Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"

Tdn75 · 28.03.2013, 02:42

Всем здравствуйте. Подскажите есть такая проблема при езде 140-150 км/ч а иногда и выше на протяжении 20-30 км. загорется перегрев коробки с просьбой остановить машину. После остановки машины и 5 минутного отдыха все исчезает. Загорается не всегда ,оф. дилер ни каких ошибок и неисправностей не находит. И что делать?

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Бортовым компьютером Мультитроникс можно узнать температуру масла вариатора >>>

Смартфоном на Андроиде и ELM 327 можно узнать температуру масла вариатора и число " CVT oil degradation level" >>>

FAQ темы ―› КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕГРЕТА СНИЗЬТЕ СКОРОСТЬ.

При нагреве жижи в вариаторе до 138 °C - появляется сообщение или мигает значок

Цифры параметра "CVT oil degradation level"

" CVT oil degradation level" (параметр № 70)
Прочитать можно диагностическим прибором MUT в сервисе ОД.

Как выглядит

[свернуть]

Пополнение списка!
Цифры параметра "CVT oil degradation level":
alinghi, пробег - 10, число - 0, на км пути - 0

Ris75, пробег - 40250, число - 7078, на км пути - 0,176
apol1971, пробег - 14954, число - 3930, на км пути - 0,263
bistrom, пробег - 9600, число - 2860, на км пути - 0,298
АкадемАут, пробег - 14200, число - 4585, на км пути - 0,323
АкадемАут, пробег - 22015, число - 6257, на км пути - 0,284
(АкадемАут, пробег - 7815, число - 1672, на км пути - 0,214)
АкадемАут, пробег - 28854, число - 9475, на км пути - 0,328
АкадемАут, пробег - 35400, число - 15016, на км пути - 0,424
(АкадемАут, пробег - 6546, число - 5541, на км пути - 0,846)
Dragon_ak, пробег - 30000, число - 9889, на км пути - 0,330, Torque Pro OBD2 ,
Sludnov, пробег 28300, число - 11200, на км пути - 0,396.
Toulan, пробег 50000, число - 20000, на км пути - 0,40.
alinghi, пробег 10902, число - 6775, на км пути - 0,621.
Vitalex, пробег - 9176, число - 3925, на км пути - 0,4277.
LeshaL, пробег - 17600, число - 7700, на км пути - 0,437.
kidanov , пробег - 10360, число - 4897, на км пути - 0,472,
kidanov , пробег - 10714, число - 5010, на км пути - 0,467,
kidanov , (пробег - 354 . число - 113, на км пути - 0,319),
kidanov , пробег - 10884, число - 5034, на км пути - 0,462
kidanov , (пробег - 170 . число - 24, на км пути - 0,141),
kidanov , пробег - 12003, число - 5086, на км пути - 0,423,
kidanov , (пробег - 1119, число - 52, на км пути - 0,046),
kidanov , пробег - 13520, число - 5283, на км пути - 0,390,
kidanov , пробег - 21350, число - 5688, на км пути - 0,266,
(kidanov , пробег - 7830, число - 405, на км пути - 0,051, радиатор),
Alex1990, пробег - 39800, число - 18900, на км пути - 0,475,
danfor, пробег - 29550, число - 14680, на км пути - 0,497, Torque Pro OBD2 ,
mr.fix , пробег - 30700, число - 15600, на км пути - 0,508;
slim , пробег - 31000, число - 15785, на км пути - 0,509;
AlexAl, пробег - 11050 , число - 5764, на км пути - 0,522.
lexx2k, пробег - 47893 , число - 25973, на км пути - 0,542, Torque Pro OBD2
svlas , пробег - 18000, число - 11650, на км пути - 0,647;
svlas , пробег - 22000, число - 13000, на км пути - 0,590;
svlas , пробег - 34000, число - 16700, на км пути - 0,491;
