[Agarushka]

Сначала надо бы воздух выгнать из компенсаторов. За 3-5 заводов двигателя ( как написано в инструкции) воздух должен выйти. Может и проблема сама собой решится. А вот если конец пришел- так поменяй.

[d'hitman]

На холодную (-25) двигатель довольно громко стрекочет, вроде как это нормально. Если в городе ездиш, то начинает шептать буквально. Если выезжаеш на трассу - датчик показывает что за бортом -30, останавливаешся, слушаеш, двигатель опять стрекочет. Замерзает что-то видимо.
А и тиканье переодическое появляется, когда оч холодно.

[Роман 111]

Всем доброго дня! Вчера благополучно устранили неисправность.Оказалось,что,во время морозов продавило масляный фильтр(оригинал)и вся хрень из него пошла в двигатель и забила каналы поступления масла к гидрокомпесатарам,они естественно забрякали.Пришлось все каналы продувать,сделали промывку двигателя..Поставили мэновский фильтр(в нем стоит ещё дополнительная сеточка),залил масло 0w40.Стуки пропали.Всё отлично.За работу отдал 6000. Причина прорыва фильтра одна из трёх:1.Некачественный фильтр мицубиши.2.Левое масло Мобил.3.Сервисмены не заменили масло с фильтром на очередном ТО(100000км)..Вобщем нужен постоянный контроль за всем.

[Сомнительный]

Сообщение от Роман 111

Всем доброго дня! Вчера благополучно устранили неисправность.Оказалось,что,во время морозов продавило масляный фильтр(оригинал)и вся хрень из него пошла в двигатель и забила каналы поступления масла к гидрокомпесатарам,они естественно забрякали.Пришлось все каналы продувать,сделали промывку двигателя..Поставили мэновский фильтр(в нем стоит ещё дополнительная сеточка),залил масло 0w40.Стуки пропали.Всё отлично.За работу отдал 6000. Причина прорыва фильтра одна из трёх:1.Некачественный фильтр мицубиши.2.Левое масло Мобил.3.Сервисмены не заменили масло с фильтром на очередном ТО(100000км)..Вобщем нужен постоянный контроль за всем.

А когда продували/промывали клапанные крышки вскрывали?

[Ромик]

Вчера пытался записаться на диагностику двигателя в связи с тем, что появился какой то новый звук , после заводки холодного двигателя он не пропадает и после прогрева и слышно его только начиная с 2000 оборотов. Но официалы стали меня уговаривать не приезжать, а подождать тепла- сейчас, говорят очень много владельцев Аутов и Лансеров с такими же проблемами обращаются- все должно пройти когда настанет весна!!! Ну или потеплеет когда. Вот тогда и слушайте свой двигатель и обращайтесь в случае чего.

[karma]

Да, прикольный совет ОД. По поводу стука на холодную - у меня стук обнаруживался при запуске холодного двигателя (на улице -15), по мере прогрева - утихал. Стоило проскочить километров 5-10, стук появлялся опять, особенно хорошо слышно в районе 2000 об. Думал - компенсатор. звук похожий. Один моторист послушал - приговорил впускной коллектор (стучит воздушная заслонка, приводимая вакуумом). Сегодня был у ОД - предварительный приговор тот же, замена впускного коллектора в сборе, мол разбиты втулки оси заслонки, у них два 3-х литровых таких же стоят - ждут коллектор ( цена у ОД 40 300 + работа). А прогретый движок - шелестит...

[Роман 111]

Сообщение от Сомнительный

А когда продували/промывали клапанные крышки вскрывали?

А когда продували/промывали клапанные крышки вскрывали? Отвечаю: Да ,обязательно

---------- Добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:56 ----------

Сообщение от Сомнительный

А когда продували/промывали клапанные крышки вскрывали?

Снимали также распредвалы и коромысла,всё чистили,продували каналы

[igoruha]

Сообщение от Роман 111

Всем доброго дня! Вчера благополучно устранили неисправность.Оказалось,что,во время морозов продавило масляный фильтр(оригинал)и вся хрень из него пошла в двигатель и забила каналы поступления масла к гидрокомпесатарам,они естественно забрякали.Пришлось все каналы продувать,сделали промывку двигателя..Поставили мэновский фильтр(в нем стоит ещё дополнительная сеточка),залил масло 0w40.Стуки пропали.Всё отлично.За работу отдал 6000. Причина прорыва фильтра одна из трёх:1.Некачественный фильтр мицубиши.2.Левое масло Мобил.3.Сервисмены не заменили масло с фильтром на очередном ТО(100000км)..Вобщем нужен постоянный контроль за всем.

жесть!!! это к вопросу замены масла раз в 15000км... раз открылся байпас на фильтре - это или масло загустело чрезмерно , или фильтр уже был грязный(ну или некачественный).

[Xlopchik]

Какое лучше масло взять чтобы от чуть появившегося стука избавиться?

[DSW]

Сообщение от Xlopchik

Какое лучше масло взять чтобы от чуть появившегося стука избавиться?

мобил 5-50

[TaxAdviser]

0W30 зимой избавит от стука а вот 5w50 усугубит положени, оно густоее

[DSW]

Сообщение от TaxAdviser

0W30 зимой избавит от стука а вот 5w50 усугубит положени, оно густоее

Применяли? Я то и это испытал. Сейчас 5-30

[TaxAdviser]

5w30 у меня летом с вязкостью 10/65 -72 а зимой надо жиже 0w30 9/58
...
Смотрите на тубе ролик о количестве врмени необходимом для прокачки масла при отрицательной температуре: разница 8 сек до 60 секунд
...
Когда рекомендуете 50-ку, то смотрите на ее вязкость, там 90 !!! будет на холодную

[DSW]

У нас в Питере 2 зимы было за -40 и масло мобил 5-50. Ни разу не брякало и с пол тычка. В инструкции это масло рекомендовано в т.ч. Что тут обсуждают - хорошо, а моя практика показала свои результаты именно для нашего двигателя. Сейчас посмотрю и опять на Мобил 5-50 перейду, т.к. от добра добра не ищут. Просто раз умники предложили кастрол 0-30, то тут же слил, залил у ОД мицу 0-30 для промывки до ТО, на ТО залил и пробую петро-канада 5-30.

[SMS8]

Вот и у меня повилось цоканье.
Пробег 103 т.к. 2 тыщ назад менял масло 0w40, машина стояла месяц. Приехал на улице -20, завел без проблем. Через км 200, после привышения 2т. оборотов появляется цоканье. Вот и думаю что может быть (гидрокомпенсаторы?) и как устранить.
1. Само пройдет как потеплеет?
2. Чистка и замена?
До холдов проблем вообще не было.