Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.
Пока российский офис Mitsubishi занимается перепиской с владельцами Mitsubishi Outlander, которая, кроме противоречивых чувств ничего не приносит, я вспомнил о замечательной возможности донести все, что накопилось, напрямую производителю (такие обращения были в эру Outlander XL и приносили ощутимые результаты).
Друзья, в теме по ссылке ниже пишем что не нравится в купленном Outlander, а также то, что бы вы хотели изменить при обновлении модели, какие «детские болезни» вылечить.
После сбора информации последует перевод на английский язык (возможно получится перевести и на японский) и отправка письма
в штаб-квартиру в Японии с копиями по нужным японским адресам.
Среди массового накопившегося у владельцев Outlander уже можно отметить:
- ржавеет крыша
- закисает ручник
- неустраняемый люфт водительского сиденья
- проседающие задние пружины
- самостоятельно действующие бракованные блоки ЕТАКС
- неустраняемый дребезг в районе переднего плафона
Если на вашей машине присутствует что-либо из описанного выше - копируйте и пишите. Если есть что-то, чего не указал - добавляйте.
Чем больше людей примет участие, напишет в теме, поделится ссылкой в соцсетях, тем внимательнее нас будут слушать.
Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.
Цитата:
Сообщение от vitalyashka
@ekaleo, Все что вычитал для реализации аккуратного и легкого закрывания дверей - это шумоизоляция. Это единственное решение на сегодняшний день, да?
В дед Мороз существует, да. К деткам моим все еще приходит на НГ. А какой он там, японский или русский, какая разница? ))
А что с шумоизоляцией? Будет снимать имеющуюся или устанавливать новую?) Всё нормально закрывается, нужно привыкнуть. Я езжу каждый день, меня не напрягает. Дети не всегда с первого раза закрывают, это да, но ничего, справляемся, дед мороз в действии))
Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.
Вот большинство всего что почитал тут - просто бредовые хотелки. Проблемы о которых хотел написать оказывается решены в максималке. Хотел её взят, но к сожалению на момент покупки завод не работал и пришлось покупать машину такой какая есть и ехать из Моквы в Питер за ней какая есть...! Хреново, что на 2-й день от малейшего камушка в лобовухе скол образовался... Ну и спортивная адаптация рулевой уж сильно на дальняке напрягает. А, и еще, жаль, что на наш рынок семисит не делают (тоже хотелось бы).