133880, пробег - 14991 , число - 9235 , на км пути - 0,616;
megaaxel, пробег - 50000 , число - 31474 , на км пути - 0,629;
molhyn, пробег - 16390, число - 10414, на км пути - 0,635;
ОлЕгоров, пробег - 46500, число - 30980, на км пути - 0,666;
v888v, пробег - 16000, число - 11400, на км пути - 0,712;
Aram193, пробег - 13200, число - 9851, на км пути - 0,746;
Aram193, пробег - 36000, число - 39000, на км пути - 1,083; Torque Pro OBD2
olegsaplin, пробег - 50100, число - 37702, на км пути - 0,752;
Ravna, пробег - 71000, число - 54000, на км пути - 0,76;
Lebedev, пробег - 24000, число - 18682, на км пути - 0,78;
АкадемАут, пробег - 2250, число - 1760, на км пути - 0,782;
viktorgevara, пробег - 14650 , число - 12300, на км пути - 0,839;
ostr_vit, пробег - 15700 , число - 13400, на км пути - 0,853
ostr_vit, пробег - 24500 , число - 18881, на км пути - 0,770
globse, пробег - 50000 , число - 43211, на км пути - 0,864.
Zoll, пробег - 40812 , число - 35752, на км пути - 0,876.
Kuzenkakol, пробег - 10500, число - 8410, на км пути - 0,800.
Kuzenkakol, (пробег - 40 , число - 47, на км пути - 1,175).
Kuzenkakol, пробег - 13351, число - 10810, на км пути - 0,809.
Kuzenkakol, пробег - 14548, число - 12771, на км пути - 0,879.
Kuzenkakol, пробег - 1197 , число - 1961, на км пути - 1,638.
Kuzenkakol, пробег - 4100 , число - 685, на км пути - 0,167,радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 19300, число - 4815, на км пути - 0,249,радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 34600, число - 6020, на км пути - 0,174,радиатор.
gigant21, пробег - 61000 , число - 56000, на км пути - 0,918.
Suet, пробег - 15100 , число - 14920, на км пути - 0,988.
Suet, пробег - 20220 , число - 19676, на км пути - 0,973.
Suet, пробег - 21665 , число - 20657, на км пути - 0,953.
Suet, (пробег - ..1445, число - ....987, на км пути - 0,683).
XtraVert, пробег - 41000 , число - 40700, на км пути - 0,993. Torque Pro OBD2.
rusidalgo, пробег - 40500 , число - 41354, на км пути - 1,021.
dsrus, пробег - 14750 , число - 16139, на км пути - 1,094.
EvgeniyV, пробег - 49844 , число - 55654, на км пути - 1,117.
Diemon, пробег - 51000 , число 57000, на км пути - 1,117.
gcastle, пробег - 43500 , число - 49790, на км пути - 1,145.
Дима badger, пробег - 29700 , число - 34200, на км пути - 1,15.
bc----, пробег - 22930 , число - 26511, на км пути - 1,156.
bc----, пробег - 28091 , число - 32294, на км пути - 1,150.
bc----, (пробег - 5161 , число - 5783, на км пути - 1,120).
rtssup1, пробег - 7754 , число 9394, на км пути - 1,212.
Mobilis, пробег - 78000 , число 97541, на км пути - 1,250.
Plohish01, пробег - 75000 , число - 98000, на км пути - 1,30.
Tem, пробег - 13219 , число - 17260, на км пути - 1,30.
Botsman, пробег - 17600 , число - 23500, на км пути - 1,335.
Botsman, пробег - 1000 , число - 766, на км пути - 0,766. Новый вариатор.
т. из Сызрани, пробег - 8383, число - 11504, на км пути - 1,372,
Русlan, пробег - 31000 , число - 44000, на км пути - 1,419.
Abvgd, пробег - 28000 , число - 40000, на км пути - 1,428.
bonifatsiy81, пробег - 13000, число - 18700, на км пути - 1,438.
tema2311, пробег - 58000, число - 87000, на км пути - 1,5.

