[ZVlad]

Сообщение от Shpunt

увидел сёдня его (новый Соренто) на дороге.
сзади - фары ... ужос ...
не, не моё.
буду ждать новый Спортаж - вот он супир и сзади и спереди и сбоку.
(и должен быть побольше чем ix35)

No comment...

[Dima1971]

Сообщение от Shpunt

увидел сёдня его (новый Соренто) на дороге.
сзади - фары ... ужос ...
не, не моё.
буду ждать новый Спортаж - вот он супир и сзади и спереди и сбоку.
(и должен быть побольше чем ix35)

а ведь излазил его всего... в салоне... я чмтал предыдущие посты... ящички внутри и опции заслонили ужосные фары))

ждем -с

[Shpunt]

ну его задние фары изначально меня отталкивали. и чем больше его сзади вижу - тем сильнее отталкивает.

[mexdvs]

Выбор мафыны - это процесс. Его нельзя закончить. Его можно прекратить!

[Ro-Man]

Сообщение от kolonin_sergey

сегодня ездил на бензине с акпп-вообщем авто нормальное но у меня шумка лучше+хл лучше рулится.подвеска на соренто не такая уж и мягкая.но салон и багажник зачетный.как замену хл(кто не успел прикупить хл) взять можно а вот после хл надо получше.хотя надо и дизель потестить 190 л.с.p.s паджеро вообще не понравился(мягко говоря).

Тоже седня тестил 2.4 бензин АКП- Соренто нью. Жестковато(но у нас пожесче),как ни странно показалось валковато,шумка лутше(у меня самый полный антишум на ауте),хотя может изза шин разница,посадка выше,но садится в а\м уже не удобно(мой рост 1.8м),места на 2 ряду явно меньше(привет экспертам авторевю),разгоняется явно хуже чем наш 2.4 на варике(автомат тупит и двига не тянет на 174лс явно),панель компа в приборке не внятная,мелкие цифры,не контрастно,сгруппированна инфа по тупому(мож.дело привычки),из + :хорошие яркие контрастные приборы спидом и тахом,двойной климат,работает тихо и правильно. Самое интерестое-хозяин Соренты после катал мой хл,грит понравился,резвый и лутше рулится(его слова),оценил размер салона-больше чем вся машина с наружи.Вот такие пироги,думаю в нашу пользу-!

[Shpunt]

почувствуй динамику на дизеле. и поймёшь что XL 2.4 вообще не едет

[Sju]

Сообщение от Shpunt

почувствуй динамику на дизеле. и поймёшь что XL 2.4 вообще не едет

Динамика у только у 3-х литровых турбодизелей серьезных немцев только можно сравнивать с бензином. Дизель корейцев - овощ овощем.
Откуда такие постулаты?

[СергейМДХ]

Сообщение от Sju

Динамика у только у 3-х литровых турбодизелей серьезных немцев только можно сравнивать с бензином. Дизель корейцев - овощ овощем.
Откуда такие постулаты?

Тестил? Вообще странно... Чем немецкие движки отличаются то? Тем более, мне кажется, что им помогали его конструировать...

[Shpunt]

Сообщение от Sju

Динамика у только у 3-х литровых турбодизелей серьезных немцев только можно сравнивать с бензином. Дизель корейцев - овощ овощем.
Откуда такие постулаты?

дизель АТ - 10 сек до 100.
бензин АТ - 11.6 до 100
дизель Соренто однозначно шустрее, чем XL 2.4
http://newsorento.kia.ru/

[Sju]

Сообщение от Shpunt

дизель АТ - 10 сек до 100.
бензин АТ - 11.6 до 100
дизель Соренто однозначно шустрее, чем XL 2.4
http://newsorento.kia.ru/

Опять, двадцать пять!

Есть бородатый анекдот на эту тему, про то, что бьют не по паспорту, а по морде.

[Shpunt]

Ок. Жду твоих замеров и видеофиксации измерений скорости разгона на XL 2.4 и на Соренто дизеле.
А говорить "нет" мы все умеем.
Не веришь моим данным - проверяй сам

[Игорь_spb]

Сообщение от Shpunt

Ок. Жду твоих замеров и видеофиксации измерений скорости разгона на XL 2.4 и на Соренто дизеле.
А говорить "нет" мы все умеем.
Не веришь моим данным - проверяй сам

Заявленным корейским производителем,может с выходом Соренты и что-то изменилось,но до этого не упомню, где корейцы в тестах показали заявленный разгон,только ниже и как правило сильно ниже.

[Lаwyer]

Сообщение от Игорь_spb

где корейцы в тестах показали заявленный разгон,только ниже и как правило сильно ниже.

враки, все в пределах погрешности и умения водителя

Я на корейце почти 4 года отъездил, так что говорю непросто так

[Игорь_spb]

Сообщение от Lаwyer

враки, все в пределах погрешности и умения водителя

Я на корейце почти 4 года отъездил, так что говорю непросто так

Просмотрите тесты и наши и их и убедитесь,наверное меньше всего завышенны у Акцента 10,5 по факту 12,05 или 12,1 .
Я на двух 3 года,так что из этого или Вы на своем корейце в тестах участвовали

[СергейМДХ]

10 сек до ста????????? Sju, ты реально прав... Таурег на своём новом дизеле 3.0 240 лошадей меня просто выдерает... Сек 8 у него разгон точно есть... А у этого только 10....