Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<

Sergy · 17.10.2008, 13:45

Уважаемые одноклубники!

Эта тема: "вопросы от новичков" подразумевает КРАТКИЕ ответы опытных и продолжение беседы в соответствующей теме. Прошу не флудить.

Спасибо.

TheActiser · 13.10.2010, 12:09

Цитата:

Сообщение от Горчица

Спасибо!

А на вариаторе только ограничение по скорости на первой тысяче?

ну положим вариатор тоже можно раскрутить

и этого делать не стоит. если другими словами - ездим плавно, как на непрогретом движке. не насилуем его.

Михалыч из Сургута · 21.10.2010, 20:47

Подскажите пожалуйста если снять аккумулятор на подзарядку настройка блютуса исчезнет или при подключении аккумулятора она снова будет видеть телефон ?

ohotnik · 22.10.2010, 05:29

Цитата:

Сообщение от Михалыч из Сургута

Подскажите пожалуйста если снять аккумулятор на подзарядку настройка блютуса исчезнет или при подключении аккумулятора она снова будет видеть телефон ?

Не исчезнет.

romcer · 22.10.2010, 16:12

Взываю к помощи коллективного разума !

Предлагают Аутлендер XL, такого цвета, как я хотел- бежевый металлик, 2.4л, пробег 40 тыс, но год 2007, декабрь. Салон велюр. Цена 850тр. Прошел всю дигностику. Я хотел год 08-09, пусть и подороже. У меня сейчас Тушкан, то же декабрь 2007, пробег 85 тыс. Не получится ли шило на мыло ? Если авта действительно в хорошем состоянии стоит брать ?

TheActiser · 22.10.2010, 16:44

Цитата:

Сообщение от romcer

Взываю к помощи коллективного разума !

Предлагают Аутлендер XL, такого цвета, как я хотел- бежевый металлик, 2.4л, пробег 40 тыс, но год 2007, декабрь. Салон велюр. Цена 850тр. Прошел всю дигностику. Я хотел год 08-09, пусть и подороже. У меня сейчас Тушкан, то же декабрь 2007, пробег 85 тыс. Не получится ли шило на мыло ? Если авта действительно в хорошем состоянии стоит брать ?

в описанной ситуации (и забывая о том, что я не брал бы б/у) - ИМХО стоит взять, год уже не так принципиален (вы ж его не на год берете), пробег небольшой для такого возраста, тем паче с ваших слов диагностику прошел. Шило на мыло... А вы зачем его вообще собрались брать (менять свой хьюндай)? Если просто "чтобы поновее" и главным критерием для вас является возраст - то естественно нет. Если вам нужен XL - то вариант вполне адекватный.

romcer · 22.10.2010, 17:26

Цитата:

Сообщение от TheActiser

в описанной ситуации (и забывая о том, что я не брал бы б/у) - ИМХО стоит взять, год уже не так принципиален (вы ж его не на год берете), пробег небольшой для такого возраста, тем паче с ваших слов диагностику прошел. Шило на мыло... А вы зачем его вообще собрались брать (менять свой хьюндай)? Если просто "чтобы поновее" и главным критерием для вас является возраст - то естественно нет. Если вам нужен XL - то вариант вполне адекватный.

Вообще-то хотелось и того и того

И XL и что бы поновее. Диагностику прошел- блюфиш. Я в Рольфе телефон им оставил, они звонят и предлагают машины, которые еще не выставлены на продажу. Я мог бы и новую взять, да решетка новая очень уж страшная, да и в любом случае на 3 года будешь привязан к авто. Да и езжу я довольно много- чуть больше 30 тык в год получается. Раньше брал только новые машины. Теперь есть желание брать такие, с которыми можно расстаться без больших проблем и потерь и раньше, чем через 3 года. ИМХО.

TheActiser · 23.10.2010, 01:23

ну раз хотите поновее - ждите предложений 8-го года...

зы - я бы все равно взял...

Bf109 · 26.10.2010, 08:57

Всем привет!
На днях хочу купить б/у XL 3.0 2007, с кандидатурой вроде определился. Возникла пара вопросов:
1. Можно ли как то на асфальте однозначно понять, работает полный привод или нет? Может это паранойя, но почему то хочется убедиться в этом перед покупкой.
2. Зимних колес там нет, придется покупать. Слышал, что на них можно ставит R16, подскажите плз, какие там параметры диска и шины?

Shpunt · 26.10.2010, 09:10

1. покрути барашек переключения привода и посмотри на приборку. если работает - значит ок.
2. Шины 215/70R16 Легкосплавные диски 16" x 6.5 JJ

Перец · 26.10.2010, 09:13

Цитата:

Сообщение от Bf109

Всем привет!
На днях хочу купить б/у XL 3.0 2007, с кандидатурой вроде определился. Возникла пара вопросов:
1. Можно ли как то на асфальте однозначно понять, работает полный привод или нет? Может это паранойя, но почему то хочется убедиться в этом перед покупкой.
2. Зимних колес там нет, придется покупать. Слышал, что на них можно ставит R16, подскажите плз, какие там параметры диска и шины?

1. с места даешь газку посильнее и будешь явно чувствовать, включился полный или нет - на 2ВД - будет ощутимый букс передка, на 4ВД он будет кратковременным, практически неощутимым, на 4ВД лок - тронешься или без бкуса, или с буксом всех 4 колес ...
2. поставить можешь хоть какие, найди в яндексе/гугле шинный калькулятор, вбей родные размеры и меняй параметры при 16 диске, как добъешься отличия внешнего диаметра в 3-5% и менее считал попал ... "на глаз" размеру 225/55/18 будет соответствовать 225/65/16

Earl_Vadim · 26.10.2010, 10:27

У меня 3 комплекта резины

215/65/16 - зимняя
235/60/17 - летняя
225/55/18 - родная

первые две в пределах 1-1,5% от номинала.

AlexFree · 28.10.2010, 17:32

Обнаружил, что вроде как не хватает заглушки на рельс с правой стороны водительского сиденья:

А слева всё красиво:

Так и должно быть или нужна всё таки пластиковая накладка?

romcer · 28.10.2010, 18:03

Цитата:

Сообщение от TheActiser

в описанной ситуации (и забывая о том, что я не брал бы б/у) - ИМХО стоит взять, год уже не так принципиален (вы ж его не на год берете), пробег небольшой для такого возраста, тем паче с ваших слов диагностику прошел. Шило на мыло... А вы зачем его вообще собрались брать (менять свой хьюндай)? Если просто "чтобы поновее" и главным критерием для вас является возраст - то естественно нет. Если вам нужен XL - то вариант вполне адекватный.

Определился. Надо брать новый. Машина хорошая , можно долго кататься. Спасибо за совет!

Andrew1715 · 29.10.2010, 19:28

Добрый вечер всем,вот мучаюсь из-за круиза, хочу купить боюсь вдруг не подойдет)) кто есть в ТВери? помогите я б подъехал попробовали б)))) плз

zhanato · 31.10.2010, 09:12

Цитата:

Сообщение от zhanato

Вот фотки:

Наконец-то подтянул бампер(Дорестайл). Всем новичкам, кто имеет такую проблемму такой вариант решения...
Сперва надо отстегнуть 4 защёлки на решётку радиатора с логотипом Митсу. И снять эту решётку. Т.е. просто выдернуть вверх.

Потом отстегнуть спереди, такие-же 4 защёлки на бампер, и выкрутить болты, держащие черн. мет. поперечену, на которой был закреплён перед бампера. Надо эту поперечену надо приподнять и подтянуть( очень важно!)как можно дальше вперёд( Спасибо за подсказку Yes-Yes!). Я подложил 2мм. мет. шайбы

Затянул болты хорошенько, но без фанатизма, а то так можно резьбу сорвать.
И собрал всё в обратном порядке. Получилось вот так:

Чуть по-лучше чем было.

ПиСи: Как видно радиатор мой девственно чистый, не битый( за 1 год), только один небольшой скол от случайного камушка (виден на фото).
Я это к тому, что нет никакого смысла ставить защитную сеточку на верхнюю решётку. Только на нижнюю решётку, в бампере,- достаточно!

Такой вопрос,- нащёл около аккамулятора такой девайс с шестирёнкой

Кто знает что за датчик туда подключается?