alexeystr99, пробег -~11000, число 16682, на км пути - 1,5165. Новый вариатор
Alex-himki, пробег - 87000 , число - 138000, на км пути - 1,586.
chundga, пробег - 14500 , число - 24393, на км пути - 1,682.
chundga, пробег - 20000 , число - 27150, на км пути - 1,357.
chundga, (пробег -..5500 , число - ..2757, на км пути - 0,501).
chundga, пробег - 3120 , число - 430, на км пути - 0,138, радиатор.
chundga, пробег - 31000 , число - 12291, на км пути - 0,396, радиатор.
chundga, пробег - 40000 , число - 15905, на км пути - 0,397, радиатор.
knife, пробег - 15040 , число - 26530, на км пути - 1,763,
knife, пробег - 26000 , число - 38000, на км пути - 1,461.
ПАВ, пробег - 55000 , число - 90000, на км пути - 1,63.
перехватчик, пробег - 28000 , число - 44732, на км пути - 1,59
перехватчик, пробег - 32900 , число - 58638, на км пути - 1,78
Boroda.61, пробег - 54545 , число - 99538, на км пути - 1,82
mossavage, пробег - 15000 , число - 29000 , на км пути - 1,93
hermanos, пробег - 34000 , число - 70000 , на км пути - 2,06
Greenvik, пробег - 50000 , число - 107000, на км пути - 2,14.
globus2003, пробег - 23000 , число - 49255, на км пути - 2,141.
globus2003, пробег - 4500 , число - 809, на км пути - 0,180, радиатор.
Masquinongy, пробег - 49000 , число - 107498, на км пути - 2,19.

kidanov , пробег - 7830, число - 405, на км пути - 0,051, радиатор,
ДмитрийТ, пробег - 120000, число - 17257, на км пути - 0,144, радиатор,
Kuzenkakol, пробег - 4100 , число - 685, на км пути - 0,167, радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 19300, число - 4815, на км пути - 0,249, радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 34600, число - 6020, на км пути - 0,174,радиатор.
chundga, пробег - 3120 , число - 430, на км пути - 0,138, радиатор.
chundga, пробег - 31000 , число - 12291, на км пути - 0,396, радиатор.

globus2003, пробег - 4500 , число - 809, на км пути - 0,180, радиатор.
Igor_86_nv, пробег - 7300 , число - 882, на км пути - 0,120, радиатор.
amel, пробег - 150000 , число - 22800, на км пути - 0,152, радиатор, Torque Pro OBD2,

КВН1, пробег 40800, число - 52426, на км пути - 1,28. Peugeot 4007 2.4 CVT
garis007, пробег - 41000 , число - 27913, на км пути - 0,680. Outlander XLnew,
tolivan, пробег - 64000 , число - 3031, на км пути - 0,047. Outlander XL, Красноярск, радиатор
zorge799, пробег - 130000 , число - 27000, на км пути - 0,207. Outlander XL, радиатор
WarGamer, пробег - 30000 , число - 14000, на км пути - 0,466. Outlander XL,
Мицубисянин, пробег - 22000 , число - 25500, на км пути - 1,159. Outlander XL
АНОНИМ, пробег - 61000 , число - 18000, на км пути - 0,295. Outlander XL, радиатор

рекорд, пробег - 54000 , число - 175000, на км пути - 3,24 >>

короткая дистанция:
макся, пробег - 400 , число - 1500, на км пути - 3,75

таблица счета и график датчика

Имхо. Строчка "на км пути" - это средний(за весь путь) счет износа масла на 1 км пути. Максимальный выходит на 90 т.км пробега 210/90=2,33.. А при "новых" 75 т.км 210/75= 2,8 ..
Сам износ рассчитывается за каждую минуту по таблице:

Параметр температуры в мозгах варика

В мозгах коробки есть некий "механизм" отвечающий за привязку работы мозгов от температуры масла. Короче приблуда сообщает count(ы) мозгам исходя из температуры масла. И видно что в красной зоне count(ы) растут слабо а температура увеличивается сильно. Это понятно - в управлении перегретое масло свои характеристики уже очень слабо изменяет, потому и count то же слабо изменяется. В зеленой зоне характеристика масла (count) - меняется пропорционально температуре .. Похоже и портиться не сильно в этой зоне.
Неважно какого масла, хоть Idemitsu, хоть Nippon, любого.

