Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2007, 10:02   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
Восклицание

Краткая информация по теме:

решение 1 >>> (флокирование)
решение 2 >>> (замена уплотнителей стекол на "грандисовские", их коды MR 959757, MR 959758, MR 959759, MR 959760)
решение 3 >>> (замена на уплотнители от XL 2010) (пока не проверено 100%)

самостоятельная замена уплотнителей: >>>
Чем тонироваться? (для тех у кого имеется штатная тонировка) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Затемнение у штатной тонировки 62% >>>

Последний раз редактировалось chindiasov; 23.06.2010 в 23:25. Причина: add
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.04.2008, 21:49   #391
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

не подрезают
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.04.2008, 12:01   #392
Luxxor
Житель Клуба
 
Аватар для Luxxor
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 361
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Уважаемые одноклубники! Подскажите пожалуйста, кто менял уплотнители XL на уплотнители от Грандиса, более подробно всю процедуру, а именно непосредственно сборки-разборки двери, установки уплотнителя и его подрезки. То что было описано ранее не очень понятно.
Спасибо!
Luxxor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.04.2008, 22:19   #393
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Процедура простая ,снимаеш заглушки винтов,1-ая за ручкой откр.двери,2-за ручкой точнее углублении закрытия двери,3-сбоку обшивки под кругкой шляпкой винт,откр.все 3 шт и сдергиваеш обшивку,она повиснит на 2 тросах ручки тебе мешать не будет,ну и выдергиваеш вверх уплотнитель двери и делай сним что хочеш.
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.04.2008, 20:23   #394
Black XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Black XL
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Получил свои два уплотнителя от Грандис. Обилие бархоток впечатляет, аж в два ряда. вначале долго не мог догнать, почему они оба с одной стороны - пока до меня доперло, что я заказывал только внутренние
Black XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2008, 21:53   #395
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,467
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Во,во и я заехал к ОД, чтобы поставили, ну они и поставили....."раком". Ни хрена не умеют. Уж такой простой вопрос и то никак не осилят. Установили так, что кромку, которая должна заходить на пластик обшивки двери, утопили вовнутрь. Говорят, что это ж от Грандиса!... Пока носом не тыкнул-ни хрена не знают. А щас красота....., шшшшикают стеклышки.
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2008, 09:28   #396
AlienXL
Старожил Клуба
 
Аватар для AlienXL
 
Имя: Марат
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 1,139
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Стало быть , н. заказывать и внешние и внутренние, и желательно , задние. А какие партнамберы у внешних и внутренних? Я думал они идут в сборе...
AlienXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2008, 10:59   #397
Black XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Black XL
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от AlienXL Посмотреть сообщение
Стало быть , н. заказывать и внешние и внутренние, и желательно , задние. А какие партнамберы у внешних и внутренних? Я думал они идут в сборе...
А зачем внешние? Там пленки то нет, ад и со внешними наверное все же проблемы будут, т.к дизайн скорее всего разный.
Black XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2008, 11:11   #398
AlienXL
Старожил Клуба
 
Аватар для AlienXL
 
Имя: Марат
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 1,139
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

А от грязи, попавшей внутрь родных уплотнителей, стекло снаружи не расцарапается?
AlienXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2008, 11:55   #399
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,467
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

На наружных (внешних) бархотка есть, а номера - см. ранее выкладывали. У ОД, где ставили (учил ставить - так пришлось), люди только спрашивали о такой возможности замены, но не ставили. Читают форум!
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.04.2008, 08:17   #400
Диман
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Диман
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 6
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

При тонировке на уплотнитель наклеили мягкую ткань,или вроде того! Пробег 10 т.км.- пленка без царапин.
Диман вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2008, 12:45   #401
Evgeni_T
Старожил Клуба
 
Аватар для Evgeni_T
 
Имя: Евгений
Авто: Мурано
Сообщений: 2,042
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
При тонировке на уплотнитель наклеили мягкую ткань,или вроде того! Пробег 10 т.км.- пленка без царапин.
мягкая ткань называется МАДЕЛИН
Evgeni_T вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2008, 13:41   #402
loysha
Старожил Клуба
 
Аватар для loysha
 
Авто: Outlander 2,4 CVT (S60)
Сообщений: 936
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

В пятницу затонировал передние двери. Пленка 35. Изнутри салона разница практически незаметна, снаруже с растояния 5-6 метров разницу также не заметил при пристальном расмотрении пердние двери светлее заводской тонировки.
уплотнители заменил на новые от Грандиса.
loysha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2008, 14:39   #403
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Ну так передние стекла всегда светлее ,лобовое прозрачное.
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2008, 15:50   #404
Шурецкий
Житель Клуба
 
Аватар для Шурецкий
 
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 106
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Я как-то обещался рассказать про предлагаемую Рольфом тонировку, если кому-то будет интересно... Так вот, заказывал SunTek Carbon 18 (хотя изначально говорили, что это будет просто 18, не карбон). На сцайте производителя плёнки я где-то прочитал, что "18" - это лишь маркировка, а в действительности светопропускание составляет 15%, то, собсно, что и было мне нужно. На деле оказалось всё совсем не так, что расстроило меня до соплей. Тонировка, на мой взгляд, оказалась с гораздо большим светопропусканием, чем я рассчитывал. я конечно расстроился, но ничего не поделаешь, придётся привыкнуть и вести себя на дороге гораздо приличнее...
Шурецкий вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2008, 23:42   #405
TaxAdviser
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 390
По умолчанию 35 и 20 пленка

Цитата:
Сообщение от loysha Посмотреть сообщение
В пятницу затонировал передние двери. Пленка 35. Изнутри салона разница практически незаметна, снаруже с растояния 5-6 метров разницу также не заметил при пристальном расмотрении пердние двери светлее заводской тонировки.
уплотнители заменил на новые от Грандиса.
Поясните, please, почему выбрана пленка 35? насколько она светлее 20? установщики говорят, что 35 пленка практически не затемняет салон, тогда в ней есть смысл (уф-лучи, тепловое излучение)?
TaxAdviser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы. Vitaly M555 Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 818 04.03.2020 19:30
Тонировка FinCar Outlander - Эксплуатация и ремонт 63 15.01.2009 06:39

Текущее время: 22:36. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU