 он сразу не включается.

Т.е. для начала салон подогреть? А нафига такой алгоритм, если за это время от печки стекло уже оттает? Но посмотрю такой вариант

[DMS_OUT]

Сообщение от Sergei_VRN

А нафига такой алгоритм, если за это время от печки стекло уже оттает?

Стекло с наледью от печки за 3-5 минут не оттает.
Алгоритм для сохранности стекла.