[mal2202]

В линзах не только СТГ важна, но и распределение светового потока. Как правило у колхозного ксенона в линзе под галоген, светораспределение неправильное. Из-за неправильного соотношения светового "очага" лампы в линзе. В цетре должен быть наиболее яркий световой пучок, а не повсеместно.
Пользую давно ламы осрам (+110, +130), год отхаживают на ура, без дхо...

[Imn76]

Сообщение от mac-mac

Imn76, отпишитесь потом, на каком пробеге (сколько часов) они перегорят. ))

ОК!

[Аксон]

Сообщение от Васонсон

Пленум ВС от 25.06.2019 № 20, вопрос 6

Для себя и других здесь выложу, чтоб потом не искать.

Вместе с тем в случае несоответствия только цвета или режима работы световых приборов, установленных на транспортном средстве, названным выше требованиям управление таким транспортным средством может быть квалифицировано по ч. 1 ст.и 12.5 КоАП РФ.

сам текст вопрос 6.
6. Установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (далее - Основные положения), влечет административную ответственность по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ. При этом управление транспортным средством, на передней части которого установлены указанные световые приборы или световозвращающие приспособления, а также выпуск на линию такого транспортного средства подлежит квалификации соответственно по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ или части 3 статьи 12.31 данного кодекса.
Под установкой световых приборов или световозвращающих приспособлений на передней части транспортного средства понимается их размещение, при котором источник света обеспечивает освещение пространства перед транспортным средством по ходу его движения. Например, такие приборы или приспособления могут быть установлены на переднем бампере, под решеткой радиатора, под ветровым стеклом и т.п.
При применении названных выше норм следует учитывать, что объективная сторона состава соответствующего административного правонарушения может иметь место только в случае одновременного несоответствия цвета огней и режима работы таких приборов требованиям, указанным изготовителем в эксплуатационной документации, а в случаях установления дополнительных световых приборов - проведенной оценке соответствия внесенных в конструкцию транспортного средства изменений (пункт 3.1 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям).
Вместе с тем в случае несоответствия только цвета или режима работы световых приборов, установленных на транспортном средстве, названным выше требованиям управление таким транспортным средством может быть квалифицировано по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.
При рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 2 статьи 12.4 (установка на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации) или незаконная установка на транспортном средстве опознавательного фонаря легкового такси или опознавательного знака "Инвалид") или частью 4.1 статьи 12.5 КоАП РФ (управление транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный фонарь легкового такси или опознавательный знак "Инвалид"), следует учитывать, что под незаконной установкой опознавательного знака "Инвалид" в этих статьях понимается размещение указанного знака на транспортном средстве, которым управляет лицо, не являющееся инвалидом и не использующее в момент выявления административного правонарушения уполномоченным должностным лицом данное транспортное средство для перевозки инвалидов или детей-инвалидов.
Часть 3 статьи 12.4 КоАП РФ предусматривает административную ответственность в том числе за незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб, часть 6 статьи 12.5 КоАП РФ - за управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены такие схемы, а часть 4 статьи 12.31 КоАП РФ - в частности, за выпуск на линию указанного транспортного средства.
Для целей применения названных статей следует иметь в виду, что цветографическая схема, нанесенная на наружные поверхности транспортных средств оперативных служб в соответствии с государственным (национальным) стандартом Российской Федерации, состоит из следующих элементов: основного цвета наружных поверхностей транспортного средства, декоративных полос, информационных надписей, опознавательных знаков.
При этом необходимо учитывать, что в том случае, когда нанесенные на транспортное средство цветографические схемы с учетом композиционной взаимосвязи имеющихся элементов (всех или нескольких из перечисленных выше) сходны до степени смешения с цветографическими схемами транспортных средств оперативных служб, действия лица подлежат квалификации по одной из названных выше норм.

