Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2011, 18:48   #1
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Термостаты

Люди вопрос на засыпку кто менял термостаты?????
мне как минимум нужно знать про маслянный про антифризный вроде понятно...

от чего может подойти, а желательно не может а подходит!!! и кто ставил??
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 20:58   #2
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,637
По умолчанию Re: Термостаты

Так а у тебя же в стоке стоит термостат маслянный с маслокулером. Можно поставить томей от эво.
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 23:54   #3
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Термостаты

Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich Посмотреть сообщение
Так а у тебя же в стоке стоит термостат маслянный с маслокулером. Можно поставить томей от эво.
а какая гарантия что он подойдет?? есть у кого померить?
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 00:27   #4
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Термостаты

а ты штатную железку от эво 1230A018 ставил или маслокуллер кит с переносом?
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 08:10   #5
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Термостаты

Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS Посмотреть сообщение
а ты штатную железку от эво 1230A018 ставил или маслокуллер кит с переносом?
у меня родная стоит!
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 12:22   #6
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Термостаты

а тьфу, точно. не знал
у аута же, вместо трекового радиатора акп, стоит радиатор масла

термостат у эво и аута одинаковый - MD 356695
следовательно то что ставят в эво - подойдет и тебе
типа такого надо http://sjracing.com.ua/tuning/1/215/269/293/3820.html

---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:22 ----------

можно в правую часть бампера еще один радиатор....штатный от эво
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.08.2011, 12:57   #7
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Термостаты

Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS Посмотреть сообщение
а тьфу, точно. не знал
у аута же, вместо трекового радиатора акп, стоит радиатор масла

термостат у эво и аута одинаковый - MD 356695
следовательно то что ставят в эво - подойдет и тебе
типа такого надо http://sjracing.com.ua/tuning/1/215/269/293/3820.html

---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:22 ----------

можно в правую часть бампера еще один радиатор....штатный от эво
значит буду заказывать такой, а там посмотрим
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 23:31   #8
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,637
По умолчанию Re: Термостаты

кстати по поводу маслокулера аута - у аута фитинг на маслокулере 16мм (также на эво 6), а на ЭВО7-9 18мм и шланги толще. ну это так для инфы. вообще надо бы кулер перенести в правое крыло
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 00:43   #9
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: Термостаты

мотивируй
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 01:25   #10
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Термостаты

Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich Посмотреть сообщение
кстати по поводу маслокулера аута - у аута фитинг на маслокулере 16мм (также на эво 6), а на ЭВО7-9 18мм и шланги толще. ну это так для инфы. вообще надо бы кулер перенести в правое крыло
у меня стоял в левом без птф но с сетками за 3 месяца забился напроч, ну так для спарвки
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 10:54   #11
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: Термостаты

ну это если без птф
да и чем отличается левое крыло от правого с обеими установленными птф
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 10:59   #12
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Термостаты

в правом не организован штатно направленный подвод воздуха
касательно забитого радиатора - не зря наверное производитель ставит доп радиаторы так, что бы воздух напрямую в них не попадал, а только как то под углом с помощью воздуховода(направляющей пластиковой пластины)

---------- Добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:59 ----------

у аута подкрылки перфорированы в стоке?
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 12:01   #13
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Термостаты

Цитата:
Сообщение от KVADRAT Посмотреть сообщение
ну это если без птф
да и чем отличается левое крыло от правого с обеими установленными птф
ни чем они не отличаются! просто я к тому что без них хуже чем с ними

---------- Добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:01 ----------

Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS Посмотреть сообщение
в правом не организован штатно направленный подвод воздуха
касательно забитого радиатора - не зря наверное производитель ставит доп радиаторы так, что бы воздух напрямую в них не попадал, а только как то под углом с помощью воздуховода(направляющей пластиковой пластины)

---------- Добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:59 ----------

у аута подкрылки перфорированы в стоке?
у меня этот воздуховод был сохранен, у нас в штате он есть

подкрылки не перфорированы
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 13:24   #14
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Термостаты

воздуховод у вас в шатате это MR 971595
остальное это отверстия......шляпа короче

подкрылки буду нарезать сам болгаркой по существующему рисунку так, что бы отверстия смотрели вверх
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 13:29   #15
T - 34
Житель Клуба
 
Аватар для T - 34
 
Имя: Дмитрий
Авто: AUDI Q3, VW Tiguan, Nissan Murano
Сообщений: 359
По умолчанию Re: Термостаты

Зачем вверх?
В смысле, с какой стороны смотреть?
Если со стороны кулера, то вниз вроде б логично, ибо как раз "сверху" в нише арки всякие каки с колеса лететь будут, да стекать с подкрылка. Причем этого всего - куда больше, чем просто "брызг" с дороги.
T - 34 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 04:55. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU