[MAilo]

Поиском и просмотром формуа найти не удалось.
Первое что сильно не понравилось, так это сильно высоко установленная педаль тормоза. У меня ступня как бы "подламываеся" на себя. Последний раз такое наблюдал в теперь уже далекие 90-е на Москвидоне 41-м.. Но там все понятно, а тут... не ожидал.
Машину брали для жены, а у нее нога 36-го размера. Так она меня заклеймила позором сразу же. У нее нога достает до края педали только пальцами. Сей эффект(дефект) бы ею отловлен в первые же две минуты сидения за рулем, при пробной поездке уже дома. Причем в салоне она этого не заметила, когда присматривали машину.
При детальном изучении положения, видно что педаль тормоза стоит сильно выше педали газа.
Собственно суть вопроса в следующем, возможно ли ее опустить пониже к полу?

[Sergy]

На абсолютно всех машинах педаль тормоза находится выше педали газа.
Больше/меньше - вопрос математики, но принцип один: если водитель уверенно нажимает педаль газа, тормоз он в случае экстренной ситуации должен выжать полностью и со всей силы.

Несколько лишних мм дадут большую эффективность нажатия, и это лучше, чем в случае чего "упс, не дотянулся..." (тьфу*3).

Жаль, конечно, что заметили такую особенность уже после покупки автомобиля для супруги... Возможно в ASX чуть другой педальный узел и в этом смысле машина для женщины была-бы более предпочтительна, чем XL.

[MAilo]

Ну это кончено да, но нога реально в подломленном состоянии у меня устает. Сравнивать есть с чем. На 163-м Мыле ни-разу такой проблемы нет. Ни у нее ни у меня.
И на предыдущих машинах "немцах" тоже не было такого.
А по поводу "упс не дотянулся" Так вот эта ситуация сейчас ей и грозит более чем. Потому как нога у нее реально только пальцами достает до педали. А тормоз тут очень чувствительный, с непривычки первые километры клевал носом постоянно
Вобщем пусть привыкает, или обувь подбирает... Может колодки притрутся, подсядет немного винз.

[Gomerchik]

а извините, вы ногу переставляете (ну и жена в том числе) с педали на педаль или просто на пятке туда сюда елозите?

[CADR]

Сообщение от MAilo

Потому как нога у нее реально только пальцами достает до педали.

А как же она на педаль газа нажимает?

[divers143364]

Сообщение от Sergy

На абсолютно всех машинах педаль тормоза находится выше педали газа.
Больше/меньше - вопрос математики, но принцип один: если водитель уверенно нажимает педаль газа, тормоз он в случае экстренной ситуации должен выжать полностью и со всей силы.

Несколько лишних мм дадут большую эффективность нажатия, и это лучше, чем в случае чего "упс, не дотянулся..." (тьфу*3).

Жаль, конечно, что заметили такую особенность уже после покупки автомобиля для супруги... Возможно в ASX чуть другой педальный узел и в этом смысле машина для женщины была-бы более предпочтительна, чем XL.

вы не совсем правильно поняли, человек имеет ввиду что педаль выше не по вылету а по высоте от пола.Мне после того как шумку пола сделали и уровень ковра стал выше на сантиметрик тоже поудобней стало. Так что немного поколхозив исправить можно.

[TimSIP]

под коврик подложить фанеру

[MAilo]

Сообщение от Gomerchik

а извините, вы ногу переставляете (ну и жена в том числе) с педали на педаль или просто на пятке туда сюда елозите?

Ну я со своим 43-м как обычно, просто не отрывая пятки от пола переставляю, но все-равно ступня неправильно стоит.
А она в слезы, приходится на весу ногу держать и переставлять с педали на педаль. В пробках пипец...
Но вот недельку пообвыклась, я из командировки вернулся, вроде эмоций поубавилось Может обувь другую приспособила

[linoge]

Сообщение от MAilo

Первое что сильно не понравилось, так это сильно высоко установленная педаль тормоза. У меня ступня как бы "подламываеся" на себя. Последний раз такое наблюдал в теперь уже далекие 90-е на Москвидоне 41-м.. Но там все понятно, а тут... не ожидал.
Машину брали для жены, а у нее нога 36-го размера.

Абсолютно солидарен. При чем у меня самого размер ноги 45, но есть привычка педалировать не отрывая пятки от пола. На старых машинах (ВАЗы разные, Хундай) это прокатывало, а вот в Ауте еле достаю (приходится перемещать ногу вправо-влево).
Сама педаль не регулируется - спрашивал у ОД и сам смотрел.
Хороший совет "поднять" пол при помощи шумки, сам так и хочу сделать.

[Лётчик]

оффтоп- а если руль по вылету сделать регулируемым? по идее, тогда педали легче станет жать

только вот вопрос, как осуществить? пересадить вал asx ??

[MAilo]

Попробую подложить под коврик чего-нибудь. Поэкспериментирую в выходные. Про руль на ASX че-то ниасилил
Это реальный эргономическийц просчет производителя.
Когда-то давно читал одну статью, по созданию посадочного места водителя. Так там подробнейшим образом было все расписано, как и что. Ключевыми моментами как раз там и являются условно говоря углы "шарнирных" соединений. Первое, это угол ступня-голень, второе, угол бедро-тело, третье это угол предплечья в локтевом суставе. Осюда собсно и исходит удобство посадки и управления автомобилем. Причем наиболее важно положение ступни и голени.

[Troll76]

Сообщение от MAilo

Это реальный эргономическийц просчет производителя.

вот почему у меня нога затекает, когда долго еду...ни на одной машине раньше такого не было. Решил бороться с этим продав авто, как-то влом подкладывать всякие картонки под ноги в телегу за почти 1.5 ляма

[TimSIP]

хм... вчера обратил внимание на свои ноги, когда ехал за рулем. У меня 43, нога не отрываясь от пола достает и до тормоза и до газа, причем перекрывая их на 1/4 ступни. Ваще не парюсь. Может для женщин это и беда, но что за тапочки носят мужики - не понимаю

[Incognitoff]

Как-то все странно...
У меня 42-й размер - все отлично с педалями, педалирую не отрывая пятки от пола.
Нога затекать начинает при ОЧЕНЬ долгой езде по трассе. Но это на любой машине у меня так. Тут круиз рулит.

У жены 35-й размер - тоже проблем с педалями не замечено.
Может просто обувь надо другую подобрать? Без каблуков например?

[Andy718]

Может стоит газ нажимать не отрывая пятку от пола, а тормозить отрывая?