[Ghost1374]

@mac-mac,
@mal2202,
@Imn76, 15 января 2019 поставил себе такой комплект ламп: 12V H7 55W PX26d X-treme Power от Philips, за 1100, до сих пор живы! Езжу в основном только на ближнем, т.к. хватает, да и чтоб не забывать переключаться. Если по каше и фары закидывает, включаю птф куда воткнул желтые от MTF, очень хорошо подсвечивают обочину. Ставил леды в линзу, полное г..., нифига не видно! Для линз нужны свои лампы, а это уже другая цена. Да и не нравится этот свет, скрадывается дорожным покрытием и ничего не видно. Штатные леды и ксенон намного лучше. Ну и в птф леды только пойдут.

[SGtomsk]

Сообщение от Электромеханик

Еду со свечками-галогенами, контролирую дорогу и скорость при этом освещении. Вылетает чудо с колхозным ксеноном, "сваривает" мне глаза и я теряю контроль, потому что ни чего не вижу, остается томозить в слепом полете, и что там меня ждет?

поставь светодиод в линзу, освещенность улучшится (зрачок уменьшится) и встречка глаза уже не выжгет. лучше потерять права чем задавить кого-то или самому намотаться на что-то.

[mal2202]

Сообщение от Ghost1374

15 января 2019 поставил себе такой комплект ламп: 12V H7 55W PX26d X-treme Power от Philips, за 1100, до сих пор живы! Езжу в основном только на ближнем, т.к. хватает, да и чтоб не забывать переключаться. Если по каше и фары закидывает, включаю птф куда воткнул желтые от MTF, очень хорошо подсвечивают обочину. Ставил леды в линзу, полное г..., нифига не видно! Для линз нужны свои лампы, а это уже другая цена. Да и не нравится этот свет, скрадывается дорожным покрытием и ничего не видно. Штатные леды и ксенон намного лучше. Ну и в птф леды только пойдут.

Штатный ближний галоген, вполне себе неплохо светит, ИМХО. Лампы покупаю только в сертифицированных магазинах(екзист и т.д.), дабы максимально исключить покупку подделки. Как то(лет 10 назад)купил в ларьке на авторынке дорогущие лампы Philips перед поездкой в отпуск, намучались мои глаза с ними за отпуск. После этого беру только осрам.
Опять же про лампы с индексом +100%, +130% и +150%. Бытует мнение, что эти плюсы со временем(около года) уходят и лампы светят как стандартные.
А леды и ксенон, как для нормального света, так и для законности - требует вложений, а не просто лампочку вставить.

[dim10]

Сообщение от mal2202

Опять же про лампы с индексом +100%, +130% и +150%. Бытует мнение, что эти плюсы со временем(около года) уходят и лампы светят как стандартные.

Ну да. Они через год перестают светить. Совсем. Более года не живут.

[mal2202]

Ну хз, на счет не живут, я машину продал с лампами осрам +130%, 1,5 года откатал на них. Они же в роли ДХО использовались, правда в роли ДХО был "скандинавский свет", когда на лампы подаётся порядка 9 вольт и ближний не в полную силу горит. Недолго лампы живут обычно на машинах, у которых с электрикой проблемы - нестабильное напряжение к примеру. Тут кстати и диоды без стабилизатора, долго не проживут.

[dim10]

Заявленный срок жизни ламп -160 часов. Так примерно и ходят.

[Sledopyt]

Ребята здарова
Никто не подскажет какую лампу оптимальнее поставить
У меня комплекация Intense+. Ни разу не менял с 2018 года.
У нас вроде цоколь Н7, если что поправьте
Вроде как ксенон, но светит желтым светом. Как я понимаю это 3700 родной желтый.
Хочется похолоднее, 4300 К и выше до 5000. Филипсы итд
Кто что посоветует ? Кто что ставил. Если что артикул если можно
Спасибо

[mal2202]

Под H7 только кетай лампы, нет у породистого ксенона цоколей галогеновых.

[saloekt]

Сообщение от dim10

Заявленный срок жизни ламп -160 часов. Так примерно и ходят.

Опечатка? Или менее 10 дней

[mal2202]

vBulletin [media]

[mac-mac]

@mal2202, вы бы проверяли...

vBulletin [media]

[mal2202]

Сорян, с телефона кидал
Можно подтереть мой пост.