[свернуть]

.. >>>

[свернуть]

Про жижу ссылки

Диагностика жижи из мануала Ниссан

[свернуть]

(Пока не все. Где то есть обсуждение и про давление побольше. Ищем.)

[свернуть]

Коды диагностики (ошибки) варика

DIAGNOSIS CODE CVT

Цитата:

Коды - выявляют неисправность
(Перегрев - это сообщение на приборке о температуре жижи 138°C и это не код!!!)

P0703 Неисправен выключатель стопсигналов
P0705 Неисправен переключатель селектора
P0711 Неисправность датчика температуры рабочей жидкости CVT (Некорректная работа датчика температуры рабочей жидкости CVT)
P0712 Неисправность датчика температуры рабочей жидкости CVT (короткое замыкание)
P0713 Неисправность датчика температуры рабочей жидкости CVT (разрыв цепи)
P0715 Неисправность датчика частоты вращения первичного шкива
P071B Неисправность выключателя режима Ds
P0720 Неисправность датчика частоты вращения вторичного шкива
P0725 Некорректные обороты двигателя
P0740 Неисправность электромагнитного клапана блокировки гидротрансформатора
P0741 Некорректное функционирование блокировки гидротрансформатора
P0745 Неисправность электромагнитного клапана главного давления
P0746 Некорректная работа системы гидравлического управления
P0776 Некорректная работа электромагнитного клапана давления вторичного шкива
P0778 Неисправность электромагнитного клапана вторичного давления
P0815 Неисправность выключателя перехода на высшие передачи лепесткового переключателя <Автомобили, оборудованные лепестковым переключателем>
P0816 Неисправность выключателя перехода на низшие передачи лепесткового переключателя <Автомобили, оборудованные лепестковым переключателем>
P0840 Неисправность датчика вторичного давления (давления вторичного шкива)
P0841 Некорректное функционирование датчика главного давления
P0868 Падение вторичного давления
P0882 Неисправность системы электропитания (низкое напряжение)
P0883 Неисправность системы электропитания (высокое напряжение)
P1637 Неисправность запоминающего устройства
P1706 Некорректный сигнал открытия дроссельной заслонки
P1710 Некорректный сигнал скорости движения автомобиля
P1723 Некорректная работа системы датчиков оборотов
P1740 Неисправность электромагнитного клапана включения блокировки гидротрансформатора/
P1745 Мониторинг изменения передаточного отношения
P1773 Неисправность антиблокировочной системы ABS
P1777 Неисправность шагового электродвигателя
P1778 Некорректное функционирование шагового электродвигателя
P1902 Неисправность систем двигателя
U0001 Неисправность шины CAN (отсутствует обмен данными)
U0100 Ошибка, связанная с задержкой получения данных по шине CAN (обмен данными с двигателем)
U0121 Ошибка, связанная с задержкой получения данных по шине CAN (обмен данными с системами ABS/ASC)
U0141 Ошибка, связанная с задержкой получения данных по шине CAN (обмен данными с системой ETACS)
U1195 Кодирование не используется
U1197 Получение некорректного кода

[свернуть]

Схема 1. Применялась на Outlander в России до 2010 года выпуска. (Охлаждение-прогрев масла вариатора)

Схема 1. Применялась на Outlander в России до 2010 года выпуска. С 2010 убран радиатор, система с антифризом та же. Антифриз шёл по малому кругу, и согласно мануалу отдельный термостат на вариатор открывается на 75 градусах, полное открытие (закрытие) на 95 градусах, общий термостат открывается на 85 градусах.

Схема реализации системы охлаждения-прогрева масла вариатора с помощью антифриза системы охлаждения двигателя:

[свернуть]

Схема 2. Применяется на Outlander 3. (Охлаждение-прогрев масла вариатора)

Схема 2. Применяется на Outlander 3. Антифриз идет с большого контура охлаждения двигателя, открытие общего термостата 82 градуса.

Схема реализации системы охлаждения-прогрева масла вариатора с помощью антифриза системы охлаждения двигателя:

[свернуть]

ИНФОРМАЦИЯ ОТ АДМИНИСТРАТОРА ФОРУМА О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ И УСТАНОВКЕ РАДИАТОРА

Коллеги, есть информация, что производитель внес изменения в конструкцию и что отдельный радиатор таки появится. Точные сроки появления этого крайне важного узла на конвейере пока сообщить не могу.
Будет ли мицу организовывать какую-либо сервисную компанию по этому поводу, мне в настоящий момент неизвестно.
>>>>>>

[свернуть]

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ММС РУС ОДНОМУ ИЗ ОДНОКЛУБНИКОВ ПО УСТАНОВКЕ РАДИАТОРА И ЗАМЕНЕ ГЕНЕРАТОРА

[свернуть]

ФОТО инфописьма - установка радиатора CVT

>>>

[свернуть]

Out III - радиатор вариатора
Опрос: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
Опрос: Перегревался ли у вас вариатор?
Видео. CVT. Что ожидать от вариатора?
из японских форумов относительно cvt
Масло (жижа) для вариатора
Звук вариатора
Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)
Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
Замена CVT по гарантии
Замена масла в вариаторе CVT

[свернуть]

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬?Жми!▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

>>> Приглашаем на опрос: Радиатор вариатора устанавливают без проблем??? <<<

WarGamer · 19.08.2013, 14:07

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

спросил про ремень, обращений море Мицу молчит, схема и все на их местном форуме для персонала есть, добра нету. почему так Мицу сделали не знают.
Мой пробег 10500, отдал 1400, возможно и меньше бы просто сказал, что надо сейчас по двойному тарифу

А максимально допустимое значение деградации до замены 21000. Это получается, что жижу надо менять в 30000км примерно. Не выгодная машина однако.

P.S. Надо к Ёжику прокатиться. Считать этот параметр, ради интереса.

Kuzenkakol · 19.08.2013, 14:12

В инструкции к Ниссан 210000, в наших мануалах он сказал ничего нет, ни в каких. Моё предположение об изминении давления в системе по этому параметру подтвердил, нашли методом тыка, сравнивает показания с разных машин, по давлению, по другим параметрам.

WarGamer · 19.08.2013, 14:16

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

В инструкции к Ниссан 210000, в наших мануалах он сказал ничего нет, ни в каких. Моя предположение об изминении давления в системе по этому параметру подтвердил

Точно 210000. Я попутал на один 0. Ну тогда тебе нечего париться с заменой масла перед установкой радиатора. Значение не высокое вроде. А с давлением и так понятно было)))) Давление ниже-----> температура кипения ниже. Давление могут поднять, заменой блока управления (плеты) cvt. Поэтому и решили менять не весь агрегат.

Андрюха на ауте · 19.08.2013, 14:53

Цитата:

Сообщение от SASHA71

на днях поеду. по результатам отпишусь. пробег 17тысяч.
сейчас нахожусь в полном растройстве.. (

Ты прям как я)) я тоже в печали. Хотя я давал ему прос...я, думал новая тачка, запас прочности большой еще, а нет, слабенький он оказался, хиленький какой то совсем, хотя мне говорят это ведь не болид, но я от него ничего особенного не требовал, перегрелся при "рваной" езде, постоянно перестраивался в потоке, только и всего, скорость правда не маленькая была.- ну и что такого?. Не, не нормально это все...Теперь тоже подвывает, когда нагреется, наверно из за этого. Хотя может и раньше подвывать уже (жужжать) начал, просто музыка, шум дороги, не слышал может, а теперь знаю, и уже не получаю удовольствия от управления им, не полноценный он какой то

v888v · 19.08.2013, 14:53

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

Ребята проехал с диагностом. ........
Короче, в приватной беседе.
греются пачками, даже зимой, уже были случаи переохлаждения Аута 3 зимой
В южных регионах обращения по перегреву по несколько раз на дню, информации от ММС, что делать нет.
Ремарка: есть инфа о тече масла в рулевой колонке, он не мастер поэтому не вникал, сказал чтоб посмотрел под рулем, по блоку EPS и ECU руля в сервисную не вхожу, всего порядка 80 машин у нас по Вологде под замену.
Качаю прогу, лог записали поездки. Диагност сказал, ездил тут с товарищам любит поотжигать, так у того на 38000 пробега уровень износа 56000-58000. догрев масла до 202 коинтов уже на 110 км/ч, у меня только при езде 150 км/ч поднялось, проехали порядка 40 км плюс минус, в тапливал, когда ехали в ту сторону.

Счетчик вовсю считает получается:
kidanov , пробег - 10360, число - 4897, на км пути - 0,472,
kidanov , пробег - 10714, число - 5010, на км пути - 0,467,
kidanov , (пробег - 354 . число - 113, на км пути - 0,319),
svlas , пробег - 18000, число - 11650, на км пути - 0,647;
v888v, пробег - 16000, число - 11400, на км пути - 0,712;
Kuzenkakol, пробег - 10500, число - 8410, на км пути - 0,800.
Kuzenkakol, пробег - 40 , число - 47, на км пути - 1,175.

Поотжигать, пробег - 38000, число - 57000, на км пути - 1,763.

(Предел на км пути 210/90=2,33)

Андрюха на ауте · 19.08.2013, 15:17

Цитата:

Сообщение от SASHA71

ага. так же как и с ремнем. схватились...
стояли передомной несколько человек и говориле, что свист это нормально так и должно быть. и почему-то думаю, что тоже самое скажут и про этот гуд вариатора..

Я пока только звонил дилеру, рассказал о проблеме, и тактично спросил, часто ли с такой проблемой обращаются, он тактично ответил, не часто, но обращаются, сказал что при скорости более 130км это может случится. На самом деле тут сидит маленькая кучка людей, совсем незначительная от общего количества машин, так что проблемы в целом я думаю мы здесь оценить не можем, при всем уважении к присутствующем здесь..

tim-sash · 19.08.2013, 15:19

Цитата:

Сообщение от WarGamer

Связь в том, что падает мощность двигателя при работающем кондее и на гашетку приходиться давить посильнее при разгоне. Растет нагрузка, вот и результат. А как cvt ведет себя после сообщении о перегреве?

Начинает тупить и при разгоне свист или писк от двигуна идет

M.V.K. · 19.08.2013, 15:32

Для единичных случаев слишком серьезная статистика. И это на машинах, которым не более года от роду.

darkman · 19.08.2013, 18:24

1. время - минут 10, в попытке исчо быстрее
2. скорость -150км/ч
3. Режим - ровный.
4. Педаль газа в натяг .
5. Лепестки использовались - нет.
6. Температура за бортом - +26
7. Звук (свиста или воя) вариатор издавал? скорее звон, до сообщения
8. Звук исчез после или частично остался? - исчез
9. Защита стоит? - да
10. Решетка стоит? - нет (ничего не ставил, но вообще что за решетка то?)
11. пробег 22000
12. производство - япония

как уже писал 1,5-2 часа ровнехонько 130км/ч (трасса) потом на ней же, когда пусто стало, решил "пацаны а зацените как я умею", в итоге мы....., кстати не первы раз услышал "звон" до этого машинка была конкретно нагружена и при попытке даже до 150 разогнать услышал звон и не стал.

slawok · 19.08.2013, 18:44

Блин что то я смотрю на это читаю и думаю ту ли я машину купил.НЕУЖЕЛИ ВАРИАТОР ГОВНО (ХОТЯ ХЗ НЕДАВНО ЕЗДИЛ В ОФ ДИЛЕР СТОЯЛ КУРИЛ НА УЛИЦЕ БАЛТАЛ С КЛИЕНТОМ ТАКИМ ЖЕ ОН ГОВАРИТ ЧТО У НЕГО АСХ И ВАРИАТОР МАШИНА 70.000 ПРОШЛА ВАРИК БЕЗ НАРИКАНИЙ РАБОТАЕТ)

Красная карточка за г*вно.

godman · 19.08.2013, 19:17

Цитата:

Сообщение от slawok

Блин что то я смотрю на это читаю и думаю ту ли я машину купил.НЕУЖЕЛИ ВАРИАТОР ГОВНО (ХОТЯ ХЗ НЕДАВНО ЕЗДИЛ В ОФ ДИЛЕР СТОЯЛ КУРИЛ НА УЛИЦЕ БАЛТАЛ С КЛИЕНТОМ ТАКИМ ЖЕ ОН ГОВАРИТ ЧТО У НЕГО АСХ И ВАРИАТОР МАШИНА 70.000 ПРОШЛА ВАРИК БЕЗ НАРИКАНИЙ РАБОТАЕТ)

Вот вот ,может кто следит за АСХ как у них там дела на двушках?

Suet · 19.08.2013, 19:40

Я так понимаю, что в Германии Аут 3 тоже продается. При этом на их автобанах ограничения по скорости нету. Поэтому разговоры дилеров о том, что надо ездить в пределах скоростных ограничений не прокатывают. Остается выяснить ставят ли в Германии радиатор на варик и помогает ли оно там. И как будут немецкие потребители бороться с мицу, когда у них эта бяка начнет вылезать. У нас тут на форме вроде как был кто-то из Германии. Хорошо бы человек читал эту ветку...

Интересно еще как связаться непосредственно с поризводителем, минуя всех этих долбодилеров, которые ничрта не знают о том, что продают.

dmitr70 · 19.08.2013, 19:51

Цитата:

Сообщение от godman

Вот вот ,может кто следит за АСХ как у них там дела на двушках?

Ну 2.0 не так много продается от общего количества. В основном 1,8 конечно. Про перегревы отписываются иногда. Причины чаще в "буксовке" в снегу или грязи, ну и изредка про высокую скорость пишут. Большого развития эта тема там не получила... Только про замену масла разговоры.

WarGamer · 19.08.2013, 20:27

Цитата:

Сообщение от Suet

Я так понимаю, что в Германии Аут 3 тоже продается. При этом на их автобанах ограничения по скорости нету. Поэтому разговоры дилеров о том, что надо ездить в пределах скоростных ограничений не прокатывают. Остается выяснить ставят ли в Германии радиатор на варик и помогает ли оно там. И как будут немецкие потребители бороться с мицу, когда у них эта бяка начнет вылезать. У нас тут на форме вроде как был кто-то из Германии. Хорошо бы человек читал эту ветку...

Интересно еще как связаться непосредственно с поризводителем, минуя всех этих долбодилеров, которые ничрта не знают о том, что продают.

На Аут-2 (JFG), радиаторы там ставят. В нашей ветке эту тему обсуждали. В европу идут с радиаторами. Люди отписывались, что проблем с перегревом не было. Вот и думайте)))

SASHA71 · 19.08.2013, 20:30

Цитата:

Сообщение от Андрюха на ауте

SASHA71, нескольких раз могло хватить

ну, что же надо было упечатоватся во встрчку... ))